Die AA hat argumentiert, dass für Elektrofahrzeuge niedrigere Steuerschwellen gelten sollten als für Benzin- und Dieselfahrzeuge, um Autofahrern einen Anreiz zu geben, auf Elektrofahrzeuge umzusteigen.
Besitzer von Elektrofahrzeugen sind derzeit bis April nächsten Jahres von der Zahlung von VED befreit, wobei Experten befürchten, dass die Frist ein Hindernis darstellt, das Autofahrer davon abhält, auf Verbrennungsmotoren zu verzichten.
Die AA sagte: „Fahrer müssen mit den richtigen Anreizen unterstützt werden und ihnen muss versichert werden, dass wir erhebliche Fortschritte bei der Infrastruktur gemacht haben, um den Wandel zu ermöglichen“, berichtet GB News.
Sie fügten hinzu: „Die Tarife sollten nur im Einklang mit der Inflation steigen, und obwohl wir die Einführung von VED für Elektrofahrzeuge nach 2025 akzeptieren, glauben wir, dass die Tarife für Elektrofahrzeuge niedriger bleiben sollten als für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor (ICE), um einen Anreiz zu schaffen.“
Die AA schlug separat vor, die Mehrwertsteuer für das Laden auf der Straße von 20 Prozent auf die gleiche Mehrwertsteuer wie für das Laden zu Hause in Höhe von fünf Prozent zu senken.
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Im September, Premierminister Rishi Sunak verzögerte das Verbot den Verkauf neuer Benzin- und Dieselfahrzeuge von 2030 bis 2035.
Dennoch plädieren viele dafür, dass die Regierung das Verbot wieder einführt Umweltschützer Chris Packham.
Packham Sunak verklagte vor Gericht die Behauptung, der Premierminister habe rechtswidrig gehandelt, indem er es versäumt habe, verbindliche Überlegungen zu berücksichtigen und sich nicht mit der Öffentlichkeit und den wichtigsten Interessengruppen der Bewegung zu beraten, bevor er die Verzögerung des Benzin- und Dieselverbots für 2030 ankündigte.