Tag: Aktualisierungen der Kfz-Steuer
Autofahrer werden aufgrund der VED-Aktualisierung im April mit „deutlich höheren“ Kfz-Steuergebühren konfrontiert
Besitzer von Benzin- und Dieselfahrzeugen müssen mit „erheblich höheren“ jährlichen Kfz-Steuergebühren rechnen, da in wenigen Wochen umfangreiche Änderungen der Kfz-Verbrauchssteuer (VED) in Kraft treten.
Andy Wood, Sprecher von Tax Natives, hat davor gewarnt, dass Autofahrer ab nächstem Monat gezwungen sein werden, „zusätzliche Mittel“ für die Nutzung der Straßen bereitzustellen.
Autofahrer müssen ihre Autos jedes Jahr gesetzlich besteuern, um Bußgelder zu vermeiden, wobei die VED-Sätze auf der Grundlage der Fahrzeugemissionen berechnet werden.
Besitzer von Elektroautos sind noch bis April 2025 von
Änderungen bei der Kfz-Steuer werden sich in wenigen Wochen auf Besitzer von Benzin- und Dieselfahrzeugen auswirken, da einige 140 £ mehr zahlen werden
Einige Benzin- und Dieselbesitzer könnten 140 £ mehr an der Kfz-Steuer (VED) zahlen, da die Kfz-Steuersätze in den nächsten Wochen steigen werden.
Die VED-Sätze steigen jedes Jahr im Einklang mit der Inflation des Einzelhandelspreisindex (RPI). Eine weitere Erhöhung ist für den 1. April 2024 geplant.
Der etwa sechsprozentige Anstieg wird dazu führen, dass die Rechnungen auf breiter Front steigen, bestimmte Verkehrsteilnehmer dürften jedoch stärker betroffen sein, so die Daten von Pete Barden.
Besitzer von brandneuen Fahrzeugen müssen aufgrund des ersten
Die Forderung nach dringenden Änderungen der Kfz-Steuer nach einem „gerechteren“ System könnte für viele die Kosten senken
Ein Aktivist fordert dringende Änderungen der Kfz-Steuer, um die Kosten für bestimmte Autofahrer zu senken und ein „gerechteres“ System zu schaffen.
In einer neuen Petition des Parlaments werden Privatpächter aufgefordert, sich bei der Anschaffung eines Elektrofahrzeugs einen Steuerabzug zu sichern.
Wer sich im Rahmen einer Arbeitslohnverzichtsregelung einen EV sichert, kann von Gebühren aus der Vorgehaltssteuer profitieren.
Das bedeutet, dass Eigentümer die Einkommenssteuer, die sie zahlen müssen, einsparen können und sich für ein bezahlbares Stück über ein Elektromodell freuen können.
Die
Bestimmte Fahrer können mit einem einfachen Trinkgeld im März fast 300 £ an Kfz-Verbrauchsteuergebühren sparen
Dutzende Autofahrer könnten fast 300 £ bei der Kfz-Steuer (Vehicle Excise Duty, VED) sparen, wenn sie diesen März einen einfachen Tipp befolgen.
Besitzer von Elektroautos müssen im April 2024 keine VED-Gebühren zahlen, die derzeitige Befreiung bleibt für weitere 12 Monate bestehen.
Das wird sich im April 2025 ändern, wenn Besitzer von Elektrofahrzeugen genauso viel ausgeben müssen wie Besitzer von Benzin- und Dieselfahrzeugen.
Ein Experte hat jedoch herausgefunden, dass Besitzer von Elektrofahrzeugen die Zahlung von Gebühren im nächsten April vermeiden können,
Für die Kfz-Steuer, die pro Meile berechnet wird, sind möglicherweise Ortungsgeräte mit System zur Standortüberwachung erforderlich
Bei einem neuen System der Kfz-Steuer, bei dem es um die Bezahlung pro Meile geht, könnten Ortungsgeräte in Autos eingebaut werden, die Daten darüber sammeln, wohin und wann die Fahrer fahren.
Experten warnen, dass Informationen möglicherweise über ein Plug-in-Gerät oder direkt über die Fahrzeugtelematik erfasst werden könnten.
Die Zunahme der Daten bedeutet, dass Autofahrer unterschiedliche Steuergebühren zahlen könnten, je nachdem, wann Fahrzeuge genutzt werden, während für diejenigen, die während der Hauptverkehrszeit fahren, höhere Gebühren anfallen.
