Tag: Australischer GP
Fernando Alonso feuert Schüsse auf die FIA ab, als F1-Gesetzgeber den Spanier „überrascht“ zurücklassen | F1 | Sport
Fernando Alonso hat seine Frustration über die FIA bekräftigt, nachdem er vor zwei Wochen beim Großen Preis von Australien eine 20-Sekunden-Strafe nach dem Rennen erhalten hatte. Der erfahrene Spanier war von der Entscheidung vor dem Sonntagsausflug in Suzuka immer noch „überrascht“.
Der zweimalige Weltmeister kämpfte in der letzten Runde mit George Russell um Platz sechs, als der Spanier in der Abfahrt zur sechsten Kurve früher als üblich bremste. Das überraschte den Mercedes-Ass, sodass er in die Leitplanke schleuderte und in
Lando Norris kritisiert George Russell wegen der Strafe gegen Fernando Alonso, da die FIA unter Druck steht | F1 | Sport
Alonso und Russell kämpften in der letzten Runde des Rennens in Melbourne um Platz sechs, als Ersterer in Kurve sechs deutlich früher bremste. Überrascht geriet Russell ins Trudeln und krachte nach einem Sturz durch das Kiesbett in die Wand von Kurve sieben.
Der Vorfall sorgte für viele Diskussionen und nach einem Ausflug zu den Sportkommissaren wurde Alonso mit einer 20-Sekunden-Strafe und drei Punkten auf seiner Lizenz belegt. Der Aston-Martin-Fahrer verlor durch dieses Urteil zwei Positionen und hegte bei seiner Ankunft
Fernando Alonso warnte, dass er dem F1-Team „auf seiner Wunschliste“ „großen Schaden“ zugefügt habe | F1 | Sport
Fernando Alonso wurde gewarnt, dass er bei dem Vorfall, bei dem George Russell und sein Mercedes-Auto beim Großen Preis von Australien am Sonntag zur Seite kippten, „großen Schaden“ angerichtet habe. Russell konnte sein Auto unverletzt verlassen, aber Sky Sports-Experte Martin Brundle glaubt, dass Alonso aufgrund des Unfalls seine Hoffnungen, am Ende der Saison zu Mercedes zu wechseln, möglicherweise zunichte gemacht hat.
Es war ein hektisches Ende eines spannenden Rennens, bei dem Silberpfeil-Fahrer Russell in der letzten Runde des Wettbewerbs mitten
Timo Glock zeigt mit dem Finger auf Fernando Alonso, als die Aussage von F1-Ass George Russell scheiterte | F1 | Sport
Der ehemalige F1-Fahrer Timo Glock glaubt, dass Fernando Alonso „wusste, was er tat“, als er in der letzten Runde des Großen Preises von Australien in Kurve sechs früh bremste. Die Aktionen des Spaniers führten dazu, dass George Russell sein Mercedes-Auto verlor, gegen die Leitplanken prallte und in einer beängstigenden Position auf die Strecke zurückprallte.
Alonso und Russell kämpften im letzten Stint des Rennens, und Russell kam bis auf eine halbe Sekunde an den Aston-Martin-Fahrer heran. In der letzten Runde bremste
Christian Horner beendet Red Bull-Gerüchte sofort mit Kommentaren nach dem GP von Australien | F1 | Sport
Sainz war seit seinem Wechsel von McLaren zu Ferrari ein kluger Fahrer, wurde jedoch im Februar Opfer eines brutalen Fahrermarktwechsels, als bestätigt wurde, dass der siebenmalige Weltmeister Lewis Hamilton für die Saison 2025 und darüber hinaus mit Charles Leclerc zusammenarbeiten würde .
