Tag: Verkauf von Elektroautos
„Ich bin ein Experte – die Zukunft der Elektrofahrzeuge im Vereinigten Königreich hängt von Gebrauchtwagen ab, und die Verkäufe sind besorgniserregend.“
Die Nachfrage nach gebrauchten Elektroautos aus zweiter Hand scheint zu kämpfen, da Kunden und Händler zögern, den großen Sprung auf Elektrofahrzeuge zu wagen.
Eine Mischung aus Preissorgen, Bedenken hinsichtlich der Batterie und Ladeproblemen bremst die Elektrowende in Großbritannien in ihrer wohl entscheidenden Phase.
Ehrlich gesagt ist ein echter Übergang weg von Benzin- und Dieselfahrzeugen mit Verbrennungsmotor wahrscheinlich zum Scheitern verurteilt, wenn Elektrofahrzeuge nicht auf dem Gebrauchtwagenmarkt Fuß fassen können.
Daten des Automarktspezialisten WeBuyAnyCar ergaben, dass im vergangenen Jahr in Großbritannien
„Krise“ der Elektrofahrzeuge, da der Verkauf von Elektroautos auf der ganzen Welt plötzlich einbricht | Großbritannien | Nachricht
Elektroauto Das Umsatzwachstum scheint eingebrochen zu sein, da die Leute angeblich vom hohen Preis abgeschreckt sind. TeslaDie weltweiten Auslieferungen gingen zwischen Januar und März dieses Jahres auf 387.000 zurück, verglichen mit 423.000 im gleichen Zeitraum im Jahr 2023.
Sein Konkurrent BYD verkaufte im ersten Quartal 2024 etwas mehr als 300.000 Batterieautos, verglichen mit einem Rekordwert von 526.000 in den letzten drei Monaten des Jahres 2023, heißt es in den Zahlen BBC zeigen.
Nach Angaben der Society of Motor Manufacturers
Gebrauchte Elektroautos gehören zu den am langsamsten verkauften Autos, da der Wert im Vergleich zu Benzinern dramatisch sinkt
Laut Experten gehören gebrauchte Elektroautos zu den „am langsamsten verkauften“ Autos, da das Angebot die Nachfrage im gesamten Vereinigten Königreich deutlich übersteigt.
Eine neue Analyse von Cap HPI hat ergeben, dass die Bewertungen von Elektroautos dramatisch gesunken sind und Hunderte von Angebotspreisen gekürzt wurden.
Im Vergleich dazu bleiben die Benzinbewertungen bei nahezu identischen Tarifen bestehen, was einen schweren Schlag für den Elektrofahrzeugmarkt darstellt.
Statistiken von Cap HPI ergaben, dass batterieelektrische Fahrzeuge den größten durchschnittlichen Rückgang verzeichneten, wobei die Werte um
Ex-Top Gear-Moderator Richard Hammond prognostiziert ein weitreichendes Verbot von Benzin- und Dieselautos
Der ehemalige Top Gear-Moderator Richard Hammond glaubt, dass „die Mehrheit“ der Fahrzeuge auf britischen Straßen bis 2050 immer noch mit Benzin- und Dieselmotoren angetrieben werden wird, was einen Schlag für den Elektrofahrzeugmarkt darstellt.
Der beliebte Fernsehmoderator betonte, dass Verbrennungsmotoren „weiterlaufen“ müssten, da er behauptet, dass das derzeitige Tempo der Umstellung auf Elektrofahrzeuge nicht aufrechterhalten werden könne.
Er deutete sogar an, dass synthetische Kraftstoffe die Zukunft des sauberen Autofahrens sein könnten, statt einer vollständigen Umstellung auf Elektrofahrzeuge.
Im Gespräch mit dem
Chinesische Elektroautos könnten aufgrund von Bedenken hinsichtlich der Wettbewerbsbedingungen ein „völliges Verbot“ erhalten
Chinesische Autohersteller wurden von einem US-Gesetzgeber aufgefordert, Präsident Biden zu schnellem Handeln aufzufordern.
Präsident Joe Biden wurde angewiesen, den Verkauf neuer in China hergestellter Elektroautos zu verbieten, da die Angst vor neuen Konkurrenten im Automobilbereich wächst.
Sprechen über XSherrod Brown, der US-Senator für Ohio, sagte, er wolle, dass Autos „von amerikanischen Arbeitern in Amerika hergestellt“ auf die Straße gebracht würden, als er die chinesische Produktion angriff.
