Tag: E10Kraftstoff
Neue Daten zeigen, dass E10-Kraftstoff trotz des Oldtimerrisikos große Auswirkungen auf die Straßen Großbritanniens hatte
Laut einer neuen Analyse des Verkehrsministeriums ist es dem neuen E10-Kraftstoff gelungen, die Straßenverschmutzung im gesamten Vereinigten Königreich drastisch zu senken.
Der Jahresbericht des DfT zur Renewable Transport Fuel Obligation (RTFO) ergab, dass seit der Einführung der neuen Verbindung „Millionen Tonnen“ CO2 eingespart wurden.
E10-Kraftstoff wurde erstmals im September 2021 an britischen Tankstellen eingeführt und ersetzte E5 als Standardmischung.
Experten hatten im Vorfeld der Einführung vorausgesagt, dass E10-Kraftstoff den CO2-Ausstoß um rund 750.000 Tonnen pro Jahr reduzieren würde.
Das hätte
Top-Mechaniker warnt Oldtimerbesitzer vor E10-Kraftstoff, da Autofahrer gefährdet sind
Besitzer von Oldtimern haben von einem führenden Mechaniker eine Warnung vor kritischem Kraftstoffverbrauch erhalten, da Autofahrer Gefahr laufen, ihre Fahrzeuge schwer zu beschädigen.
Der führende Mechaniker Scotty Kilmer hat gewarnt, dass Besitzer klassischer Benzin- und Dieselmotoren möglicherweise „ihren Motor umbauen“ müssen, wenn sie weiterhin die billigere Mischung verwenden.
Er betonte, dass der Kauf von teurerem Premium-Kraftstoff das „Klopfen“ der Komponenten und die Kohlenstoffbildung im Inneren der Teile verhindern könne.
Auf seinem YouTube-Kanal sagte Scotty: „Ich zeige Ihnen, warum ältere Motoren
Oldtimer-Besitzer könnten wichtige Teile beschädigen, wenn sie E10-Kraftstoff verwenden, warnt ein Experte
Laut einem Experten könnten Oldtimerbesitzer wichtige Teile einschließlich der Kopfdichtung eines Fahrzeugs beschädigen, wenn sie weiterhin E10-Benzin verwenden.
Fred Leach, Vorsitzender des Cambridge and District Classic Car Club, gab zu, dass er „kein Risiko eingegangen“ sei, den neuen Kraftstoff zu verwenden, aus Angst, er könnte Komponenten zerstören.
Er betonte, dass die neue Verbindung das Innere „angreifen“ könne, während er betonte, dass Autofahrer, die den Kraftstoff über einen längeren Zeitraum in ihren Fahrzeugen ließen, am stärksten gefährdet seien.
Die neue Warnung
E10-Kraftstoff ist ein „wichtiger Schritt“ und wird eine „frühe“ Änderung herbeiführen
Das neue umweltfreundliche Benzin wurde letzten Monat auf Tankstellen in Nordirland eingeführt. Die Einführung von E10-Kraftstoff wurde von vielen in der Kraftstoffindustrie als eine Möglichkeit gelobt, Autos mit Verbrennungsmotor dabei zu unterstützen, ihre Emissionen zu reduzieren und sie gleichzeitig auf der Straße zu halten.
Die Einführung von E10, einem Benzin, das mit bis zu 10 Prozent erneuerbarem Ethanol gemischt ist, wird Nordirland dabei helfen, den Verkehr zu dekarbonisieren, da es umweltfreundlicher als herkömmliches Benzin ist.
Sein Einsatz im gesamten Vereinigten
E10-Kraftstoff: Autofahrer fordern andere auf, auf E10 zu verzichten und stattdessen auf E5 zu setzen
Express.co.uk-Leser haben seit der Verwendung des neuen Benzins eine Reihe von Leistungsproblemen gemeldet, von denen einer sagte, ihr Auto sei „schwer zu fahren“. Ein anderer warnte, sein Auto sei „langsam zu beschleunigen“, während viele von sinkenden Kraftstoffeffizienzraten berichteten.
Viele fordern trotz höherer Kosten die Rückkehr zu E5-Benzin oder ethanolfreiem Kraftstoff.
