Experten fordern eine endgültige Aufhebung des Fahrverbots für Benziner und Diesel bis 2035, da Autofahrer nicht auf Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor verzichten wollen.
Die Alliance of British Drivers (ABD) hat außerdem gefordert, dass öffentliche Gelder nicht länger zur Förderung des Verkaufs von Elektrofahrzeugen verwendet werden, der in den letzten Monaten Probleme hatte.
Die Anrufe erfolgten, nachdem die neuesten Daten der Society of Motors and Manufacturers (SMMT) zeigten, dass die Verkäufe von Elektrofahrzeugen noch weiter zurückgegangen waren.
Gleichzeitig waren im März sage und schreibe 84,8 Prozent der Neuwagenverkäufe mit Benzin- und Dieselmotoren ausgestattet.
Sie behaupteten, es sei nun klar, dass die Öffentlichkeit „nicht möchte, dass ihnen ihre Wahlmöglichkeiten genommen werden“.
Vor diesem Hintergrund möchte die ABD erreichen, dass das Verkaufsverbot für neue Benzin- und Dieselautos so schnell wie möglich „ordnungsgemäß und dauerhaft abgeschafft“ wird.
Sie verwiesen jedoch auch auf das frühere Beharren der Regierung darauf, öffentliche Steuergelder zu nutzen, um Anreize für einen Anstieg der Nachfrage nach Elektrofahrzeugen zu schaffen.
Der Zuschuss für Plug-in-Autos bot den Verkehrsteilnehmern bisher Tausende von Pfund für den Umstieg, während Fahrer von Elektrofahrzeugen weiterhin von Kfz-Steuergebühren wie der Kfz-Steuer (Vehicle Excise Duty, VED) befreit sind.
Bob Bell, Vorsitzender der ABD, erklärte: „Der Öffentlichkeit darf ihr Wahlrecht nicht entzogen werden und öffentliche Gelder dürfen nicht länger für die Subventionierung des Verkaufs und der Nutzung neuer Elektrofahrzeuge verwendet werden.“
„Das Steuersystem bietet seit Jahren enorme Vorteile, um Flotten und Geschäftskunden davon zu überzeugen, Elektrofahrzeuge einzuführen.
Das ist kein „kostenloses Geld“, es wird von den hart arbeitenden und kämpfenden Menschen dieses Landes bezahlt. Genug ist genug”.
Die SMMT gehört zu den Branchenführern, die mehr Anreize gefordert haben. Sie wünschen sich eine Halbierung der Mehrwertsteuer auf den Verkauf neuer Elektrofahrzeuge und eine Erhöhung der VED für Elektrofahrzeuge, deren Abschaffung ab April 2025 geplant ist.
Rishi Sunak beschloss bereits im September letzten Jahres, das Fahrverbot für Benzin- und Dieselautos von seinem voraussichtlichen Enddatum 2030 auf 2035 zu verschieben.
Allerdings hat die ABD nun behauptet, Sunaks Rede sei lediglich „wieselige Worte“ gewesen, da viele der Null-Emissions-Mandatsregeln immer noch eine harte Frist bis 2030 vorsehen.
Die ABD warnte außerdem davor, dass Labour die Frist bis 2030 voraussichtlich wieder in Kraft setzen werde, wenn sie die nächsten Parlamentswahlen, die später in diesem Jahr erwartet werden, gewinnen.