Tag: Neuwagensteuer
Änderungen bei der Neuwagensteuer treffen Hunderte, da die Kosten steigen
Hunderte von Autofahrern haben zugegeben, dass ihnen bewusst war, dass es bei der Kfz-Steuer erhebliche Änderungen gegeben hat, die fast alle Besitzer von Benzin- und Dieselfahrzeugen betreffen werden.
Die Gebühren für die Kfz-Verbrauchssteuer (VED, besser bekannt als Kfz-Steuer) sind am 1. April im Einklang mit der Inflation des Einzelhandelspreisindex (RPI) gestiegen, wobei Autofahrer durchweg mehr zahlen.
Die Gebühren stiegen um etwa sechs Prozent, wobei diejenigen für die Schlüssel der umweltschädlichsten Autos am meisten zahlten.
Eine neue Umfrage von Express.co.uk unter
Oldtimerbesitzer warnten vor Änderungen bei der Neuwagensteuer mit einer Erhöhung der VED-Gebühren um 20 £
Besitzer von Oldtimern könnten von den Erhöhungen der Neuwagensteuer (Vehicle Excise Duty, VED) betroffen sein, die Anfang dieses Monats in Kraft traten.
Die VED-Sätze stiegen ab dem 1. April im Einklang mit der Inflation des Einzelhandelspreisindex (RPI), wobei fast alle Benzin- und Dieselbesitzer von höheren Gebühren betroffen waren.
Besitzer von Oldtimern, die älter als 40 Jahre sind, müssen aufgrund der Befreiungsregelung von der Oldtimersteuer keine Gebühren zahlen.
Dies gilt jedoch nur für Fahrzeuge, die vor März 1984 zugelassen wurden, was
Die Erhöhung der Neuwagensteuer (VED) könnte für bestimmte Fahrer zu „unerwarteten Strafen“ führen
Die Kfz-Steuer (New Vehicle Excise Duty, VED) könnte für einige Autofahrer „unerwartete Strafen“ nach sich ziehen, was für einige Autofahrer einen schweren Schlag bedeuten würde.
Elektroautos werden in diesem Jahr weiterhin von der VED-Befreiung profitieren, wobei ab dem 1. April keine Gebühren für Besitzer eingeführt werden.
Dies wird sich jedoch in nur 12 Monaten ändern, da ab April 2025 für alle Besitzer von Elektrofahrzeugen Gebühren eingeführt werden.
Die Regeländerung bedeutet, dass Besitzer von Elektromodellen, die nach 2017 zugelassen wurden, den
Besitzer von Benzin- und Dieselfahrzeugen „spüren die Krise“, da die VED-Gebühren für die Kfz-Steuer heute steigen
Besitzer von Benzin- und Dieselfahrzeugen „spüren die Krise“, da ab heute die neue Kfz-Steuer (Vehicle Excise Duty, VED) in Kraft tritt.
Experten warnen, dass „die meisten Autofahrer“ nun „mit weiteren Kosten rechnen müssen“, um ihre Autos auf der Straße zu halten, da die Gebühren für fast alle Besitzer von Verbrennungsmotoren steigen.
Die VED-Sätze steigen mit der Inflation des Einzelhandelspreisindex (RPI), wobei die Gebühren von nur 10 £ auf unglaubliche 140 £ steigen.
Matthew Walters, Leiter Beratung und Kundennutzen bei ALD
Britische Autofahrer äußern eine ehrliche Meinung zu Forderungen nach einem neuen Pay-per-Meile-Steuersystem
Laut einer neuen Studie sind mehr als die Hälfte der britischen Autofahrer gegen die Einführung eines neuen, auf Kilometerbasis basierten Kfz-Steuersystems.
Neue Untersuchungen von Go Compare haben ergeben, dass satte 53 Prozent der Befragten nicht wollen, dass in naher Zukunft eine Steuergebühr pro Meile eingeführt wird.
Die Regelung sieht vor, dass Autofahrern eine Gebühr auf der Grundlage der Anzahl der jährlich gefahrenen Meilen berechnet wird, anstatt eine feste jährliche Gebühr zu zahlen.