Express-Leser ‘djrh1’ sagte: “Obwohl es mehr kostet, benutze ich E5-Benzin, und ich würde ethanolfreies Benzin verwenden, wenn ich es bekommen könnte.”
‘Barley’ sagte: „Wenn Fahrer E5 wollen, sollten sie es
Fahrgesetzänderungen: Warnung vor neuen Novemberregeln – E10-Kraftstoff und Bristol Clean Air Zone
E10-Benzin
E10-Benzin wird ab dem 1. November in ganz Nordirland eingeführt und ersetzt E5-Benzin als neue Standardbenzinsorte.
Die Einführung von E10, einem Benzin, das mit bis zu 10 Prozent erneuerbarem Ethanol gemischt ist, wird Nordirland dabei helfen, den Verkehr zu dekarbonisieren.
Sein Einsatz im gesamten Vereinigten Königreich könnte dazu beitragen, die CO2-Emissionen des Verkehrs im Vereinigten Königreich um potenziell 750.000 Tonnen pro Jahr zu senken – das entspricht einem Wald von der Größe der Isle of Wight, der jedes Jahr
E10-Kraftstoff: Autofahrer zahlten aufgrund der Umstellung auf E10-Kraftstoff 1,7 Mrd. £ mehr an Kraftstoffkosten
Neue von GoCompare Car Insurance durchgeführte Untersuchungen deuten darauf hin, dass die Umstellung auf E10-Benzin im vergangenen Jahr die aktuellen Kosten der Automobilkrise noch verschlimmert hat. E10 wurde im September 2021 zum Standardbenzin für bleifreies Benzin.
Seine geringere Effizienz im Vergleich zum vorherigen E5-Kraftstoff bedeutet jedoch, dass die Fahrer häufiger tanken mussten, während die Preise in die Höhe schossen.
In Kombination mit den Benzinpreisen auf Rekordniveau hat die geringere Effizienz von E10-Benzin zu einem geschätzten Anstieg der Gesamtbetriebskosten um 1,7
E10-Kraftstoff: Autofahrer behaupten, bei Verwendung von neuem Benzin „keinen Leistungsabfall bemerkt“ zu haben
„Ich wurde bitter enttäuscht zurückgelassen.
“Nicht einmal die geringste Verbesserung der Leistung oder des Kraftstoffverbrauchs. (sic)
“Ich habe genau das gleiche – 40-ish mpg.”
Die Kommentare kommen zusammen mit einer Reihe von Fahrern, die seit der Verwendung des neuen Kraftstoffs große Probleme mit der Kraftstoffeffizienz haben.
E10-Kraftstoff wird von Autofahrern als „absoluter Müll“ angegriffen – Autofahrer schwören, zu E5 zurückzukehren
Auch Social-Media-Nutzer haben die neue Verbindung angegriffen, die letztes Jahr in Kraft trat.
Der Twitter-Nutzer ‘iitz_naz’ sagte: „Ich weiß, warum ich kein E10-Kraftstoff mehr benutze. E5 den ganzen Weg“.
E10-Kraftstoff wurde erstmals in einem dramatischen Versuch eingeführt, die Fahrzeugemissionen zu reduzieren.
Es wird geschätzt, dass der neue Kraftstoff die CO2-Emissionen um 750.000 Tonnen pro Jahr reduzieren könnte, was der Entfernung von 350.000 Katzen von der Straße entspricht.
E10-Kraftstoff: Oldtimerbesitzer müssen möglicherweise bis zum Frühjahr warten, um zu sehen, ob Autos beschädigt sind
Gary Wilson, Chef der Historic and Classic Vehicle Alliance (HCVA), hat gewarnt, dass „die Zeit zeigen wird“, ob Fahrzeuge in irgendeiner Weise von der neuen Benzinmischung betroffen sind. Er warnte Oldtimerbesitzer, dass sie wahrscheinlich bis zum „Frühling“ das wahre Ausmaß der Auswirkungen von E10 kennen würden, was den Autofahrern, die um die Sicherheit ihres Fahrzeugs besorgt sind, einen Schlag versetzt.
„Natürlich ist mehr Feuchtigkeit in der Luft.
„Vielleicht wird es über Weihnachten Zeiten geben, in denen wir unsere Autos nicht