Einer neuen Studie zufolge haben britische Autofahrer eine „klare Botschaft“ gesendet, dass sie mehr Investitionen in Elektroautos sehen müssen, bevor sie von Benzin und Diesel umsteigen.
Daten des Autoexperten Carwow zeigten, dass die britischen Verkehrsteilnehmer aufgrund mangelnder Investitionen noch nicht ganz bereit für den Übergang waren.
Bedenken hinsichtlich der Zahl der Ladestationen im ganzen Land sind für viele immer noch ein „Knackpunkt“ und stehen ganz oben auf der Wunschliste vor dem Frühjahrshaushalt.
Eine Umfrage unter 1.000 Verkehrsteilnehmern ergab, dass satte 59 Prozent der Verkehrsteilnehmer wollten, dass die Regierung mehr Ladestationen finanziert.
Fast die Hälfte (45 Prozent) sagten, sie würden sich wünschen, dass Bundeskanzler Jeremy Hunt in seinem Frühjahrshaushalt die Strompreise für das öffentliche Laden von Elektrofahrzeugen überprüft.
Wer an öffentlichen Ladesäulen tankt, zahlt nach der aktuellen Regelung 20 Prozent Mehrwertsteuer, zu Hause sind es fünf Prozent.
Unterdessen gaben 41 Prozent der Befragten an, dass sie sich mehr Anreize zur Förderung des Besitzes von Elektrofahrzeugen wünschen würden.
Zu den Ideen, die im Umlauf sind, gehört die Ausweitung der Steuerbefreiungen für Elektrofahrzeuge durch die Einführung von Kfz-Steuern (Vehicle Excise Duty, VED), die im kommenden April eingeführt werden sollen.
John Rawlings, Verbraucherredakteur bei Carwow, sagte: „Hier gibt es eine klare Botschaft der Autofahrer an die Kanzlerin: Es muss mehr getan werden, um den Übergang zu Elektrofahrzeugen zu unterstützen.“
„Aus früheren Untersuchungen wissen wir, dass zwar zwei von fünf (38 Prozent) Menschen ein Elektrofahrzeug für ihr nächstes Auto in Betracht ziehen würden, der Mangel an Infrastruktur – insbesondere Ladestationen – jedoch ein Knackpunkt für Autofahrer ist, ebenso wie die Anschaffungskosten für ein Elektrofahrzeug.“ .
„Unsere neuesten Untersuchungen bestätigen, dass diese Themen nach wie vor von zentraler Bedeutung sind. Die Mehrheit der Autofahrer fordert nun, dass die Kanzlerin konkrete Maßnahmen ergreift, um die Zahl der Ladestationen zu erhöhen und den Kauf eines Elektroautos für die Menschen günstiger zu machen.“
„Als die Regierung ihre Entscheidung bekannt gab, das Verkaufsverbot für neue Benzin- und Dieselfahrzeuge auf das Jahr 2035 zu verschieben, ergaben Umfragen damals, dass einer von vier (24 Prozent) der Autofahrer weniger wahrscheinlich war, als Reaktion darauf direkt ein Elektrofahrzeug zu kaufen zu dieser Verzögerung.“
Untersuchungen von Carwow ergaben, dass es besser funktionieren würde, den Fahrern Anreize für den Wechsel zu geben, als sie zum Wechsel zu zwingen.
Insgesamt 51 Prozent sagten, sie würden es begrüßen, wenn die Regierung mehr Rabattprogramme und finanzielle Anreize einführen würde.
Im Vergleich dazu gaben nur 12 Prozent an, dass sie die Ausweitung von Ultra Low Emission Zones und Clean Air Zones im ganzen Land begrüßen würden.
Autofahrer werden den Frühjahrshaushalt mit Spannung verfolgen und hoffen, dass eine Preissenkung sie wieder auf die Seite bringt.