Tag: Dieselfahrzeuge
Autofahrer beschimpfen bei der TÜV-Prüfung „unsinnige“ Gesetzesänderungen, die sich auf Benzin- und Dieselfahrzeuge auswirken sollen
Frustrierte Autofahrer haben auf neue Änderungen der TÜV-Regeln zurückgeschlagen, da die Aktualisierungen von Verkehrsteilnehmern als jede Menge Unsinn gebrandmarkt wurden.
Ende letzten Monats begann die DVSA mit der Abschaffung der Papier-TÜV-Testzertifikate und der Umstellung auf digitale Zertifikate.
Ab dem 29. April werden keine Papierexemplare mehr an Lkw-Besitzer ausgegeben, die die jährliche Sicherheitsprüfung bestehen.
Stattdessen werden Details zu einem bestimmten Fahrzeug fast sofort online hochgeladen, sodass die Fahrer die Aktualisierungen in Echtzeit überprüfen können.
Es wird erwartet, dass die Richtlinie in
AAs Steueränderungen für Benzin- und Dieselfahrzeuge könnten dazu führen, dass Autofahrer auf Elektroautos umsteigen
Die AA hat argumentiert, dass für Elektrofahrzeuge niedrigere Steuerschwellen gelten sollten als für Benzin- und Dieselfahrzeuge, um Autofahrern einen Anreiz zu geben, auf Elektrofahrzeuge umzusteigen.
Besitzer von Elektrofahrzeugen sind derzeit bis April nächsten Jahres von der Zahlung von VED befreit, wobei Experten befürchten, dass die Frist ein Hindernis darstellt, das Autofahrer davon abhält, auf Verbrennungsmotoren zu verzichten.
Die AA sagte: „Fahrer müssen mit den richtigen Anreizen unterstützt werden und ihnen muss versichert werden, dass wir erhebliche Fortschritte bei der Infrastruktur
Dieselfahrer werden ins Visier genommen und könnten den Vorschlägen zufolge „so schnell wie möglich“ verboten werden
Nach Angaben von Beamten bei Transport and Environment (T&E) sollten Dieselfahrzeuge bereits vor 2035 verboten werden, nachdem der Kraftstoffabsatz dramatisch zurückgegangen ist.
Aktivisten behaupten, die Regierung könne dafür sorgen, dass Dieselmotoren „endgültig abgeschafft“ werden, indem sie den Autofahrern eine Reihe neuer Regeln auferlege.
Zu den Plänen gehört die umfassende Einführung von ULEZ-ähnlichen Gebühren für Luftreinhaltezonen in großen britischen Städten.
Der Schritt erfolgt, nachdem T&E Daten des Ministeriums für Energiesicherheit und Net Zero analysiert hat, aus denen hervorgeht, dass die Verwendung
Mechaniker warnt Autofahrer vor „größtem Betrug“ in Autowerkstätten mit gefährdeten Autofahrern
Ein Top-Mechaniker hat den größten „Betrug“ aufgedeckt, dem Benzin- und Dieselfahrer in Autowerkstätten ausgesetzt sein könnten, bekräftigte jedoch, dass dies wahrscheinlich nicht absichtlich geschehen sei.
Sherwood Cooke Jr., Inhaber von Royalty Auto Service, behauptete, dass einige Werkstätten bekanntermaßen ihren Kunden zusätzliche Teile in Rechnung stellten, selbst wenn den Mechanikern ein Fehler unterlaufen sei.
Er betonte, dass einige unerfahrene Werkstattarbeiter bekanntermaßen versehentlich falsche Teile in ein Fahrzeug einbauen und dies nicht mit Absicht geschehen sei.
Allerdings verlangte er von den Werkstätten
Experten fordern, dass das Verbot von Benzin- und Dieselautos bis 2035 „dauerhaft“ abgeschafft wird – „genug ist genug“
Experten fordern eine endgültige Aufhebung des Fahrverbots für Benziner und Diesel bis 2035, da Autofahrer nicht auf Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor verzichten wollen.
Die Alliance of British Drivers (ABD) hat außerdem gefordert, dass öffentliche Gelder nicht länger zur Förderung des Verkaufs von Elektrofahrzeugen verwendet werden, der in den letzten Monaten Probleme hatte.
