Tag: selbstfahrenden

Rezension: Joanne McNeils „Wrong Way“ nimmt dem selbstfahrenden Auto den Glanz

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Automobilhersteller experimentieren seit Jahrzehnten mit selbstfahrenden Autos, doch ihre Präsenz auf den Straßen hat in den letzten Jahren explosionsartig zugenommen. Ab den 1920er-Jahren kam es immer häufiger vor, dass Roboter-Taxi-Prototypen auf öffentlichen Straßen herumfuhren, allerdings mit menschlichen „Sicherheitsfahrern“, die bereit waren, Maschinenfehler zu übernehmen und zu kompensieren. Dann begannen die Sicherheitsfahrer zu verschwinden. Seit letztem Jahr ist es in Phoenix möglich, vollständig fahrerlose Taxis heranzuwinken. Anfang dieses Jahres kamen sie in San Francisco auf die Straße und die Einführung ist

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Die Zukunft des selbstfahrenden Fahrens ist in aller Deutlichkeit verborgen

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Anfang des Monats wurde eine Frau in San Francisco beim Überqueren der Straße von einem Auto angefahren. Hätte die Geschichte dort geendet, wäre es nur eine weitere der kleinen Tragödien gewesen, die sich auf den Straßen Amerikas ereignen, wo jeden Tag etwa 100 Menschen sterben. Doch der Körper dieser Frau prallte auf eine andere Fahrspur. Sie wurde erneut angefahren, dieses Mal von einem Robotaxi des Start-ups Cruise. Das Auto bremste und kam mit der darunter eingeklemmten Frau zum Stehen. Dann

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Die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen und selbstfahrenden Technologien steigert die Investitionen der Zulieferer

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Südkoreas größter Zulieferer, Hyundai Mobis, wird diese Woche eine bedeutende Erweiterung seines nordamerikanischen Forschungs- und Entwicklungszentrums markieren, indem er Kunden, Politiker und Medien am Standort Plymouth, Michigan, zu einer Technologieveranstaltung willkommen heißt, bei der seine neueste Elektrifizierungs- und autonome Fahrtechnologie vorgestellt wird.

Das Mobis Technical Center of North America verfügt über neue oder modernisierte Labore und technische Ausrüstung sowie ein neues Kundenerlebniszentrum mit 18 Displays, auf denen die neueste Technologie präsentiert wird. Die Investitionen ermöglichen es, mehr Entwicklungsarbeit vor Ort

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Die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen und selbstfahrenden Technologien steigert die Investitionen der Zulieferer

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Südkoreas größter Automobilzulieferer, Hyundai Mobis, wird diese Woche eine bedeutende Erweiterung seines nordamerikanischen Forschungs- und Entwicklungszentrums markieren, indem er Kunden, Politiker und Medien am Standort Plymouth, Michigan, zu einer Technologieveranstaltung willkommen heißt, bei der seine neuesten Elektrifizierungs- und autonomen Fahrfunktionen vorgestellt werden Technologie.

Das Mobis Technical Center of North America verfügt über neue oder modernisierte Labore und technische Ausrüstung sowie ein neues Kundenerlebniszentrum mit 18 Displays, auf denen die neueste Technologie präsentiert wird. Die Investitionen ermöglichen es, mehr Entwicklungsarbeit vor

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NHTSA schlägt AV STEP vor, einen neuen regulatorischen Weg zum selbstfahrenden Fahren

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„Dies ist eine neue und aufregende Chance für uns alle“, sagte Ann Carlson, die amtierende Administratorin der National Highway Traffic Safety Administration, vor einem Publikum aus Branchenmanagern, Verkehrsbeamten und Akademikern, die sich beim Automated Road Transportation Symposium versammelt hatten.

Sie sagte, die NHTSA erwarte, im Herbst eine Bekanntmachung über die vorgeschlagene Regelung zu AV STEP zu veröffentlichen.

Während die genaue Anzahl der zugelassenen Fahrzeuge noch festgelegt werden muss, gehen Branchenexperten davon aus, dass sie erheblich über der derzeit zulässigen Höchstzahl

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Kodiak Robotics arbeitet mit Loadsmith bei selbstfahrenden Lkw zusammen

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Texas wird wahrscheinlich der Ausgangspunkt sein, sagte Don Burnette, CEO von Kodiak Robotics Automobilnachrichten. Details stehen aber noch nicht fest.

„Wir haben noch keine Entscheidung getroffen oder die Einzelheiten darüber festgelegt, wo wir tätig sein werden“, sagte er.

Sollten ihre Pläne in die Tat umgesetzt werden, wird davon ausgegangen, dass die Loadsmith-Flotte in naher Zukunft die größte selbstfahrende Lkw-Flotte sein wird, die auf öffentlichen Straßen im Einsatz ist. Es sei ein aggressiver, aber erreichbarer Plan, sagte Richard Bishop, Berater

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Umfrage: Verbraucher bevorzugen Sicherheitstechnologie gegenüber selbstfahrenden Fahrzeugen

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Viele automatisierte Sicherheitsfunktionen wurden im 80. Perzentilbereich befragt, während 61 Prozent von 7.732 Befragten Interesse an „selbstfahrendem Fahren“ äußerten. Die Umfrage ergab, dass autonomes Fahren die am wenigsten wünschenswerte ADAS-Funktion war, die in der Umfrage aufgeführt wurde.

Laut S&P verbessern die fünf am meisten gewünschten ADAS-Funktionen die Sicherheit. Der Toter-Winkel-Warner ist die am meisten gewünschte Funktion – von 83 Prozent der Verbraucher gewünscht.

Die Umfrage verglich auch ADAS und autonome Systeme auf der Grundlage der Wahrnehmung von Sicherheit und Komfort.

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Radar könnte Lidar in selbstfahrenden Fahrzeugen ersetzen

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Nicht jeder ist überzeugt. Aber immer mehr Menschen, die auf Lidar setzen, sind zumindest neugierig.

Jason Fischer, leitender Chefingenieur für autonome Technologie bei General Motors, sagte, der Autohersteller sei eindeutig ein „Lidar-basiertes Unternehmen“. Er glaubt nicht, dass die bildgebende Radartechnologie noch auf Augenhöhe ist.

„Ich glaube nicht, dass es heute noch da ist“, sagte er. „Aber es ist ein wachsendes Feld, das ist etwas, das wir uns ansehen, weil dort Kostenparität herrscht.“

Es geht nicht nur um Kostenparität. Bildgebendes

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Die selbstfahrenden Lastwagen von Aurora wurden am US-Grenzkontrollpunkt begrüßt

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Am Kontrollpunkt Sierra Blanca, etwa 88 Meilen östlich von El Paso, arbeitet Aurora mit Border Patrol zusammen, um Praktiken und Protokolle für autonome Lastwagen zu entwickeln.

Bevor die Lastwagen der Klasse 8 von Aurora auf die Straße gehen, stellt das Unternehmen der Grenzpolizei einen Zeitplan zur Verfügung, der die voraussichtlichen Ankunftszeiten, die Identifizierung des Anhängers und die Anzahl der Insassen an Bord enthält.

Wenn Sie sich dem Kontrollpunkt nähern, leitet ein Schild mit Blinklichtern alle Lastwagen – sowohl fahrergesteuerte als

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