Hunderte britische Autofahrer könnten von einem Einfrieren der Kraftstoffsteuer im Frühjahrshaushalt heute Nachmittag enttäuscht sein, da die überwältigende Mehrheit dringende Preissenkungen für Benzin und Diesel fordert.
Laut einer neuen Express-Umfrage wünschten sich fast 80 Prozent der Verkehrsteilnehmer eine Senkung der Kraftstoffsteuer, so Jeremy Hunt in seiner heutigen Stellungnahme.
Es wird erwartet, dass die Treibstoffsteuer eingefroren wird und Besitzer von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor (ICE) voraussichtlich nicht mehr zahlen müssen.
Das Einfrieren sollte die im Mai 2022 eingeführte vorübergehende Kürzung um 5 Pence umfassen, wobei die Sätze bei 52,95 Pence pro Liter bleiben sollen.
Allerdings sagten nur 14,12 Prozent, dass die Gebühren so bleiben sollten, wie sie derzeit sind, während andere Rabatte forderten.
Insgesamt 16,25 Prozent sind der Meinung, dass die Regierung die Treibstoffsteuer um weitere 5 Pence pro Liter senken sollte. Unterdessen forderten beeindruckende 63,31 Prozent eine Senkung der Steuersätze um satte 20 Pence pro Liter.
Dies geschah, nachdem FairFuelUK-Gründer Howard Cox die enorme Kürzung gefordert und sogar die Kanzlerin ermutigt hatte, die Gebühr als vorübergehende Maßnahme einzuführen.
Im Gespräch mit Express.co.uk sagte Howard: „Natürlich wird kein Kanzler aufgrund des emotionalen, schlecht informierten Drucks der gehirngewaschenen Umweltbegeisterten die Cajónes haben, eine so große Kürzung vorzunehmen.“
„Aber wenn eine Senkung der Kraftstoffsteuer um 20 Pence eingeführt würde, was die Verbraucherausgaben bei jedem Tanken eines Familienautos um 11 Pfund steigern würde, würde das Milliardenbeträge in die Wirtschaft zurückfließen lassen.
„Ich fordere Bundeskanzler Jeremy Hunt auf, es vor den Parlamentswahlen im Herbst sechs Monate lang auszuprobieren und seine zweifellos positiven Auswirkungen auf die Wirtschaft und an der Wahlurne zu messen.“
Die Express-Leser gaben im Vorfeld des Frühjahrshaushalts schnell ihre Prognosen ab, wobei einige meinten, es sei unwahrscheinlich, dass die Gebühren steigen würden, da die Konservativen in den Umfragen zurückliegen.
@zinnki erklärte: „Haben sie vergessen, dass es ein Wahljahr ist? Ich bezweifle ernsthaft, dass sie die Steuern erhöhen werden.“
Ein anderer betonte: „Angesichts der Tatsache, dass Erhöhungen der Treibstoffsteuer inflationär wirken, ist es kaum zu glauben, dass die Regierung ernsthaft über Erhöhungen nachdenkt.“
Unterdessen bekräftigten andere, dass nicht die richtigen Bedingungen gegeben seien, um Benzin- und Dieselfahrer ins Visier zu nehmen. @Islands fügte hinzu: „Solange es keine erschwingliche Alternative zu Benzin/Diesel gibt, sollte die Regierung die Armen nicht mit Strafsteuern bestrafen!“
Allerdings waren nicht alle mit einer Senkung der Steuersätze einverstanden: Etwa 4,64 Prozent forderten eine Erhöhung der Benzin- und Dieselsteuern.
Express-Leser @Greebo meinte: „Der Kraftstoffverbrauch für alle Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor sollte jetzt und auf jährlicher Basis erheblich steigen und einen Beschleunigungsfaktor beinhalten.
„Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor MÜSSEN von den Straßen entfernt werden, die Folgen sind weitaus geringer als die Umweltschäden, die zunehmend auftreten.“