Tag: Elektrische Fahrzeuge

Großbritanniens Leugner der Klimawissenschaft rebranden – POLITICO

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Nach einem Dutzend Jahren, in denen die Arbeit der weltbesten Wissenschaftler in Zweifel gezogen wurde, hat eine der tragenden Säulen der britischen Klimaskepsis eine neue Marke – und, so der Direktor, ein neues Publikum.

Der Twitter-Handle der Global Warming Policy Foundation (GWPF) – bei grünen Gruppen als Megaphon für die Leugnung des Klimawandels berüchtigt – verschwand am Montag aus dem Internet und wurde durch Net Zero Watch (NZW) ersetzt.

Die Kampagne, die hauptsächlich vom konservativen Hinterbänkler-Abgeordneten Steve Baker verfochten wird,

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Deutschlands Autoindustrie rüstet sich für eine neue Regierung – POLITICO

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BERLIN – Das deutsche Wahlergebnis bedeutet harte Gespräche über die Bildung einer neuen Regierungskoalition, aber das sind gute Nachrichten für die Autoindustrie des Landes.

Vor der Abstimmung am Sonntag befürchtete die Automobilbranche, dass das Ergebnis zu einer linksgerichteten Regierung führen könnte, die von den Mitte-Links-Sozialdemokraten gebildet wurde, die die Wahl mit 25,7 Prozent der Stimmen knapp gewannen, sich den Grünen und der Linken anschlossen – eine Partei mit seine Wurzeln in der alten kommunistischen Partei der DDR. Eine solche Gruppierung

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US-Gesetzgeber arbeitet an Steuergutschrift für Elektrofahrzeuge im Haushaltsentwurf zur Unterstützung von Gewerkschaftsjobs

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WASHINGTON – Der US-Abgeordnete Dan Kildee arbeitet an den Details einer Steuergutschrift im Haushaltsausgleichsgesetz in Höhe von 3,5 Billionen US-Dollar, die Elektrofahrzeuge für Verbraucher erschwinglicher machen und gleichzeitig Gewerkschaftsarbeitsplätze unterstützen würde.

“Wir tun dies, indem wir die Steuergutschrift vollständig erstatten lassen, was bedeutet, dass sie an der Verkaufsstelle verfügbar ist, um sicherzustellen, dass mehr Amerikaner Zugang dazu haben”, sagte Kildee, D-Mich Führer und lokale Fürsprecher. „Wir stellen sicher, dass wir amerikanische Jobs unterstützen – insbesondere Gewerkschaftsjobs –, also unterstützen wir

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SK Innovation investiert 1 Milliarde US-Dollar in eine neue Batteriefabrik in China

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SEOUL – Südkoreas SK Innovation Co. gab am Mittwoch bekannt, dass es 1,2 Billionen Won (1,04 Milliarden US-Dollar) in eine neue Batteriefabrik in China investieren wird.

Die Investition erfolgt, da globale Autohersteller auf Elektrofahrzeuge umsteigen, um Umweltvorschriften einzuhalten, was zu einer steigenden Nachfrage nach EV-Batterien führt.

Der südkoreanische Batteriehersteller, der unter anderem Elektroautobatterien an Ford Motor Co., Volkswagen Group und Hyundai Motor Co. liefert, hat Batterieproduktionsstandorte in den USA, Ungarn, China und Südkorea.

Details zu seiner geplanten neuen Batteriefabrik in

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Tesla in Gesprächen mit indischen Firmen für Teile, heißt es in dem Bericht

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Tesla Inc. ist im Rahmen seiner Pläne für den Markteintritt in Indien in Gesprächen mit mindestens drei indischen Automobilzulieferern Wirtschaftszeiten berichtet.

Das Unternehmen suche nach kritischen elektrischen, elektronischen und mechanischen Komponenten, heißt es in dem Bericht unter Berufung auf mit der Angelegenheit vertraute Personen. Zu den Teilen gehören Instrumententafeln, Windschutzscheiben, Differentialbremsen, Getriebe und elektrisch verstellbare Sitze, heißt es in dem Papier.