Dieser Wechsel ließ Sainz in der nächsten Saison ohne bestätigten Einsatz zurück, aber nach einem souveränen Sieg in Down Under herrscht im Fahrerlager Aufsehen. Red Bull wurde als eine solche Option angepriesen, aber der frühere Williams- und Ferrari-Manager
F1 LIVE: Lewis Hamilton ist mit Mercedes „fertig“, als Max Verstappen von seinen Rivalen brutal verspottet wird | F1 | Sport
Lewis Hamilton und Max Verstappen erlebten beim Großen Preis von Australien jeweils ein unvergessliches Wochenende, da beide Fahrer das Rennen aufgrund mechanischer Probleme aufgeben mussten. Am Ende überquerte Carlos Sainz in Melbourne die Zielflagge vor Charles Leclerc, der als Zweiter die Ziellinie überquerte und einen beeindruckenden Ferrari-Doppelsieg sicherte.
Verstappen startete von der Pole-Position, musste aber bereits nach wenigen Runden Schluss machen, als seine Bremsen Feuer fingen, was seine Hoffnungen auf den Sieg im zehnten Rennen in Folge zunichte machte. Hamilton
Daniel Ricciardo gibt „keine Informationen preis“, als trotziger Star den geheimen Knopf am Lenkrad neckt | F1 | Sport
Doch er erlitt das Desaster, im ersten Quartal auszuscheiden, nachdem die Rennleitung seine schnellste Runde gestrichen hatte. Vom 18. Startplatz für den Grand Prix am Sonntag schaffte er es, sich auf den 12. Platz vorzuarbeiten und verpasste damit den ersehnten Top-10-Platz.
Der 34-Jährige weigerte sich jedoch, nach dem Rennen in Panik zu geraten, und behauptete im Anschluss an die F1-Medien, dass sowohl er als auch das Team im Laufe der Saison wichtige Leistungsdaten erhalten würden. „Es gibt Dinge im Laufe
Lando Norris soll sich einer Operation unterziehen, als Carlos Sainz den McLaren-Star verspottet | F1 | Sport
Lando Norris wurde von seinem ehemaligen Teamkollegen Carlos Sainz verspottet, nachdem der Ferrari-Star beim Großen Preis von Australien den Sieg errungen hatte. Obwohl der Spanier das vorherige Rennen in Saudi-Arabien aufgrund einer Notoperation zur Entfernung seines Blinddarms auslassen musste, nutzte er Max Verstappens vorzeitigen Rücktritt und holte sich seinen dritten F1-Sieg.
Der Ferrari-Pilot überquerte die Zielflagge vor seinem Partner Charles Leclerc, Norris sicherte sich den dritten Podiumsplatz. Und anschließend scherzten die beiden Freunde, die vor Sainz 2021 zur Scuderia zusammen
Helmut Marko vollführt eine plötzliche Kehrtwende, als Red-Bull-Boss beim GP von Australien mit rotem Gesicht abreist | F1 | Sport
VCARB-Fahrer Yuki Tsunoda lieferte mit seinem siebten Platz beim Großen Preis von Australien die perfekte Antwort auf Helmut Marko. In derselben Woche, in der er vom Österreicher als „zu langsam“ in den ersten beiden Saisonrennen kritisiert wurde, erzielte der 23-Jährige sein bestes Ergebnis seit dem Rennen in der Emilia Romagna im April 2022.
Und seine Leistung zwang Marko, der das Red Bull-Entwicklungsprogramm leitet, zu einer dramatischen Kehrtwende. Allerdings schien er Tsunoda gerne für seine Leistung am gesamten Wochenende im Albert
Max Verstappen bricht sein Schweigen darüber, dass Red Bull Feuer gefangen hat, nachdem sein Australien-GP ruiniert wurde | F1 | Sport
Als sich die Autos in der Startaufstellung aufstellten, war Verstappen bestens gerüstet, seine Dominanz fortzusetzen und seine Siegesserie auf eine rekordverdächtige Zahl von 10 Grand-Prix-Rennen auszubauen.
Dies schien sogar noch wahrscheinlicher, als Verstappen Carlos Sainz beim Start in Kurve eins zu Beginn des Rennens zurückhielt, aber schon nach zwei Runden begann sein Nachmittag zu bröckeln und er verlor die Führung außerhalb von Kurve neun.
Dann, zwei Runden später, begann Rauch aus dem Heck von Verstappens RB20 zu steigen, was ihn