Tag: autonome Autos
Deutschland plant keine Vollbremsungen auf der Autobahn, sagt Minister – POLITICO
Deutschland ist das einzige Industrieland, in dem es auf einigen Autobahnen keine Höchstgeschwindigkeit gibt. Immer wieder entbrennt die Debatte über die Einführung eines solchen.
Seit einigen Jahren steigt jedoch die Zustimmung zur Einführung eines Tempolimits. Sogar 54 Prozent der Mitglieder des Allgemeinen Deutschen Automobilclubs, Europas größtem Automobilverband, stimmten für ein Tempolimit im Jahr 2023.
Der Sachverständigenrat für Klimafragen der Bundesrepublik Deutschland bestätigte im August 2023, dass die Regierung nicht auf dem richtigen Weg sei, die Klimaziele für 2030 zu erreichen,
EU ermittelt nicht mehr gegen ehemaligen Uber-Lobbyisten – POLITICO
Die niederländische Politikerin und ehemalige EU-Kommissarin für digitale Angelegenheiten, Neelie Kroes, wird nach ihrem Ausscheiden aus ihrem EU-Posten wegen ihrer Arbeit als Uber-Lobbyistin keinen weiteren Druck seitens der Europäischen Union zu spüren bekommen.
Die Europäische Kommission teilte am Donnerstag mit, sie habe ihre eigene Untersuchung zu Kroes’ Vorgehen abgeschlossen, nachdem das Europäische Amt für Betrugsbekämpfung (OLAF) Ende letzten Jahres keinen Regelverstoß festgestellt hatte. „In Ermangelung weiterer Beweise sah die Kommission keinen Grund für weitere Folgemaßnahmen und schloss den Fall ab“,
Waymos Robotaxis macht sich auf den Weg zur Autobahn
Nachdem Waymo mehrere Jahre lang seine autonomen Fahrzeuge auf städtischen Straßen ohne einen menschlichen Ingenieur am Steuer getestet hat, schickt Waymo nun seine vollständig autonomen Autos zum ersten Mal auf Autobahnen.
Das zu Alphabet gehörende Unternehmen gab den Schritt am Montag in einem Blogbeitrag bekannt und signalisierte damit eine deutliche Ausweitung seines Programms für selbstfahrende Autos.
Waymo hat Robotaxi-Fahrten für normale Leute angeboten, die an seinem Ridesharing-Programm Waymo One in Phoenix und San Francisco teilnehmen, aber die ersten Fahrten
Das bedrängte Robotaxi-Startup Cruise entlässt 900 Arbeiter
Das angeschlagene autonome Auto-Startup Cruise hat 900 Arbeiter entlassen, was etwa einem Viertel seiner Belegschaft entspricht. Die Nachricht kommt einen Tag, nachdem auch neun Führungskräfte entlassen wurden.
Das von General Motors unterstützte Unternehmen musste in den letzten Monaten eine Reihe von Rückschlägen hinnehmen, die durch einen Unfall auf den Straßen von San Francisco im Oktober ausgelöst wurden, als eines seiner selbstfahrenden Autos auf dem Dach einer Frau zum Stillstand kam und diese feststeckte Nur wenige Augenblicke nachdem sie von
Laut Bericht kürzt GM die Finanzierung für das fahrerlose Startup Cruise
Für das angeschlagene autonome Auto-Startup Cruise wird es nicht einfacher, nachdem ein Bericht vom Dienstag darauf hinwies, dass sein Hauptförderer, General Motors (GM), im Begriff ist, die Finanzierung des Startups zu kürzen.
Cruise hat kürzlich landesweite Tests auf US-Straßen ausgesetzt, nachdem es zu einer Reihe beunruhigender Zwischenfälle mit seinen autonomen Autos kam. Der schwerwiegendste davon ereignete sich letzten Monat in San Francisco, als ein Cruise-Auto auf einer Frau zum Stehen kam, die Sekunden zuvor umgeworfen worden war durch ein von
Die Zukunft des selbstfahrenden Fahrens ist in aller Deutlichkeit verborgen
Anfang des Monats wurde eine Frau in San Francisco beim Überqueren der Straße von einem Auto angefahren. Hätte die Geschichte dort geendet, wäre es nur eine weitere der kleinen Tragödien gewesen, die sich auf den Straßen Amerikas ereignen, wo jeden Tag etwa 100 Menschen sterben. Doch der Körper dieser Frau prallte auf eine andere Fahrspur. Sie wurde erneut angefahren, dieses Mal von einem Robotaxi des Start-ups Cruise. Das Auto bremste und kam mit der darunter eingeklemmten Frau zum Stehen. Dann
Die Polizei von Dubai setzt fahrerlose Streifenwagen mit KI-Smarts ein
Während sich US-Firmen wie Waymo und Cruise auf Mitfahrdienste mit ihren autonomen Fahrzeugen konzentrieren, will die Küstenstadt Dubai in den Vereinigten Arabischen Emiraten die Technologie auf ein neues Niveau heben, indem sie sie in Streifenwagen der Polizei einsetzt.
Lokale Medien berichteten diese Woche, dass die Polizei von Dubai kürzlich Pläne zum Einsatz vollelektrischer, selbstfahrender Streifenwagen in Wohngebieten angekündigt hat.
Der Akku des Robocars ermöglicht eine ununterbrochene Patrouille von bis zu 15 Stunden und verfügt über eine fortschrittliche
Waymo bringt Robotaxis in größere Teile von San Francisco
Der Robotaxi-Marktführer Waymo weitet seinen Ridesharing-Service auf ein viel größeres Gebiet in San Francisco aus.
Das zu Alphabet gehörende Unternehmen kündigte den größeren Servicebereich am Montag in einer Nachricht auf X an, der Social-Media-Plattform, die früher als Twitter bekannt war. Das bedeutet, dass Fahrer jetzt Fahrten mit den fahrerlosen Fahrzeugen von Waymo innerhalb eines 47 Quadratmeilen großen Gebiets der Stadt unternehmen können.
Cruise AV überfährt eine Frau, nachdem sie von einem anderen Auto angefahren wurde
Ein von Cruise betriebenes autonomes Fahrzeug (AV) überfuhr am Montagabend in San Francisco eine Fußgängerin, kurz nachdem sie von einem anderen Auto angefahren worden war, berichtete der San Francisco Chronicle.
Zeugen zufolge wurde die Frau durch die Wucht des ersten Aufpralls in die Fahrbahn des Cruise-Robotaxis geschleudert und blieb unter einem seiner Räder eingeklemmt. Berichten zufolge flüchtete der Fahrer des anderen Wagens vom Unfallort.
Der Zustand der im Krankenhaus befindlichen Frau wurde am Dienstagmorgen als „kritisch“ beschrieben.
Vor dem Vorfall
Ein autonomes Auto blieb in San Francisco im nassen Beton stecken
Ein selbstfahrendes Auto des von General Motors unterstützten Unternehmens Cruise blieb am Dienstag stecken, als es in einen nassen Betonfleck fuhr.
Der Vorfall ereignete sich in San Francisco und ereignete sich nur wenige Tage, nachdem die kalifornische Kommission für öffentliche Versorgungsbetriebe eine bahnbrechende Entscheidung getroffen hatte, als sie dafür stimmte, den autonomen Automobilunternehmen Cruise und Waymo zu erlauben, ihre kostenpflichtigen Mitfahrdienste in der Stadt auf alle Stunden des Tages auszuweiten, anstatt nur auf die ruhigeren Stunden Perioden.
Obwohl die Entscheidung