Tag: Jeremy Hunt Frühlingsbudget
„Ich bin ein Autoexperte – Politiker geben Elektrofahrzeuge auf und Besitzer zahlen den Preis“
Diese Woche legte Jeremy Hunt einen Frühjahrshaushaltsentwurf vor, von dem viele erwarteten, dass er der wichtigste Vorschlag der Konservativen für das Land vor den Parlamentswahlen sein würde.
Für die britischen Autofahrer wurde ein weiteres Einfrieren der Treibstoffsteuer bestätigt und eine geplante Erhöhung um 5 Pence, die später im März erwartet wird, gestrichen. Das sind gute Nachrichten für Besitzer von Benzin- und Dieselmotoren, die nun schon zum zweiten Mal mit hohen Tankstellenpreisen zu kämpfen haben.
Die Haushaltserklärung vom Mittwoch hatte jedoch
Die Mehrheit der britischen Autofahrer dürfte mit dem Einfrieren der Treibstoffsteuer unzufrieden sein, während Hunderte die Nachfrage kürzen
Hunderte britische Autofahrer könnten von einem Einfrieren der Kraftstoffsteuer im Frühjahrshaushalt heute Nachmittag enttäuscht sein, da die überwältigende Mehrheit dringende Preissenkungen für Benzin und Diesel fordert.
Laut einer neuen Express-Umfrage wünschten sich fast 80 Prozent der Verkehrsteilnehmer eine Senkung der Kraftstoffsteuer, so Jeremy Hunt in seiner heutigen Stellungnahme.
Es wird erwartet, dass die Treibstoffsteuer eingefroren wird und Besitzer von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor (ICE) voraussichtlich nicht mehr zahlen müssen.
Das Einfrieren sollte die im Mai 2022 eingeführte vorübergehende Kürzung um 5
Ihre Reaktionen auf den Frühjahrshaushalt: Britische Arbeitnehmer sagen uns, was sie denken | Großbritannien | Nachricht
Die Mutter von drei Kindern, Mandy Banfield, 46, war relativ beeindruckt, enttäuschte jedoch, dass die Einkommenssteuer nach wie vor hoch ist.
Die Teilzeitkraft aus Milton Keynes sagt, dass sie und ihr Ehemann Joseph – ein 40-prozentiger Steuerzahler mit zwei Autos – von den höheren Lebenshaltungskosten hart getroffen wurden.
Sie sagte: „Die Treibstoffsteuer ist für uns ein großes Thema, da wir beide unsere Autos viel benutzen. Daher ist es eine Erleichterung, dass die Kanzlerin beschlossen hat, diese Steuerpflicht beizubehalten.“
„Die Alkoholpflicht
Kraftstoffsteuersätze eingefroren und geplante Erhöhung gestrichen, während Jeremy Hunt den Autofahrern zur Seite steht
Bundeskanzler Jeremy Hunt hat die Treibstoffsteuer eingefroren, um Benzin- und Dieselbesitzern im Frühjahrshaushalt einen Schub zu geben.
Auch die bereits im Mai 2022 eingeführte vorübergehende Senkung der Treibstoffsteuer zur Unterstützung von Autofahrern in der Lebenshaltungskostenkrise bleibt in der aktuellen Höhe bestehen.
Das bedeutet, dass geplante Erhöhungen, die später in diesem Monat umgesetzt werden sollen, gestrichen werden und der ermäßigte Satz bestehen bleibt.
Die Steuersätze für Benzin und Diesel bleiben trotz der potenziellen wirtschaftlichen Kosten weiterhin bei 52,95 Pence pro Liter.
Die Regierung wird aufgefordert, „den Umweltbegeisterten den Daumen zu zeigen“ und diese Woche die Treibstoffsteuer um 20 Pence zu streichen
Jeremy Hunt wurde aufgefordert, dem Establishment „mit zwei Fingern hochzuheben“ und im Frühjahrshaushalt eine massive Senkung der Treibstoffsteuer durchzusetzen, um Benzin- und Dieselbesitzern zu helfen.
Howard Cox, Gründer von FairFuelUK, sagte, die Regierung sollte mit einer Senkung um 20 Pence „die Vorreiterrolle übernehmen“, um die niedrigste Kfz-Steuer zu erzielen.
Er rief „gehirngewaschene Öko-Eiferer“ dazu auf, die Treibstoffsteuer auf dem aktuellen Niveau zu belassen, und versprach, dass eine Reduzierung der Rechnungen der Wirtschaft Milliarden bescheren würde.
Allerdings hat Herr Cox verblüffend
Der ehemalige Top-Gear-Moderator fordert Jeremy Hunt auf, diese Woche die „veraltete“ Kfz-Steuerregelung zu ändern
Ein Ex-Top Gear-Moderator hat Bundeskanzler Jeremy Hunt aufgefordert, eine „veraltete“ Mehrwertsteuerregelung abzuschaffen, die erhebliche Auswirkungen auf Besitzer von Elektroautos hat.
Quentin Wilson, Gründer der EV-Kampagnengruppe FairCharge, warnte davor, dass die Abschaffung der unpopulären „Straßensteuer“ ein „unnötiges Hindernis“ für die breitere Einführung von Elektromodellen beseitigen würde.
Besitzer von Elektrofahrzeugen, die ihr Modell an öffentlichen Ladestationen aufladen, zahlen satte 20 Prozent Mehrwertsteuer.
Wer zu Hause Steckdosen nutzt, zahlt hingegen nur fünf Prozent Mehrwertsteuer und kann damit deutlich sparen.
Die Regelung wird als