Tag: Elektrische Fahrzeuge
Wütende Autofahrer demonstrieren gegen Elektroauto-Politik und nutzen „Geld der arbeitenden Bevölkerung“ – „genug ist genug“
Autofahrer haben den beschleunigten Vorstoß Großbritanniens in Richtung Elektrofahrzeuge kritisiert und behauptet, dass hart arbeitende Menschen die Subventionskosten der Initiative tragen müssten.
Die Autofahrer, vertreten durch die Alliance of British Drivers, forderten außerdem die Aufhebung des Verbots für neue Benzin- und Dieselfahrzeuge ab 2035.
Bob Bull, Vorsitzender der Alliance of British Drivers (ABD), sagte: „Der Öffentlichkeit darf ihr Wahlrecht nicht entzogen werden, und öffentliche Gelder dürfen nicht länger für die Subventionierung des Verkaufs und der Nutzung neuer Elektrofahrzeuge (EV) ausgegeben
Scholz möchte, dass Xi den Krieg gegen Russland stoppt. Xi möchte, dass Europa den Handelskrieg beendet. – POLITISCH
Der chinesische Staatschef reagierte damit auf eine von Brüssel im vergangenen Jahr eingeleitete Untersuchung der Pekinger Subventionen für Elektrofahrzeuge. Kürzlich hat die Europäische Kommission eine Untersuchung der staatlichen Unterstützung chinesischer Windkraftanlagen für europäische Stromerzeugungsprojekte angekündigt, gefolgt von ähnlichen Kontrollen bei Bahn- und Solarprojekten.
Er sagte Scholz, der zu einem viertägigen Besuch in China war, dass „beide Seiten sich vor dem zunehmenden Protektionismus hüten sollten“ und deutete an, dass Berlin nicht den Weg des Risikoabbaus beschreiten sollte, da keinerlei Risiko bestehe
Neuer britischer Klimaminister stimmte gegen wichtigen grünen Plan der Tory – POLITICO
Tomlinson war einer von 28 Tory-Abgeordneten, die zuvor gegen die EV-Gesetzgebung gestimmt hatten, neben Craig Mackinlay – der eine Hinterbänklergruppe von Abgeordneten anführt, die gegen grüne Politik protestieren – und dem ehemaligen Energieminister Jacob Rees-Mogg.
Das im Januar dieses Jahres in Kraft getretene Mandat für emissionsfreie Fahrzeuge verpflichtet die Automobilhersteller, ihre Produktionsziele für Elektrofahrzeuge zu erreichen. Den Herstellern wird eine Steuer auferlegt, wenn in diesem Jahr nicht mindestens 22 Prozent der Autos, die ihre Fabriken verlassen, elektrisch sind. Bis 2030
Hat die EU das Zeug dazu, China im Bereich der grünen Technologie zu bekämpfen? – POLITISCH
„Erstens zielt der FSR nur auf einzelne Unternehmen ab. Nachdem sich ein Unternehmen zurückgezogen hat, nimmt möglicherweise ein anderes an der nächsten Ausschreibung teil. Der Handelsschutz erfasst einen ganzen Sektor“, sagte Ruessmann, Partner bei Ruessmann, Beck & Co. „Zweitens ist die Kommission jetzt nicht in der Lage, Abhilfemaßnahmen zu ergreifen und zu testen, ob diese neue Regelung Bestand hat.“
Eine anfängliche Sorge bestand darin, dass die Wettbewerbsabteilung der Kommission zu wenig Personal hatte, um Untersuchungen proaktiv durchzuführen – aber die
Chinesische Elektroautos könnten aufgrund von Bedenken hinsichtlich der Wettbewerbsbedingungen ein „völliges Verbot“ erhalten
Chinesische Autohersteller wurden von einem US-Gesetzgeber aufgefordert, Präsident Biden zu schnellem Handeln aufzufordern.
Präsident Joe Biden wurde angewiesen, den Verkauf neuer in China hergestellter Elektroautos zu verbieten, da die Angst vor neuen Konkurrenten im Automobilbereich wächst.
Sprechen über XSherrod Brown, der US-Senator für Ohio, sagte, er wolle, dass Autos „von amerikanischen Arbeitern in Amerika hergestellt“ auf die Straße gebracht würden, als er die chinesische Produktion angriff.
