Fernando Alonso hat seine Frustration über die FIA bekräftigt, nachdem er vor zwei Wochen beim Großen Preis von Australien eine 20-Sekunden-Strafe nach dem Rennen erhalten hatte. Der erfahrene Spanier war von der Entscheidung vor dem Sonntagsausflug in Suzuka immer noch „überrascht“.
Der zweimalige Weltmeister kämpfte in der letzten Runde mit George Russell um Platz sechs, als der Spanier in der Abfahrt zur sechsten Kurve früher als üblich bremste. Das überraschte den Mercedes-Ass, sodass er in die Leitplanke schleuderte und in Kurve sieben auf die Straße prallte.
Nach einer ausführlichen Überprüfung nach dem Rennen hatten die Rennkommissare eine schlechte Meinung über Alonsos defensives Fahrverhalten und der Aston-Martin-Rennfahrer wurde mit einer 20-Sekunden-Zeitstrafe und drei Strafpunkten belegt. Durch dieses Ergebnis fiel er von P6 auf P8 zurück und verlor Positionen an seinen Teamkollegen Lance Stroll und Yuki Tsunoda von VCARB.
Über die Strafe vor dem Großen Preis von Japan sagte Alonso: „Es war klar. Und ich denke, es ist immer noch klar. Es war ein wenig überraschend, der Elfmeter in Melbourne. Wir können nichts tun, wir müssen es akzeptieren und weitermachen und uns darauf konzentrieren.
„Aber ich denke, es wird sich nicht viel an unserem Fahrstil und unserer Herangehensweise an den Rennsport ändern. Es besteht keine Verpflichtung, 57 Runden auf die gleiche Weise zu fahren. Manchmal fahren wir langsamer, um Kraftstoff zu sparen, die Reifen zu schonen und die Batterie zu schonen.
„Und manchmal fahren wir langsam in Kurven oder in einige Abschnitte der Strecke, um das DRS dem Auto hinter uns zu geben, denn das ist ein nützliches Werkzeug, wenn das zweite Auto dahinter ein schnelleres Tempo hat. All diese Dinge sind völlig normal. Und das war es, das ist es und es wird für immer im Motorsport so bleiben. Wir hatten also eine Strafe, wahrscheinlich eine einmalige, die wir nie wieder verhängen werden.“
Diese Ansicht wurde nicht in der gesamten Startaufstellung geteilt, da mehrere Fahrer mit Alonso nicht einverstanden waren. Einer dieser Fahrer war Nico Hülkenberg von Haas, der sagte: „Mein persönlicher Eindruck, als ich alles gesehen habe, war von Fernandos Taktik dort ehrlich gesagt nicht sehr beeindruckt.
„Melbourne ist schließlich eine Art Stadtkurs. Dort ist es ziemlich eng, wir nähern uns der Kurve mit 260-270 km/h und es ist eine blinde Ausfahrt. Und wenn, aus welchem Grund auch immer, das Flaggensystem oder jemand zu spät kommt und einer von uns George einen T-Bone verpasst hätte, wären das Ergebnis und die Art und Weise, wie er sich fühlt, meiner Meinung nach auch ganz anders ausgefallen.
„Ich denke also, dass diese Taktik zwar in der Formel 1 durchaus üblich ist, aber in dieser bestimmten Kurve, mit dieser Geschwindigkeit, mit einem blinden Ausgang, denke ich, dass es die falsche Kurve dafür ist – und zu einer ziemlich gefährlichen Situation geführt hat.“