Die Anrufe erfolgten, nachdem die neuesten Daten der Society of Motors and Manufacturers (SMMT) zeigten, dass die Verkäufe von Elektrofahrzeugen noch weiter zurückgegangen waren.
Gleichzeitig waren im März sage
Autofahrer entdecken, dass Dieselfahrzeuge, die mehr Wartung benötigen, nicht schlecht sind
Ray betont, wie wichtig es ist, dass Dieselfahrer für ihre Autos das vom Hersteller empfohlene Öl erhalten und nicht Abstriche machen, indem sie sich für eine günstigere Alternative entscheiden.
In einem separaten Video empfiehlt Ray Autofahrern, den Kauf eines Dieselfahrzeugs erst dann zu priorisieren, wenn sie durchschnittlich mehr als 20 Meilen pro Tag fahren.
Er erklärt, dass kürzere Strecken mit einem Dieselmotor größere Probleme bereiten als mit einem Benzinmotor.
Besitzer von Benzin- und Dieselfahrzeugen müssen möglicherweise aus Kostengründen auf Autos verzichten, da sich die Fahrer „ausgequetscht“ fühlen
Laut einem führenden Experten könnten Besitzer von Benzin- und Dieselfahrzeugen aufgrund der steigenden Fahrpreise auf ihre Autos verzichten.
Die Autospezialistin Amanda Stretton hat behauptet, dass mehr Familien eines ihrer Autos verkaufen könnten, um Kosten zu sparen, da die Rechnungen allgemein steigen.
Der Experte wies darauf hin, dass sich die Verkehrsteilnehmer „immer mehr unter Druck gesetzt fühlten“ und viele nicht mehr in der Lage seien, mehrere Fahrzeuge zu behalten.
Als Schuld nannte sie steigende Kfz-Versicherungsprämien, höhere Benzinpreise, höhere Kfz-Steuern und höhere
„Ich bin Mechaniker – Besitzer von Benzin- und Dieselmotoren werden dringend gebeten, fünf Dinge sofort zu überprüfen“
Top-Mechaniker Scotty Kilmer hat Benzin- und Dieselbesitzer gewarnt, fünf einfache Komponenten zu überprüfen, wenn ihr Auto anfängt, an Beschleunigung zu verlieren.
Der fachkundige Ingenieur sagte, dass ein Fahrzeug, das nicht richtig beschleunigt, ein Zeichen für Probleme mit wichtigen Teilen sein könnte, die möglicherweise ausgetauscht werden müssten.
Langsam laufende Modelle können ein Zeichen für kleine Probleme mit dem Luftfilter oder den Zündkerzen sein, die sich leicht beheben lassen.
Es könnte jedoch auch auf ein großes Problem mit dem Katalysator hinweisen, das
Die Verzögerung des Fahrverbots für Benzin- und Dieselfahrzeuge gibt Autofahrern „Luft zum Atmen“, da größere Änderungen erforderlich sind
Eine Verschiebung des geplanten Fahrverbots für Benzin- und Dieselautos im Jahr 2030 wird den Autofahrern etwas „Luft zum Atmen“ verschaffen, da große Änderungen erforderlich sind, um das Interesse an Elektromodellen zu steigern.
Im vergangenen September traf Rishi Sunak die Entscheidung, ein Verkaufsverbot für Neuwagen auf das Jahr 2035 zu verschieben, was viele in der Automobilbranche frustrierte
Close Brothers Motor Finance ist jedoch der Ansicht, dass die Verzögerung dazu beitragen könnte, das Blatt zu wenden, da Autofahrer immer noch nicht davon
Benzin- und Dieselmodelle werden vor 2035 so gut wie verschwunden sein, ein schwerer Schlag für Gebrauchtwagen
Laut einem führenden Experten werden Benzin- und Dieselautos „lange vor“ dem derzeitigen Verbot neuer Autos mit Verbrennungsmotor im Jahr 2035 abgeschafft, was einen schweren Schlag für den Gebrauchtmarkt darstellt.
Philip Nothard, Insight Director bei Cox Automotive, warnte davor, dass ein Verlust erschwinglicher Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor erhebliche Auswirkungen auf den Gebrauchtwagenmarkt haben könnte.
Er hat behauptet, dass traditionelle Benzin- und Dieselmodelle in einigen Jahren „so gut wie verschwunden“ sein werden, da die Hersteller ihre Aufmerksamkeit auf Elektrofahrzeuge lenken.
Dies wird jedoch