Das bedeutet, dass Autofahrer je nachdem, wie oft
Benzin- und Dieselfahrer, die von der VED-Erhöhung der Neuwagensteuer betroffen sind – was Sie wissen müssen
Besitzer von Benzin- und Dieselfahrzeugen werden von der Neuwagensteuer betroffen sein. Die Kfz-Verbrauchsteuer (VED) wird in nur wenigen Wochen angehoben, wobei einige Fahrer Hunderte Pfund mehr für die Nutzung der Straßen zahlen müssen.
Die VED-Gebühren werden ab dem 1. April 2024 im Einklang mit der Inflation des Einzelhandelspreisindex (RPI) steigen.
Obwohl die Anspruchsraten der HM Revenue and Customs (HMRC) „real unverändert bleiben“, geben sie zu, dass die Regelung „Auswirkungen“ auf Fahrzeugbesitzer haben wird.
Die VED-Raten werden meist auf der Grundlage
Die Mehrheit der Autofahrer lehnt Änderungen der Kfz-Steuer, die pro Meile bezahlt wird, als „Cash-Generator“ ab.
Britische Autofahrer haben die Idee eines Kfz-Steuersystems, das auf der Zahlung pro Meile basiert und die Kfz-Steuer (Vehicle Excise Duty, VED) ersetzen soll, abgelehnt.
Daten aus einer neuen Express-Umfrage ergaben, dass die Mehrheit der Autofahrer keine Gebühren befürwortete, die auf der Grundlage der Kilometerzahl statt der Fahrzeugemissionen berechnet wurden.
Nach den geltenden Vorschriften wird für Fahrzeuge eine höhere Gebühr erhoben, je nachdem, wie stark sie die Atmosphäre verschmutzen.
Allerdings gilt die Straßenbenutzungsgebühr als möglicher Nachfolger der VED-Gebühren, da immer mehr
Ältere Fahrer über 70 könnten im Jahr 2024 von der Erhöhung des VED-Satzsatzes für die Neuwagensteuer „befreit“ sein
Einige ältere Fahrer könnten feststellen, dass sie von der Kfz-Steuer befreit sind. Die Erhöhung der Kfz-Verbrauchssteuer (VED) wird in diesem Frühjahr die Autofahrer treffen.
Verkehrsteilnehmer über 70 sind mit größerer Wahrscheinlichkeit von den VED-Sätzen befreit als jede andere Altersgruppe, was bedeutet, dass Autofahrer jährlich Hunderte von Pfund einsparen könnten.
Ab dem 1. April 2024 werden die VED-Sätze im Einklang mit der Inflation des Einzelhandelspreisindex (RPI) steigen, wobei Autofahrer höhere Gebühren zahlen müssen.
Es wird erwartet, dass die Gebühren für neuere
Es wird erwartet, dass neue Kfz-Steuern Pendler in der Stadt treffen werden, was als „Krieg gegen Autofahrer“ bezeichnet wird.
Eine neue Kfz-Steuer, die sich massiv auf Pendler auswirken wird, die nach London reisen, wurde heftig angegriffen.
Keith Prince, Verkehrssprecher der City Hall Conservatives, hat Pläne, eine der verkehrsreichsten Strecken in London zu belasten, scharf kritisiert.
Der Londoner Bürgermeister Sadiq Khan könnte ab 2025 damit beginnen, den Fahrern Gebühren für die Nutzung des beliebten Blackwall-Tunnels und des neuen Silvertown-Tunnels zu berechnen.
Es wird geschätzt, dass das Programm satte 123 Millionen Pfund einbringt, wobei ab dem nächsten Jahr tägliche Gebühren erhoben
Sadiq Khan bezeichnete wegen der Neuwagensteuer einen „modernen Straßenräuber“.
Laut einem Tory-Abgeordneten ist Sadiq Khan ein „Dieb“, der Autofahrer „ausplündert“ und angehalten werden muss. Es kommt zu einer Zeit, in der die Londoner mit einer Reihe neuer täglicher Kfz-Steuern konfrontiert werden.
Autofahrer bis Harrow und Bromley werden am Ende des Monats mit neuen Gebühren in Höhe von 12,50 £ pro Tag für die Ultra Low Emissions Zone (ULEZ) belegt.
Unterdessen hat sich herausgestellt, dass Transport for London (TfL) bald Gebühren für Autofahrer erheben wird, die den Blackwall-Tunnel, eine wichtige