Tag: Treibstoffsteuer
Die Mehrheit der britischen Autofahrer dürfte mit dem Einfrieren der Treibstoffsteuer unzufrieden sein, während Hunderte die Nachfrage kürzen
Hunderte britische Autofahrer könnten von einem Einfrieren der Kraftstoffsteuer im Frühjahrshaushalt heute Nachmittag enttäuscht sein, da die überwältigende Mehrheit dringende Preissenkungen für Benzin und Diesel fordert.
Laut einer neuen Express-Umfrage wünschten sich fast 80 Prozent der Verkehrsteilnehmer eine Senkung der Kraftstoffsteuer, so Jeremy Hunt in seiner heutigen Stellungnahme.
Es wird erwartet, dass die Treibstoffsteuer eingefroren wird und Besitzer von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor (ICE) voraussichtlich nicht mehr zahlen müssen.
Das Einfrieren sollte die im Mai 2022 eingeführte vorübergehende Kürzung um 5
Die Maßnahme zur Treibstoffsteuer wurde als „verpasste Chance“ gebrandmarkt, doch die Autofahrer erwarteten dennoch Einsparungen in Höhe von Hunderten
Das Einfrieren der Treibstoffsteuer durch Jeremy Hunt mag zwar eine „verpasste Chance“ sein, Wähler zurückzugewinnen, aber es dürfte den Besitzern von Benzin- und Dieselfahrzeugen dennoch Hunderte Pfund pro Jahr einsparen, sagen Experten.
Die Treibstoffsteuer wird für die nächsten 12 Monate bei 52,95 Pence bleiben, nachdem eine geplante Erhöhung um fünf Pence, die später in diesem Monat erwartet wird, gestrichen wurde.
Der Schritt bedeutet, dass die Steuersätze für Benzin und Diesel seit 2011 nicht angehoben wurden, was bedeutet, dass Besitzer von
Kraftstoffsteuersätze eingefroren und geplante Erhöhung gestrichen, während Jeremy Hunt den Autofahrern zur Seite steht
Bundeskanzler Jeremy Hunt hat die Treibstoffsteuer eingefroren, um Benzin- und Dieselbesitzern im Frühjahrshaushalt einen Schub zu geben.
Auch die bereits im Mai 2022 eingeführte vorübergehende Senkung der Treibstoffsteuer zur Unterstützung von Autofahrern in der Lebenshaltungskostenkrise bleibt in der aktuellen Höhe bestehen.
Das bedeutet, dass geplante Erhöhungen, die später in diesem Monat umgesetzt werden sollen, gestrichen werden und der ermäßigte Satz bestehen bleibt.
Die Steuersätze für Benzin und Diesel bleiben trotz der potenziellen wirtschaftlichen Kosten weiterhin bei 52,95 Pence pro Liter.
Die Regierung wird aufgefordert, „den Umweltbegeisterten den Daumen zu zeigen“ und diese Woche die Treibstoffsteuer um 20 Pence zu streichen
Jeremy Hunt wurde aufgefordert, dem Establishment „mit zwei Fingern hochzuheben“ und im Frühjahrshaushalt eine massive Senkung der Treibstoffsteuer durchzusetzen, um Benzin- und Dieselbesitzern zu helfen.
Howard Cox, Gründer von FairFuelUK, sagte, die Regierung sollte mit einer Senkung um 20 Pence „die Vorreiterrolle übernehmen“, um die niedrigste Kfz-Steuer zu erzielen.
Er rief „gehirngewaschene Öko-Eiferer“ dazu auf, die Treibstoffsteuer auf dem aktuellen Niveau zu belassen, und versprach, dass eine Reduzierung der Rechnungen der Wirtschaft Milliarden bescheren würde.
Allerdings hat Herr Cox verblüffend
Britische Autofahrer äußern eine ehrliche Meinung zu Forderungen nach einem neuen Pay-per-Meile-Steuersystem
Laut einer neuen Studie sind mehr als die Hälfte der britischen Autofahrer gegen die Einführung eines neuen, auf Kilometerbasis basierten Kfz-Steuersystems.
Neue Untersuchungen von Go Compare haben ergeben, dass satte 53 Prozent der Befragten nicht wollen, dass in naher Zukunft eine Steuergebühr pro Meile eingeführt wird.
Die Regelung sieht vor, dass Autofahrern eine Gebühr auf der Grundlage der Anzahl der jährlich gefahrenen Meilen berechnet wird, anstatt eine feste jährliche Gebühr zu zahlen.