Der demokratische Gesetzgeber schlug vor, dass China nicht auf „gleichen Wettbewerbsbedingungen“ agieren würde,
Warum Deutschlands Scholz sich vor dem chinesischen Drachen beugt – POLITICO
„Es ist, als ob die deutsche Wirtschaft gelähmt wäre“, sagte Timo Wollmerhäuser, Ökonom am Münchner Ifo-Institut, einem der führenden wirtschaftswissenschaftlichen Think Tanks in Deutschland. „Die Stimmung ist schlecht und die Unsicherheit groß.“
Vor diesem Hintergrund schwingt in Scholz‘ China-Reise mehr als nur ein Anflug von Verzweiflung mit. Selbst wenn China seine Türen für mehr ausländische Konkurrenz öffnen und seine Preisdumpingpraktiken in Europa stoppen würde, wäre die chinesische Wirtschaft nicht mehr der Wachstumsmotor von einst. Eine Immobilienkrise und Überkapazitäten in Schlüsselsektoren
EU leitet Untersuchung zu chinesischen Windkraftanlagen ein – POLITICO
China hat die EU im Jahr 2020 als größter Hersteller von Windkraftanlagen überholt und ist mittlerweile für mehr als die Hälfte der weltweit in Betrieb befindlichen Windkraftanlagen verantwortlich. Im weiteren Sinne strebt Peking danach, sich als globaler Marktführer für die Art von sauberer Technologie zu etablieren, auf die sich die EU bei der Umstellung auf grüne Energie verlassen wird.
Vestager wird sagen, dass die EU es sich angesichts der zunehmenden Konvergenz von Pekings Rolle als Wirtschaftskonkurrent und systemischem Rivalen nicht
EU verstärkt ihre Bemühungen, Chinas Marktführerschaft im Bereich grüner Technologien einzudämmen – POLITICO
Am Dienstag wird EU-Wettbewerbschefin Margrethe Vestager eine neue Antisubventionsuntersuchung gegen Chinas schnell wachsenden und immer dominanteren Windkraftanlagensektor einleiten, wie der China Watcher von POLITICO exklusiv berichtet.
Europa war einst führend im Bereich der erneuerbaren Energiequellen, doch die rasante Entwicklung Chinas seit 2018 hat seinen führenden Windkraftunternehmen, darunter Vestas aus Dänemark und dem deutschen Unternehmen Siemens Gamesa, Verluste in Milliardenhöhe beschert und sie zu drastischen Kostensenkungen gezwungen.
Die EU ist bestrebt, einen Fehler zu vermeiden, den sie im letzten Jahrzehnt gemacht
Sollten Sie ein gebrauchtes Elektrofahrzeug kaufen? Vielleicht, aber es ist kompliziert
Elektroautos werden langsam aber sicher günstiger. Im letzten Jahr haben Ford und Tesla ihre beliebtesten Elektroautos reduziert, während andere Marken wie Rivian den Grundstein für völlig neue, günstigere Modelle legen.
Aber es würde Ihnen immer noch schwer fallen, Elektroautos zu nennen billig, und der Kauf eines völlig neuen Autos stellt für viele potenzielle Käufer eine Hürde dar. Laut Statista machten die Gebrauchtwagenverkäufe im Jahr 2022 rund 74 % aller Autoverkäufe aus, und obwohl sich diese Zahl wahrscheinlich ändern wird,
„Erhebliche Konsequenzen“, wenn chinesische Firmen Russlands Krieg in der Ukraine unterstützen, warnt Yellen aus den USA – POLITICO
„Wir haben gegenüber China klar zum Ausdruck gebracht, dass wir davon ausgehen, dass Russland Unterstützung durch Waren erhält, die China und chinesische Firmen nach Russland liefern“, sagte Yellen vor Journalisten in Guangzhou.
„Keiner von uns möchte, dass dies ein Problem in unseren bilateralen Beziehungen darstellt. Deshalb arbeiten wir zusammen“, fügte sie hinzu.
Seit Beginn der russischen Invasion in der Ukraine sind die Beziehungen Pekings zu Moskau noch stärker geworden als vor dem Konflikt. Der Handel zwischen den beiden Ländern hat