FIA-Chef Mohammed Ben Sulayem hat zugegeben, dass die Kontroverse um Red Bull-Teamchef Christian Horner „dem Sport schadet“.
Horner war nach einer internen Untersuchung der Vorwürfe „unangemessenen Verhaltens“ vom Fehlverhalten
Und die Folgewirkungen der Turbulenzen könnten noch verräterischer Natur sein. Chefdesigner Adrian Newey soll kurz davor stehen, das Team zu verlassen, während die Zukunft des dreimaligen Weltmeisters Max Verstappen ebenfalls in Frage gestellt wird, nachdem sein Vater Jos öffentlich die Entlassung von Horner gefordert hat.
Dringender ist jedoch das Schicksal von Sergio Perez, da der Kontakt des Mexikaners am Ende der Saison 2024 ausläuft. Marko behauptete zuvor, Red Bull habe Gespräche mit Ferrari-Mann Sainz über einen Wechsel geführt, sich jedoch
Berichten zufolge war die Bombennachricht, dass Adrian Newey Red Bull verlassen will, ein schwerer Schlag für Christian Horner. Es wurde weithin berichtet, dass Newey unbedingt gehen möchte, nachdem er in dieser Saison zunehmend frustriert über die interne Politik bei Red Bull ist.
Es wird angenommen, dass die Saga um Horner eine wichtige Rolle bei Neweys Wunsch gespielt hat, das Unternehmen zu verlassen. Horner wurde Anfang des Jahres von einer Kollegin unangemessenes Verhalten vorgeworfen, später jedoch von jeglichem Fehlverhalten freigesprochen. Er
F1-Experte Ted Kravitz übte gemeinsam mit dem ehemaligen Weltmeister Damon Hill Kritik an Christian Horner wegen seiner Kommentare zu Sergio Perez beim Großen Preis von China. Die Zukunft von Perez bei Red Bull bleibt ungewiss, da sein Vertrag am Ende dieser Saison ausläuft, während eine Handvoll talentierter Stars, die die Chance ergreifen würden, an der Seite von Max Verstappen zu fahren, geduldig warten.
Perez hat sich in dieser Saison mit zwei P2-Platzierungen, zwei P3-Platzierungen und einem P5-Platz in Australien fast
Der Niederländer setzte sich gegen die Bedrohung durch seinen Teamkollegen Sergio Perez durch und sicherte sich in Suzuka den Sieg. Er kehrte auf die Siegerstraße zurück, nachdem er zwei Wochen zuvor in Runde vier des Großen Preises von Australien aufgrund eines Bremsproblems aufgeben musste. Mit drei von vier möglichen Siegen liegt der Niederländer nun mit 13 Punkten Vorsprung an der Tabellenspitze.
Nach Verstappens jüngstem Triumph sagte Wolff: „Dieses Jahr wird Max niemand einholen. Er fährt und das Auto ist einfach
Vor dem Großen Preis von Japan an diesem Wochenende veröffentlichte Autosport einen Bericht, in dem behauptet wurde, dass der in Silverstone ansässige Rennstall dem 65-Jährigen ein Superangebot gemacht habe, um ihn von Red Bull abzuwerben.
Der legendäre Aerodynamiker arbeitet seit seinem Beitritt im Jahr 2006 fast zwei Jahrzehnte lang mit Red Bull zusammen, doch das anhaltende Drama hinter den Kulissen um Teamchef Christian Horner hat einige interne Beziehungen destabilisiert und weit verbreitete Spekulationen über die Zukunft von Schlüsselpersonen Newey ausgelöst
Max Verstappen bereitet sich auf ein Leben ohne einen seiner wichtigsten Verbündeten bei Red Bull vor, und Lee Stevenson wird den amtierenden Meister verlassen und zu einem konkurrierenden F1-Team wechseln. Stevenson ist seit 2006 bei Red Bull, hat aber in den sozialen Medien bestätigt, dass er anderswo im Fahrerlager eine neue Rolle übernehmen wird.
Stevenson begann seine Karriere in der Formel 1 bei Jordan, bevor er vor fast zwei Jahrzehnten zu Red Bull wechselte und sich in der Rangliste hocharbeitete,
Red Bull AlphaTauri-Fahrer Yuki Tsunoda hat nun die große Chance, Helmut Marko zu beweisen, dass er sein Renntempo falsch einschätzt, nachdem er sich für den Großen Preis von Australien auf dem achten Platz qualifiziert hat. Der japanische Fahrer hatte einen schwierigen Start in die Saison 2024 hinter sich und belegte in Bahrain bzw. Saudi-Arabien die Plätze 14 und 15, was beim Österreicher zu Kritik an den Leistungen des 23-Jährigen und seines Teamkollegen Daniel Ricciardo führte.
Marko, der das Entwicklungsprogramm von
Daniel Ricciardo hat Helmut Marko geantwortet und darauf bestanden, dass die Behauptungen des Österreichers, er müsse sich „bald etwas einfallen lassen“, trotz eines enttäuschenden Saisonstarts nicht ärgerlich seien.
Nach einer ermutigenden Saisonvorbereitung erwarteten viele Fans, dass das neu umbenannte VCARB-Team im Jahr 2024 an der Spitze der Startaufstellung kämpfen würde. Nach zwei Grands Prix ist das beste Ergebnis des Teams jedoch ein 13. Platz in Bahrain.
Ricciardos Start war besonders frustrierend. Nachdem er in Bahrain mithilfe der Teameinteilung den 13.
Red Bull-Chefingenieur Paul Monaghan hat bekannt gegeben, dass der Herausforderer des Teams im Jahr 2024, der RB20, der „letzte große Würfelwurf“ sein wird, bevor die technischen Vorschriften für 2026 in Kraft treten. Dies wird Lewis Hamilton und dem künftigen Team Ferrari Hoffnung geben, wenn sie versuchen, wieder in die Weltmeisterschaft einzusteigen.
Das in Milton Keynes ansässige Team hat in der Ära des Bodeneffekts beispiellose Erfolge erzielt und nach Verstappens Weltmeisterschaftstriumph in der letzten Runde im Jahr 2021 zwei aufeinanderfolgende titelgewinnende
FIA-Chef Mohammed Ben Sulayem hat zugegeben, dass die Kontroverse um Red Bull-Teamchef Christian Horner „dem Sport schadet“.
Horner war nach einer internen Untersuchung der Vorwürfe „unangemessenen Verhaltens“ vom Fehlverhalten