Eine Erhöhung der Kraftstoffsteuer, die voraussichtlich innerhalb weniger Wochen eingeführt wird, wäre laut einem führenden Automobilspezialisten eine „unpopuläre Steuererhöhung“ für Millionen von Benzin- und Dieselbesitzern.
Die Regierung hat die Kraftstoffsteuer bereits im Mai 2022 vorübergehend um 5 Pence gesenkt, um den steigenden Benzin- und Dieselpreisen zu Beginn der Lebenshaltungskostenkrise entgegenzuwirken.
Durch den Umzug wurden die Zölle von 57,95 Pence auf 52,95 Pence gesenkt, was Fahrzeugbesitzern hilft, jedes Mal zu sparen, wenn sie an einer Tankstelle tanken.
Allerdings bestätigt HM Revenue and Customs (HMRC), dass die 5-Pence-Kürzung derzeit gesetzlich so festgelegt ist, dass sie in nur wenigen Wochen, am 23. März, endet.
Bundeskanzler Jeremy Hunt könnte beschließen, Maßnahmen zu ergreifen und das Programm im Rahmen seines Frühjahrshaushalts am 6. März zu verlängern.
Paul Daly, Direktor von InsureDaily.co.uk, hat zugegeben, dass es eine „Überraschung“ wäre, die Tarife vor einem allgemeinen Wahlkampf zu erhöhen, da er dazu aufrief, dass die Gebühren unverändert bleiben sollten.
Im Gespräch mit Express.co.uk sagte Paul: „Die Steuersenkung der Kraftstoffsteuer um 5 Pence im Jahr 2022 sollte nur vorübergehender Natur sein, aber es wäre zum jetzigen Zeitpunkt eine Überraschung, wenn die Regierung sie rückgängig machen und den Verbrauchern tatsächlich eine unpopuläre Steuererhöhung bescheren würde.“ dieses Vorwahlbudget.
„Aus diesem Grund halten wir es für wahrscheinlich, dass die Regierung die Treibstoffsteuer in der derzeitigen Höhe einfriert.“
Im vergangenen Herbst wurde berichtet, dass Beamte des Finanzministeriums Herrn Hunt unter Druck gesetzt hätten, die Kraftstoffsteuersätze für Fahrer zu erhöhen.
Die Kanzlerin beschloss jedoch, die Treibstoffsteuer weiterhin einzufrieren und behielt die Kürzung um 5 Pence für Autofahrer bei.
Seit der letzten Änderung der Gebühren im Januar 2011 gab es nun seit 13 Jahren keine Erhöhung der Treibstoffsteuer.
Die Regierung hat kürzlich in ihrem Bericht „Plan for Drivers“ damit geprahlt, wie viel Geld Autofahrer durch die Politik gespart haben.
In der Studie heißt es: „Die aktuelle Kürzung zusammen mit dem Inflationsstopp bedeutet für Haushalte und Unternehmen in diesem Jahr eine Ersparnis von insgesamt rund 5 Milliarden Pfund und 10 Milliarden Pfund in den zwei Jahren nach Einführung der Kürzung.“
Führende Aktivisten von FairFuelUK haben eine weitere Senkung der Treibstoffsteuer um 20 Pence gefordert, um die Wirtschaft anzukurbeln.
Herr Daly räumt jedoch ein, dass es dieses Mal wahrscheinlich keine weiteren Reduzierungen geben wird.
Er sagte gegenüber Express.co.uk: „Die Benzin- und Dieselpreise sind weiter gestiegen, da die Instabilität im Roten Meer zugenommen hat und eine Senkung der Treibstoffzölle möglicherweise dazu beitragen würde, diese Kosten für die Autofahrer auszugleichen.“
„Wir glauben jedoch, dass dies unwahrscheinlich ist, da die Regierung größeren Steuersenkungen wie Kürzungen bei der Sozialversicherung Priorität einräumen wird, um Wähler im Vorfeld der bevorstehenden Parlamentswahlen zu gewinnen.“