E10-Kraftstoff: Oldtimerbesitzer müssen möglicherweise bis zum Frühjahr warten, um zu sehen, ob Autos beschädigt sind

Gary Wilson, Chef der Historic and Classic Vehicle Alliance (HCVA), hat gewarnt, dass „die Zeit zeigen wird“, ob Fahrzeuge in irgendeiner Weise von der neuen Benzinmischung betroffen sind. Er warnte Oldtimerbesitzer, dass sie wahrscheinlich bis zum „Frühling“ das wahre Ausmaß der Auswirkungen von E10 kennen würden, was den Autofahrern, die um die Sicherheit ihres Fahrzeugs besorgt sind, einen Schlag versetzt.

„Natürlich ist mehr Feuchtigkeit in der Luft.

„Vielleicht wird es über Weihnachten Zeiten geben, in denen wir unsere Autos nicht so oft benutzen.

„Auf jeden Fall, ohne den geringsten Zweifel, geben Sie uns sechs Monate bis ein Jahr Zeit, wir werden sehen, dass einige größere Probleme auf uns zukommen.

„Die meisten Probleme können in einem Service behoben werden, einige jedoch nicht.

“Ich kann mir vorstellen, dass einige von ihnen wahrscheinlich ein Auto kostenmäßig töten werden.”

North West Workshop, YouTuber, die sich auf Automodifikationen und -mechanik spezialisiert haben, warnten auch, dass Autos kurz nach dem Winter beschädigt werden könnten.

Dies lag daran, dass Autos nichts tun würden, was dazu führen könnte, dass sich „korrosives Wasser“ im Kraftstofftank ansammelt.

Sie sagten: „Ethanol kann bei längerem Nichtgebrauch ätzendes Wasser im Kraftstofftank aufnehmen.

„Dies bedeutet, dass ein Auto, das über einen längeren Zeitraum nicht benutzt wird und das diesen Kraftstoff enthält, beschädigt werden kann.

„Zum Beispiel ein Auto, das über die Wintermonate eingelagert und nur im Sommer genutzt wird.“

Autoexperten der Versicherungsgesellschaft Hagerty haben gewarnt, dass inkompatible Fahrzeuge beschädigt werden könnten, wenn Fahrer E10-Kraftstoff falsch verwenden.

Sie warnten, dass Ethanol zu „Kondensation in Kraftstofftanks, Kraftstoffleitungen und Vergasern“ führen kann.

Dies kann in manchen Situationen auch zu „Korrosion in Messing, Kupfer, Blei, Zinn und Zink“ führen.

Tests des Verkehrsministeriums identifizierten eine Reihe von Problemen wie den Verschleiß von Kraftstoffschläuchen und verstopfte Kraftstofffilter.

Autos können auch beschädigte Kraftstoffpumpen, korrodierte Vergaser und verstopfte Einspritzdüsen erleiden.


source site

Leave a Reply