Die Idee ist nur einer
Jeremy Hunt kritisierte die „kritische“ Unterlassung der Kfz-Steuer, von der bestimmte Fahrer betroffen waren
Jeremy Hunt wurde dafür kritisiert, dass er in seinem Frühjahrshaushalt eine „kritische“ Änderung der Kfz-Steuer verpasst hat, was zu „Verwirrung“ bei Autofahrern führen könnte.
Laut einem führenden Experten gab die Bundeskanzlerin keine aktuellen Informationen zur Zukunft der Gehaltsverzichtssätze für Sachleistungen (Benefit-in-Kind, BiK) für Elektroautos bekannt, die laut einem führenden Experten das Risiko bergen, das „Vertrauen der Verbraucher“ zu beeinträchtigen.
Früher zahlten vollelektrische Modelle überhaupt keine BiK-Gebühren, heute liegen die Sätze bei nur noch zwei Prozent.
Für das Steuerjahr 2025/26 wird
Britische Autofahrer äußern eine ehrliche Meinung zu Forderungen nach einem neuen Pay-per-Meile-Steuersystem
Laut einer neuen Studie sind mehr als die Hälfte der britischen Autofahrer gegen die Einführung eines neuen, auf Kilometerbasis basierten Kfz-Steuersystems.
Neue Untersuchungen von Go Compare haben ergeben, dass satte 53 Prozent der Befragten nicht wollen, dass in naher Zukunft eine Steuergebühr pro Meile eingeführt wird.
Die Regelung sieht vor, dass Autofahrern eine Gebühr auf der Grundlage der Anzahl der jährlich gefahrenen Meilen berechnet wird, anstatt eine feste jährliche Gebühr zu zahlen.
Das bedeutet, dass Autofahrer je nachdem, wie oft
SUV-Besitzer sollen im Rahmen neuer Vorschläge mit einer erheblichen Erhöhung der Kfz-Verbrauchsteuer ins Visier genommen werden
Nach neuen Vorschlägen einer führenden Kampagnengruppe könnten Autofahrer mit großen SUVs mit neuen Kfz-Steuergebühren (Vehicle Excise Duty, VED) ins Visier genommen werden.
Transport & Environment (T&E) hat die Regierung aufgefordert, einen „Gewichtsmalus“ für die VED im ersten Jahr für alle Kraftstoffarten einzuführen.
Dadurch würden „immer höhere Steuern“ für die schwersten Neuwagen eingeführt, was bedeutet, dass Besitzer beliebter SUV-Modelle mehr zahlen müssten.
T&E behauptet, dass der Trend zu immer größeren Fahrzeuggrößen auf britischen Straßen „einen großen Grund zur Sorge“ und ein
Drei dringend erforderliche Kfz-Steueränderungen sind eine „entscheidende Gelegenheit“, um Autofahrern 6.000 Pfund zu sparen
Laut Branchenexperten sind im Frühjahrshaushalt drei große Änderungen bei der Kfz-Steuer dringend erforderlich, um den britischen Markt für Elektrofahrzeuge wiederzubeleben.
Die Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) hat Jeremy Hunt aufgefordert, sofortige Regeländerungen vorzunehmen, um Großbritannien wieder auf den richtigen Weg zu bringen.
Branchenführer haben einen Drei-Punkte-Plan für eine Steuerreform vorgeschlagen, der umfassende Änderungen bei der Kfz-Verbrauchsteuer (VED), den Mehrwertsteuersätzen und einer Überarbeitung der Gebühren vorsieht.
Alle Aktualisierungen zusammengenommen könnten den Fahrern bei der Umstellung Kosten in Höhe von
Der Besitz dieser Fahrzeuge dürfte aufgrund der neuen Kfz-Steueränderungen „unhaltbar“ werden
Autofahrer wurden gewarnt, dass der Besitz bestimmter Fahrzeuge aufgrund der neuen Kfz-Steueränderungen, die in nur wenigen Monaten eingeführt werden sollen, „unhaltbar“ wird.
Ab dem 1. Juli 2024 werden Pick-up-Trucks mit Doppelkabine als Firmenwagen eingestuft. Das bedeutet, dass den Eigentümern deutlich mehr Sachleistungen (BiK) in Rechnung gestellt werden und die Gebühren in die Höhe schnellen werden.
Mike Hawes, Präsident der Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT), warnte, dass die Änderungen „die Kosten erheblich erhöhen würden“.
In einer weiteren Warnung betonte