Tag: Geschwindigkeitsbegrenzung in Wales
Vaughan Gething gibt zu, dass Wales „20 Meilen pro Stunde falsch lag“ | Politik | Nachricht
Die walisische Regierung habe sich in ihrer Beschreibung und Durchsetzung ihrer nahezu pauschalen Geschwindigkeitsbegrenzung von 20 Meilen pro Stunde „falsch“ gemacht, sagte der walisische Ministerpräsident Vaughan Gething gegenüber Express.co.uk.
Dies geschah, nachdem die walisische Labour-Partei angekündigt hatte, dass einige Straßen im Land nach weit verbreiteter Gegenreaktion wieder auf 30 Meilen pro Stunde umsteigen werden.
Verkehrsminister Ken Skates sagte, die Änderungen würden den Bedenken Rechnung tragen, die „viele Menschen“ „konsequent“ geäußert hätten.
Die Umsetzung des Grenzwerts kostete die walisische Regierung rund
Änderungen der Geschwindigkeitsbegrenzungen werden von Autofahrern ignoriert, da sich das Gesetz erneut ändert
Einer neuen Umfrage zufolge gaben erstaunliche 50 Prozent der Verkehrsteilnehmer, die im Vereinigten Königreich gegen Geschwindigkeitsbegrenzungen verstoßen, zu, dies getan zu haben, weil sie die Regel für „unangemessen“ hielten.
RAC-Sprecher für Verkehrssicherheit, Rod Dennis, sagte: „Diese Entscheidung wird sehr vielen Autofahrern in Wales gefallen, aber es ist eine Schande, dass so viele Straßen, auf denen eigentlich immer 30 Meilen pro Stunde hätten bleiben sollen, unnötigerweise auf 20 Meilen pro Stunde umgestellt wurden.“
„Jetzt müssen mehr öffentliche Gelder ausgegeben werden, um
Unpopuläre Geschwindigkeitsbegrenzungsregeln könnten sich ändern, da die Labour-Partei gegen „Anti-Fahrer-Richtlinien“ vorgeht.
Die umstrittenen 20-Meilen-Geschwindigkeitsbegrenzungen in Wales stehen kurz vor der Abschaffung, da Labour endlich einige ihrer „Anti-Fahrer-Richtlinien“ überprüft.
Verkehrsminister Mark Harper hat nun eingeschritten, nachdem die Labour-Chefs offenbart hatten, dass es einen Weg zur Änderung des Systems geben könnte, der von einem generellen Verbot aller gesperrten Straßen abweicht.
Der jüngste Schritt erfolgt nur wenige Tage, nachdem die Konservativen einen Antrag eingebracht haben, der einen „zielgerichteteren Ansatz“ fordert.
Dies scheint auch die neueste Denkweise der Labour-Partei zu sein, mit einem erneuten Fokus
Wales: Umstrittene Geschwindigkeitsbegrenzungen in Großbritannien könnten „nächste Woche“ aufgehoben werden
Nur wenige Monate nach Inkrafttreten der Regelung könnte die Geschwindigkeitsbegrenzung von 20 Meilen pro Stunde in Wales ab nächster Woche aufgehoben werden.
Die große Kehrtwende kommt, nachdem die walisischen Konservativen einen neuen Antrag zur Bekämpfung der „Anti-Autofahrer-Agenda“ eingebracht haben.
Anstelle einer pauschalen Beschränkung der Geschwindigkeit auf 20 Meilen pro Stunde haben Politiker einen „zielgerichteteren Ansatz“ gefordert, bei dem nur einige Gebiete betroffen sind.
Das System wurde erst im September in einem dramatischen Versuch eingeführt, die Verkehrssicherheit im ganzen Land zu
Wut, weil Autofahrern ab heute Geldstrafen auferlegt werden können, wenn sie schneller als 32 km/h fahren | Persönliche Finanzen | Finanzen
Walisische Autofahrer, die gegen die neue Geschwindigkeitsbegrenzung von 20 Meilen pro Stunde verstoßen, werden ab heute mit Geldstrafen belegt, warnten Beamte.
Es wurde eine dreimonatige „Schonfrist“ eingeführt, damit sich die Menschen an die Änderung gewöhnen können und die Autobahnbehörden die Straßenbeschilderung und Verkehrsvorschriften anpassen können. Dieser Zeitraum endet jedoch heute, auch wenn weiterhin Unklarheit darüber besteht, wo sich die 20-Meilen-Gebiete befinden.
Das könnte bedeuten, dass Autofahrer mit einer Strafe von 100 £ rechnen müssen, obwohl viele der von der Änderung
Aktivisten fordern mehr Geschwindigkeitsbegrenzungen auf 20 Meilen pro Stunde, obwohl Rishi Sunak ein hartes Durchgreifen versprochen hat
Verkehrssicherheitsaktivisten haben von den Kommunen gefordert, im gesamten Vereinigten Königreich mehr Geschwindigkeitsbegrenzungen auf 20 Meilen pro Stunde einzuführen.
Gary Digva, Gründer von Safety Experts Road Angel, gab zu, dass es „nicht genügend“ 20mph-Geschwindigkeitszonen gebe, die dringender benötigt würden.
Bereits im September führte Wales eine landesweite Geschwindigkeitsbegrenzung von 20 Meilen pro Stunde auf Straßen in städtischen Gebieten ein.
Allerdings haben die Kommunen in England immer noch die Befugnis, auf der Grundlage lokaler Faktoren zu entscheiden, wo Geschwindigkeitsbegrenzungen auf 20 Meilen pro
Mark Drakeford hat Bedenken hinsichtlich der Geschwindigkeitsbegrenzung von 20 Meilen pro Stunde „ignoriert“, sagt Verbündeter | Politik | Nachricht
Der walisische Ministerpräsident Mark Drakeford hat die Forderungen seines Regierungspartners Plaid Cymru ignoriert, das neue Tempolimit von 20 Meilen pro Stunde neu zu bewerten, wie Express.co.uk erfahren hat.
Dies geschieht, während Autofahrer im ganzen Land immer noch mit dem neuen Gesetz zurechtkommen, das erst vor wenigen Monaten landesweit eingeführt wurde.
Die Nachricht löste in vielen Gemeinden Frustration und Unzufriedenheit aus, und es bildeten sich vor Ort und in den sozialen Medien Gruppen, um sich den Geschwindigkeitsbeschränkungen zu widersetzen.
Plaid Cymru,
„Ich bin ein Autoexperte – ein neuer, vernünftiger Ansatz für Geschwindigkeitsbegrenzungsregeln ist erforderlich.“
Ein Autoexperte hat einen neuen „evidenzbasierten“ Ansatz für Geschwindigkeitsbegrenzungsregeln gefordert, wobei eine pauschale Methode nicht funktioniert.
Lee Puffett, Geschäftsführer von Start Rescue, warnte, dass es „sinnlos“ sei, 20 Meilen pro Stunde auf weit geöffneten Straßen einzuführen, wenn ein „vernünftiges“ Konzept erforderlich sei.
Dies geschieht, nachdem eine neue Studie gezeigt hat, dass im Vereinigten Königreich breiter Widerstand gegen neue 20-Meilen-Grenzwerte herrscht, nachdem Wales das Projekt bereits im September eingeführt hatte.
Herr Puffett erklärte: „Wir müssen bei der Einschränkung von Geschwindigkeitsbegrenzungen vernünftig