Aston-Martin-Chef Lawrence Stroll hat das neue Verkaufsverbot für Benzin- und Dieselautos ab 2035 kritisiert, da er meinte, der Schritt sei „verfrüht“.
Stroll Snr, der Vater des Formel-1-Fahrers Lance Stroll, behauptete, die Entscheidung, neue Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor zu verbieten, beruhe auf einem „Hype“ mit Bedenken hinsichtlich des Kundeninteresses an Elektromodellen.
Er wies darauf hin, dass der Fahrplan der Regierung für den vollständigen Übergang zu Elektroautos wahrscheinlich nicht demselben Zeitplan folgen werde.
Laut The Telegraph erklärte Lawrence: „Wir haben einfach einen echten Mangel an Verbrauchernachfrage gespürt … und wir haben gesehen, zugehört, gelesen und gehört, was all die anderen großen Dinge zu bieten haben.“ [carmakers] Was wir gerade in Bezug auf einen Rückzug durchmachen, ist, dass es einfach nicht in diesem Tempo und zu dieser Zeit geschieht.
„Glaube ich letztendlich, dass wir alle dort ankommen? Ja. Glaube ich, dass es wie ursprünglich geplant passieren wird? Auf keinen Fall.“
Aktuelle Daten der Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) zeichneten ein relativ düsteres Bild für den Elektrofahrzeugmarkt
Den Daten zufolge stieg die Zahl der verkauften batterieelektrischen Modelle im März 2024 im Vergleich zu zwölf Monaten zuvor lediglich um 3,8 Prozent.
Unterdessen stiegen die Benzinverkäufe um 9,2 Prozent, da sich die Mehrheit der Autofahrer noch nicht für die neue Elektrofahrzeugtechnologie entschieden hat.
Herr Stroll fügte hinzu: „Offensichtlich [legislation] war verfrüht. Wir verfügen nicht über die Lademöglichkeiten, um die anfänglichen Zeiterwartungen und die Nachfrage zu erfüllen.
„Sie wissen also, dass man die Verbrauchernachfrage politisch nicht steigern kann. Lassen Sie es mich so ausdrücken.
„Die Verbrauchernachfrage wird das sein, was die Verbrauchernachfrage ist, und das folgt nicht unbedingt – wie hier bewiesen – der Gesetzgebung.“
Herr Stroll behauptete, dass es „immer“ eine Nachfrage nach Sportwagen mit Benzinmotoren geben werde, und versprach, bis zu seinem Stopp weiterhin Modelle mit Verbrennungsmotor zu produzieren.
Er fügte hinzu: „Solange es uns gesetzlich erlaubt ist, sie weiterhin herzustellen, werden wir sie weiterhin herstellen.“
Der Schritt wird Aston Martin von Konkurrenten wie Rolls-Royce und Jaguar abheben, die sich für eine rein elektrische Produktpalette entschieden haben.
Anfang des Jahres gab Aston Martin bekannt, dass es die Markteinführung seines ersten Elektrofahrzeugs um ein weiteres Jahr verschiebt.
Es wird nun erwartet, dass das Modell im Jahr 2026 auf den Markt kommt, statt wie bisher für 2025, auf das die Teams hingearbeitet hatten.