Tag: Infrastruktur
Die Sunrise-Bewegung fordert einen besseren Infrastruktur-Deal
Schlechte Infrastruktur hindert Frankreich daran, Alternativen zu kraftstofffressenden Autos und Lastwagen zu nutzen – EURACTIV.de
Obwohl 90 % aller Güter in Frankreich im Vergleich zum EU-Durchschnitt von 75 % auf der Straße transportiert werden, können umweltfreundlichere Alternativen wie Schienen- und Flusstransport aufgrund der derzeit schlechten Infrastruktur nicht vollständig genutzt werden. EURACTIV Frankreich berichtet.
In einem am 21. Mai angenommenen Bericht über die Umweltauswirkungen des Güterverkehrs stellte der Ausschuss für Raumordnung und nachhaltige Entwicklung des französischen Senats fest, dass der Straßenverkehr für Personen und Güter 31 % der Treibhausgasemissionen des Landes ausmacht und damit der größte
Die große Geschichte sind immer noch Joe Bidens mächtige Ambitionen
In einer am Samstag veröffentlichten Erklärung hat das Weiße Haus definitiv einen Vorschlag von Joe Biden zurückgewiesen, dass er ein Veto gegen eine parteiübergreifende Vereinbarung über Infrastrukturausgaben einlegen könnte. Zwei Tage zuvor hatte Biden auf einer Pressekonferenz zur Feier des Abkommens gesagt, dass er das Infrastrukturpaket nicht unterzeichnen werde, es sei denn, es würde von einem breiteren Gesetzentwurf begleitet, der seine anderen politischen Prioritäten widerspiegelt. „Diese Aussage hat verständlicherweise einige Republikaner verärgert, die die beiden Pläne nicht als miteinander verbunden
Italiens Di Maio sagt, dass die Beziehungen zu den USA wichtiger sind als die zu China – POLITICO
ROM – Die Vereinigten Staaten sind für Italien ein viel wichtigerer Verbündeter als China, bestätigte der italienische Außenminister Luigi Di Maio am Montag.
Während einer Pressekonferenz in Rom neben US-Außenminister Antony Blinken sagte Di Maio, die chinesisch-italienischen Handelsbeziehungen seien „absolut unvergleichbar“ mit Italiens Bündnis mit den USA sowie Partnerschaften mit der NATO und der EU.
Die Vereinigten Staaten haben zuvor Bedenken hinsichtlich der Beziehung Italiens zu China geäußert, insbesondere nachdem Di Maio dabei geholfen hatte, sein Land bei der Pekinger
Ein Fahrplan zur Infrastruktur
Vor Monaten enthüllte Präsident Biden das Herzstück seiner innenpolitischen Agenda: eine zweigleisige Anstrengung von 4 Billionen US-Dollar zur Transformation der US-Wirtschaft durch die Überholung der Infrastruktur des Landes und die Ausweitung der Hilfe für Familien.
Gestern gaben Biden und eine parteiübergreifende Gruppe von Senatoren – fünf Demokraten, fünf Republikaner – bekannt, dass sie einen Kompromiss in Bezug auf einen Teil davon erzielt haben: einen Rahmen in Höhe von 1,2 Billionen US-Dollar zur Finanzierung von Straßen, Ladestationen für Elektrofahrzeuge, Breitband und
Überparteilichkeit lebt und Biden verneigt sich
Während seines Lebens in der Politik hat Joe Biden unzählige Lobreden gehalten, viele davon für republikanische Kollegen im Senat. Im Laufe der Jahre hat er John McCain aus Arizona beredt beigesetzt; William Roth aus Delaware; Arlen Spectre aus Pennsylvania; und sogar, umstritten, der ehemalige Segregationist Strom Thurmond aus South Carolina. Er hat so viele Lobreden gehalten, dass die Mal hat während der Kampagne 2020 fast sechzig von ihnen untersucht, um Erkenntnisse darüber zu gewinnen, wie Biden die Nation führen könnte.
Wird sich der parteiübergreifende Infrastrukturplan als Brücke ins Nirgendwo erweisen?
Das verrückte, schlechte Geschäft der Eisenbahn-Tycoons
Ein entmutigenderes Wort im amerikanischen Englisch als „Infrastruktur“ wäre schwer zu finden. Und doch ist es nicht selten, aber oft zu hören; Um auf der Strecke zu Hause zu sein, müssen wir von der Strecke nach Hause kommen, und das tun wir mit irgendeiner Art von „Infrastruktur“, ob Stahlschienen oder Asphaltstraße. Aber es „Infrastruktur“ zu nennen, lässt es nicht so klingen, wie wir es uns wünschen. Das Wort militärischen Ursprungs soll alle Transportmittel umfassen, die es uns ermöglichen, unsere Arbeit
Bidens Plan: Präsident schlägt Budget von 6 Billionen US-Dollar vor, um die Infrastruktur der Mittelklasse zu stärken
Wenn die Pläne von Herrn Biden in Kraft treten würden, würde die Regierung im Laufe des nächsten Jahrzehnts jedes Jahr fast ein Viertel der gesamten Wirtschaftsleistung des Landes ausgeben. Es würde Steuereinnahmen in Höhe von knapp einem Fünftel der Gesamtwirtschaft erzielen.
Heute im Geschäft
In jedem Jahr des Haushalts von Herrn Biden gab die Regierung mehr als einen Teil der Wirtschaft aus als alle bis auf zwei Jahre seit dem Zweiten Weltkrieg: 2020
Hier ist der Infrastruktur- und Familienplan von Präsident Biden in einem Diagramm
Der größte Teil der Ausgaben und Steuersenkungen im Vorschlag vom Mittwoch richtet sich an Familien mit Bestimmungen für ein nationales bezahltes Familien- und Krankenurlaubsprogramm. Kinderbetreuungsbeihilfen; und Verlängerung mehrerer Steuergutschrifterweiterungen aus dem jüngsten Covid-19-Erleichterungsgesetz.
Zu den neu vorgeschlagenen Bildungsausgaben gehört der universelle Vorschulgarten für 3- und 4-Jährige; zwei Jahre freies Community College; eine Erhöhung des maximalen Pell Grant-Preises; und Investitionen in Hochschulen und Universitäten, die Minderheiten dienen.
Der Plan fordert den Kongress außerdem auf, das Arbeitslosenversicherungssystem so anzupassen, dass Länge und