Das bedeutet, dass Autofahrer je nachdem, wie oft
Änderungen der Kraftstoffsteuer könnten den Fortschritt bei der Einführung von Elektrofahrzeugen „behindern“, wie Jeremy Hunt eine Nachricht übermittelte
Einem führenden Aktivisten zufolge könnten Senkungen der Treibstoffsteuer im Frühjahrshaushalt „den Fortschritt bei Elektrofahrzeugen behindern“.
Toddington Harper, CEO des nachhaltigen Energieunternehmens GRIDSERVE, schlug vor, dass niedrigere Benzin- und Dieselpreise die „anhaltende Abhängigkeit“ von Verbrennungsmodellen unterstützen könnten.
Stattdessen hat er Bundeskanzler Jeremy Hunt aufgefordert, sich mit der Bewältigung der Probleme für Besitzer von Elektrofahrzeugen zu befassen, um den Besitz einfacher zu gestalten.
Nach mehr als einem Jahrzehnt wiederholter Einfrierungen sind keine Einzelheiten über die Zukunft der Treibstoffsteuer bekannt geworden.
Allerdings soll
Fahrgesetze im März: Besitzer von Benzin- und Dieselfahrzeugen sind mit fünf neuen Änderungen in diesem Monat am stärksten gefährdet
Autofahrer könnten von einer Reihe vereinfachter Fahrregeländerungen überrascht werden, die im März dieses Jahres in Kraft treten, wobei Benzin- und Dieselbesitzer am stärksten gefährdet sind.
Fahrer von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor müssen mit Änderungen bei der Kraftstoffsteuer rechnen, wobei mit steigenden Kosten zu rechnen ist.
In der Zwischenzeit treten für diejenigen mit einem Firmenwagen Aktualisierungen der empfohlenen Kraftstofftarife in Kraft, da eine weitere wichtige Änderung in Kraft tritt.
Neue Nummernschilddesigns und Führerscheinaktualisierungen sind ebenfalls in Planung, während Bundeskanzler Jeremy Hunt nächste
Die Änderung der Treibstoffsteuer im März würde eine „unpopuläre Steuererhöhung“ für Autofahrer bedeuten
Eine Erhöhung der Kraftstoffsteuer, die voraussichtlich innerhalb weniger Wochen eingeführt wird, wäre laut einem führenden Automobilspezialisten eine „unpopuläre Steuererhöhung“ für Millionen von Benzin- und Dieselbesitzern.
Die Regierung hat die Kraftstoffsteuer bereits im Mai 2022 vorübergehend um 5 Pence gesenkt, um den steigenden Benzin- und Dieselpreisen zu Beginn der Lebenshaltungskostenkrise entgegenzuwirken.
Durch den Umzug wurden die Zölle von 57,95 Pence auf 52,95 Pence gesenkt, was Fahrzeugbesitzern hilft, jedes Mal zu sparen, wenn sie an einer Tankstelle tanken.
Allerdings bestätigt HM Revenue
UMFRAGE: Sagen Sie Ihre Meinung zu Änderungen der Kraftstoffsteuer vor dem Frühjahrshaushalt 2024
Die Kraftstoffsteuer dürfte eines der größten Diskussionsthemen im Frühjahrshaushalt von Bundeskanzler Jeremy Hunt sein, da die Zukunft der Benzin- und Dieselgebühren ungewiss ist.
Autofahrer könnten durchaus mit einer Erhöhung der Kraftstoffsteuer rechnen, was bedeutet, dass Benzin- und Dieselbesitzer im ganzen Land mehr für das Tanken zahlen müssen.
Die Regierung führte bereits im Mai 2022 eine Senkung der Treibstoffsteuer um 5 Pence ein, als die Lebenshaltungskostenkrise zunahm.
Dies wurde letztes Jahr beibehalten, aber aus heutiger Sicht wird der Rabatt im März
AA fordert vor dem Budget eine Aktualisierung der Kfz-Steuer, der Kfz-Versicherungsregeln und Benzinänderungen
Experten der AA haben Jeremy Hunt aufgefordert, im Frühjahrshaushalt nächste Woche eine Reihe von Änderungen im Automobilbereich einzuführen.
Die Gruppe hat die Kanzlerin aufgefordert, die Kfz-Steuer für Besitzer von Elektroautos in den Griff zu bekommen, da viele Autofahrer höhere Gebühren verlangen.
Sie haben die politischen Entscheidungsträger außerdem aufgefordert, die Benzin- und Dieselpreise „erschwinglich“ zu halten, indem sie die Kraftstoffsteuer nicht erhöhen.
Schließlich hat die AA auch höhere Gebühren für die Kfz-Versicherung gefordert, um junge Autofahrer gezielt mit zusätzlichen Kosten zu