Deutschland ist das einzige Industrieland, in dem es auf einigen Autobahnen keine Höchstgeschwindigkeit gibt. Immer wieder entbrennt die Debatte über die Einführung eines solchen.
Seit einigen Jahren steigt jedoch die Zustimmung zur Einführung eines Tempolimits. Sogar 54 Prozent der Mitglieder des Allgemeinen Deutschen Automobilclubs, Europas größtem Automobilverband, stimmten für ein Tempolimit im Jahr 2023.
Der Sachverständigenrat für Klimafragen der Bundesrepublik Deutschland bestätigte im August 2023, dass die Regierung nicht auf dem richtigen Weg sei, die Klimaziele für 2030 zu erreichen, wobei insbesondere der Verkehrs- und der Gebäudesektor Probleme bereiten.
„Auffällig ist die große Diskrepanz im Umsetzungsstand und Konkretisierungsgrad der im Klimaschutzprogramm 2023 enthaltenen Maßnahmen“, heißt es in dem Bericht Wissing antwortete darauf.
Wissing ist Mitglied der liberalen Freien Demokratischen Partei (FDP), die die Einführung eines Tempolimits in ihrem Parteiprogramm ablehnt, ebenso wie die rechtsextreme Alternative für Deutschland und die konservative Christlich-Demokratische Union. Umweltschützer und Verkehrsexperten warfen der FDP zuvor vor, die Interessen der Automobilindustrie zu vertreten.