Der demokratische Gesetzgeber schlug vor, dass China nicht auf „gleichen Wettbewerbsbedingungen“ agieren würde,
Aston Martin gibt zu, dass das Verbot von Benzin- und Dieselautos „verfrüht“ und auf einem „Hype“ basiert
Aston-Martin-Chef Lawrence Stroll hat das neue Verkaufsverbot für Benzin- und Dieselautos ab 2035 kritisiert, da er meinte, der Schritt sei „verfrüht“.
Stroll Snr, der Vater des Formel-1-Fahrers Lance Stroll, behauptete, die Entscheidung, neue Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor zu verbieten, beruhe auf einem „Hype“ mit Bedenken hinsichtlich des Kundeninteresses an Elektromodellen.
Er wies darauf hin, dass der Fahrplan der Regierung für den vollständigen Übergang zu Elektroautos wahrscheinlich nicht demselben Zeitplan folgen werde.
Laut The Telegraph erklärte Lawrence: „Wir haben einfach einen echten
Experten fordern, dass das Verbot von Benzin- und Dieselautos bis 2035 „dauerhaft“ abgeschafft wird – „genug ist genug“
Experten fordern eine endgültige Aufhebung des Fahrverbots für Benziner und Diesel bis 2035, da Autofahrer nicht auf Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor verzichten wollen.
Die Alliance of British Drivers (ABD) hat außerdem gefordert, dass öffentliche Gelder nicht länger zur Förderung des Verkaufs von Elektrofahrzeugen verwendet werden, der in den letzten Monaten Probleme hatte.
Die Anrufe erfolgten, nachdem die neuesten Daten der Society of Motors and Manufacturers (SMMT) zeigten, dass die Verkäufe von Elektrofahrzeugen noch weiter zurückgegangen waren.
Gleichzeitig waren im März sage
Der Eintritt chinesischer Elektroautos in den britischen Markt dürfte „die Preise für Verbraucher senken“
Laut einem führenden Experten werden neue chinesische Elektroautos, die auf den Markt kommen, im Jahr 2024 „wahrscheinlich“ die Preise für Elektrofahrzeuge für Verbraucher senken.
Chinesische Modelle dürften den Markt revolutionieren, da einige der billigsten Fahrzeuge voraussichtlich für unter 10.000 Pfund auf den Markt kommen werden.
Dies könnte rund 20.000 £ günstiger sein als die günstigsten Elektrofahrzeuge für bestehende OEMs und hilft Autofahrern, eine der größten Ängste rund um Elektrofahrzeuge zu überwinden.
Im Winter warnten globale Automobilexperten von JATO Dynamic, dass
In China hergestellte Autos machen ein Fünftel des Elektrofahrzeugmarktes aus
Die chinesische Produktion von Elektroautos nimmt zu, da immer mehr Modelle im Ausland hergestellt und nach Europa importiert werden.
Chinesische Unternehmen steigern die Produktion von Elektroautos dramatisch und stellen eine große Bedrohung für traditionelle Automobilhersteller in Großbritannien und Europa dar.
Neue Daten des Automobilexperten JATO zeigen, dass die Zulassungen von in China hergestellten Autos im Februar im Vergleich zum Vorjahr ein deutliches Wachstum von 45 Prozent verzeichneten.
Allein zwischen Januar und Februar machten in China hergestellte Autos 20 Prozent der
Die beliebtesten Elektro- und Hybridautos Großbritanniens im Ranking: Toyota, Kia, Nissan, Tesla und mehr
Toyota Prius Plug-In
Auch das brandneue Prius Plug-In-Hybridmodell kombiniert einen Verbrennungsmotor mit Elektrotechnik.
Als Plug-In-Hybrid verfügt der Prius über eine „deutlich höhere Batteriekapazität“ und eine größere Elektro-Reichweite als andere Hybridmodelle.
Laut Toyota ist das Modell in der Lage, Fahrer mit reiner Batterieladung 53 Meilen weit zu befördern.
Die Hauptvorteile liegen jedoch im Hybridmodus, bei dem das Auto nahtlos zwischen Benzinmotor und EV-Batterie wechselt.
Das Auto ist außerdem mit einer intuitiven Hybrid-Coaching-Funktion ausgestattet, die mithilfe von Technologie die im batterieelektrischen EV-Modus