Sona Comstar Ltd., Sandhar Technologies Ltd. und Bharat Forge Ltd. gehören zu den indischen Unternehmen, die bereits Komponenten an

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Tesla in Gesprächen mit indischen Firmen für Teile, heißt es in dem Bericht

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Tesla Inc. ist im Rahmen seiner Pläne für den Markteintritt in Indien mit mindestens drei indischen Automobilzulieferern in Gesprächen Wirtschaftszeiten berichtet.

Das Unternehmen suche kritische elektrische, elektronische und mechanische Komponenten, heißt es in dem Bericht unter Berufung auf mit der Angelegenheit vertraute Personen. Zu den Teilen gehören Instrumententafeln, Windschutzscheiben, Differentialbremsen, Getriebe und elektrisch verstellbare Sitze, heißt es in dem Papier.

Sona Comstar Ltd., Sandhar Technologies Ltd. und Bharat Forge Ltd. gehören zu den indischen Unternehmen, die bereits Komponenten an Tesla

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Tesla in Gesprächen mit indischen Firmen für Teile, heißt es in dem Bericht

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Tesla Inc. ist im Rahmen seiner Pläne für den Markteintritt in Indien mit mindestens drei indischen Automobilzulieferern in Gesprächen Wirtschaftszeiten berichtet.

Das Unternehmen suche kritische elektrische, elektronische und mechanische Komponenten, heißt es in dem Bericht unter Berufung auf mit der Angelegenheit vertraute Personen. Zu den Teilen gehören Instrumententafeln, Windschutzscheiben, Differentialbremsen, Getriebe und elektrisch verstellbare Sitze, heißt es in dem Papier.

Sona Comstar Ltd., Sandhar Technologies Ltd. und Bharat Forge Ltd. gehören zu den indischen Unternehmen, die bereits Komponenten an Tesla

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Das große offene Geheimnis des Green New Deal: Es existiert nicht

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Der Green New Deal hat seit seinem Aufstieg im Jahr 2018 die Begriffe der globalen Klimadebatte bestimmt. Vielleicht war keine andere Klimapolitik in der Geschichte so erfolgreich. Demokraten und Republikaner wurden gleichermaßen danach beurteilt, wie

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Großbritannien schlägt im Batterierennen zurück – POLITICO

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Großbritannien lädt Batterien auf – aber es muss sich weiterhin an die EU-Regeln halten.

Pläne, Sunderland bis 2024 in einen Hub für Elektrofahrzeuge umzuwandeln, mit Investitionen von 1 Milliarde Pfund von Nissan und dem Batteriehersteller Envision, wurden am Donnerstag in einem „großen Vertrauensvotum“, das Premierminister Boris Johnson in Großbritannien nach dem Brexit nannte, angekündigt.

Die Investition wird 1.650 neue Arbeitsplätze schaffen, die zwischen Nissans Elektroauto-Produktionslinie und einem Batteriezellenwerk von Chinas Envision aufgeteilt werden, teilten die Unternehmen mit, wobei die Ankündigung

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Brüssel verbietet Dieselautos ab 2030, Benzinautos ab 2035 – POLITICO

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Die Stadt Brüssel will ab 2030 Diesel- und ab 2035 Benziner verbieten, um die Luftqualität zu verbessern und die regionalen Klimaziele zu erreichen.

Die 2018 eingerichtete Umweltzone hat dazu beigetragen, die Emissionen von Stickstoffdioxid und Feinstaub aus dem Verkehr in der Region Brüssel um 11 Prozent zu reduzieren, teilte die Stadt heute in einer Erklärung mit.

„Trotz dieser Verbesserungen lebt die Mehrheit der Brüsseler leider immer noch in Vierteln, in denen die Luftverschmutzung über den von der WHO empfohlenen Gesundheitsgrenzwerten

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