Laut Experten gehören gebrauchte Elektroautos zu den „am langsamsten verkauften“ Autos, da das Angebot die Nachfrage im gesamten Vereinigten Königreich deutlich übersteigt.
Eine neue Analyse von Cap HPI hat ergeben, dass die Bewertungen von Elektroautos dramatisch gesunken sind und Hunderte von Angebotspreisen gekürzt wurden.
Im Vergleich dazu bleiben die Benzinbewertungen bei nahezu identischen Tarifen bestehen, was einen schweren Schlag für den Elektrofahrzeugmarkt darstellt.
Statistiken von Cap HPI ergaben, dass batterieelektrische Fahrzeuge den größten durchschnittlichen Rückgang verzeichneten, wobei die Werte um
Die AA hat argumentiert, dass für Elektrofahrzeuge niedrigere Steuerschwellen gelten sollten als für Benzin- und Dieselfahrzeuge, um Autofahrern einen Anreiz zu geben, auf Elektrofahrzeuge umzusteigen.
Besitzer von Elektrofahrzeugen sind derzeit bis April nächsten Jahres von der Zahlung von VED befreit, wobei Experten befürchten, dass die Frist ein Hindernis darstellt, das Autofahrer davon abhält, auf Verbrennungsmotoren zu verzichten.
Die AA sagte: „Fahrer müssen mit den richtigen Anreizen unterstützt werden und ihnen muss versichert werden, dass wir erhebliche Fortschritte bei der Infrastruktur
Eine Flut billigerer, gut sortierter chinesischer Autos – insbesondere Elektroautos – kommt jetzt an den Küsten Großbritanniens an.
Das ist ein zweischneidiges Schwert. Laut EU können chinesische Autos bis zu 20 Prozent günstiger sein, was eine gute Nachricht für Verbraucher ist, die im „Sweet Spot“ unter 30.000 Pfund erschwinglichere Plug-in-Autos suchen.
Doch die britische
Chinesische Autohersteller wurden von einem US-Gesetzgeber aufgefordert, Präsident Biden zu schnellem Handeln aufzufordern.
Präsident Joe Biden wurde angewiesen, den Verkauf neuer in China hergestellter Elektroautos zu verbieten, da die Angst vor neuen Konkurrenten im Automobilbereich wächst.
Sprechen über XSherrod Brown, der US-Senator für Ohio, sagte, er wolle, dass Autos „von amerikanischen Arbeitern in Amerika hergestellt“ auf die Straße gebracht würden, als er die chinesische Produktion angriff.
Der demokratische Gesetzgeber schlug vor, dass China nicht auf „gleichen Wettbewerbsbedingungen“ agieren würde,
China hat der Europäischen Union Protektionismus vorgeworfen, da die Debatte über die Auswirkungen und das Volumen billiger chinesischer Elektroautos immer hitziger wird.
Die chinesische Regierung warf der EU „Protektionismus“ vor, nachdem gegen mehrere chinesische Automobilhersteller ermittelt wurde, weil der Verdacht bestand, dass diese von angeblichen Subventionen profitiert hätten, die es ihnen ermöglichten, Autos konkurrierender europäischer Hersteller zu übertreffen.
In den letzten Jahren kam es sowohl im Vereinigten Königreich als auch in Europa zu einem allmählichen Anstieg der in China hergestellten
Hersteller von Elektroautos fordern neue Anreize, um Autofahrer dazu zu bewegen, auf Benzinfahrzeuge zu verzichten, nachdem der Anteil der Autofahrer, die E-Autos kaufen, gesunken ist.
Etwa 15,2 Prozent der im März zugelassenen Neuwagen waren reine Elektroautos – ein Rückgang gegenüber 16,2 Prozent im Vorjahresmonat, wie Daten der Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) zeigen.
Der Absatz von Benzinern stieg
Laut einem führenden Experten werden neue chinesische Elektroautos, die auf den Markt kommen, im Jahr 2024 „wahrscheinlich“ die Preise für Elektrofahrzeuge für Verbraucher senken.
Chinesische Modelle dürften den Markt revolutionieren, da einige der billigsten Fahrzeuge voraussichtlich für unter 10.000 Pfund auf den Markt kommen werden.
Dies könnte rund 20.000 £ günstiger sein als die günstigsten Elektrofahrzeuge für bestehende OEMs und hilft Autofahrern, eine der größten Ängste rund um Elektrofahrzeuge zu überwinden.
Im Winter warnten globale Automobilexperten von JATO Dynamic, dass
Einer der beliebtesten chinesischen Autokonzerne Großbritanniens könnte bald ein unglaublich erschwingliches Elektrofahrzeug auf den Markt bringen, das bei den Käufern in seinem Heimatmarkt bereits gut ankommt.
Der BYD Seagull ist ein kompaktes Stadtauto, das in seiner Größe dem Fiat 500e und Benzinautos wie dem Hyundai i10 ähnelt und für umgerechnet etwa 8.000 £ verkauft wird.
Wenn das Auto in Großbritannien zu einem ähnlichen Preis auf den Markt kommt, wäre es fast halb so teuer wie der Dacia Spring, das derzeit
Mutter Jones; Lori Van Buren/Albany Times Union/Getty
Aufrollen Ein Tesla-Ladeanschluss, der republikanische Senator des US-Bundesstaates Illinois, Dan McConchie, verzog das Gesicht, dass Rollstuhlfahrer wie er ihn nicht nutzen könnten – ebenso wenig wie alle anderen an der Tankstelle, an der er sein Instagram-Reel drehte. Sie waren alle auf einer erhöhten Fläche abgelegt worden, die er nicht ohne weiteres erreichen konnte. McConchie brachte einen Gesetzesentwurf des Bundesstaates ein, um relevante Barrierefreiheitsstandards, einschließlich Ladegeräten für Elektroautos, zu verbessern. Aber es ist ein
Tony Hetherington ist der Spitzenermittler von Financial Mail on Sunday, der sich für Leserengagements einsetzt, die Wahrheit hinter verschlossenen Türen enthüllt und Siege für diejenigen erringt, die nicht aufkommen müssen. Nachfolgend erfahren Sie, wie Sie ihn kontaktieren können.
TT schreibt: Eon Drive hat letztes Jahr in meinem Haus ein Wandladegerät für Elektrofahrzeuge (EV) installiert, aber es hat nie funktioniert.
Obwohl Eon eine Garantie bot, weigerte er sich, zu meinem Grundstück zu kommen, um das Problem zu untersuchen oder zu beheben.
