US-Luftwaffenminister Frank Kendall saß am Freitag im Cockpit eines Kampfjets, der über der Wüste in Kalifornien flog und von künstlicher Intelligenz gesteuert wurde.
Letzten Monat kündigte Kendall seine Pläne an, eine KI-gesteuerte F-16 vor das Verteidigungsgremium des Haushaltsausschusses des US-Senats zu fliegen, und sprach gleichzeitig davon, dass die Zukunft der Luftkriegsführung von autonom betriebenen Drohnen abhängig sei.
Am Freitag setzte der hochrangige Luftwaffenführer seine Pläne in die Tat um und machte einen der möglicherweise größten Fortschritte in der militärischen Luftfahrt seit der Einführung von Tarnkappenflugzeugen Anfang der 1990er Jahre.
Kendall flog zur Edwards Air Force Base – derselben Wüstenanlage, in der Chuck Yeager die Schallmauer durchbrach –, um den KI-Flug in Echtzeit zu beobachten und zu erleben.
US-Militär „keine Zeit mehr“, um gegen die Modernisierung der Gegner vorzugehen, sagt der Minister der Luftwaffe
Das Flugzeug X-62A VISTA, ein experimentelles KI-gestütztes F-16-Kampfflugzeug der Luftwaffe, hebt am Donnerstag, den 2. Mai 2024, auf der Edwards Air Force Base, Kalifornien, ab. Der Flug wird von Luftwaffenminister Frank Kendall begleitet Vordersitz dient als öffentliches Vertrauensbekenntnis in die zukünftige Rolle der KI im Luftkampf. Das Militär plant, mit dieser Technologie eine unbemannte Flotte von 1.000 Flugzeugen zu betreiben. (AP Photo/Damian Dovarganes)
Nach dem Flug sprach Kendall mit Associated Press über die Technologie und die Rolle, die sie im Luftkampf spielen wird.
„Es ist ein Sicherheitsrisiko, es nicht zu haben. An diesem Punkt müssen wir es haben“, sagte der Sekretär.
Associated Press und NBC erhielten die Erlaubnis, den geheimen Flug zu beobachten, mit der Vereinbarung, dass keiner von ihnen aus Sicherheitsgründen über die Angelegenheit berichten würde, bis der Flug abgeschlossen sei.
LUFTWAFFE-SEKRETÄR PLANT, IN DIESEM FRÜHJAHR IN EINEM KI-BETRIEBENEN F-16-KAMPFFLUGZEUG ZU FAHREN
Luftwaffenminister Frank Kendall sitzt am Donnerstag, den 2. Mai 2024, im vorderen Cockpit eines X-62A VISTA-Flugzeugs auf der Edwards Air Force Base, Kalifornien. Der Flug mit der von künstlicher Intelligenz gesteuerten modifizierten F-16 dient als eine öffentliche Vertrauensbekundung in die zukünftige Rolle der KI im Luftkampf. Das Militär plant, mit dieser Technologie eine unbemannte Flotte von 1.000 Flugzeugen zu betreiben. Rüstungskontrollexperten und humanitäre Gruppen befürchten, dass KI eines Tages in der Lage sein könnte, autonom Leben zu töten, und fordern stärkere Einschränkungen für ihren Einsatz (AP Photo/Damian Dovarganes)
Die von der KI gesteuerte F-16 heißt Vista und flog Kendall in Manövern mit einer Geschwindigkeit von über 550 Meilen pro Stunde, wobei sie einen Druck auf seinen Körper ausübte, der fast fünfmal so groß war wie die Schwerkraft.
Neben Vista und Kendall flog eine von Menschen gesteuerte F-16, und die beiden Jets rasten im Umkreis von 1.000 Fuß voneinander umher und machten Drehungen und Schleifen, um ihren Gegner zur Unterwerfung zu zwingen.
Kendall grinste, als er nach dem einstündigen Flug aus dem Cockpit stieg, und sagte, er habe genug gesehen, um der KI-Technologie bei der Entscheidung zu vertrauen, ob während eines Krieges Waffen abgefeuert werden sollten.
PENTAGON SUCHT KOSTENGÜNSTIGE KI-DROHNEN, UM DIE LUFTWAFFE ZU STÄRKEN: HIER WETTERN DIE UNTERNEHMEN UM DIE GELEGENHEIT
Dieses Bild aus einem von der US-Luftwaffe veröffentlichten Fernvideo zeigt Luftwaffenminister Frank Kendall während seines Versuchsflugs im Cockpit eines autonomen Kampfflugzeugs vom Typ X-62A VISTA über dem Luftwaffenstützpunkt Edwards, Kalifornien, am Donnerstag, dem 2. Mai 2024. Die KI Der kontrollierte Flug dient als öffentliches Vertrauensbekenntnis in die zukünftige Rolle der KI im Luftkampf. (AP Photo/Damian Dovarganes)
Viele lehnen die Idee ab, dass Computer diese Entscheidung treffen, weil sie befürchten, dass KI eines Tages in der Lage sein könnte, Bomben auf Menschen abzuwerfen, ohne sich mit Menschen abzusprechen.
Dieselben Gegner von KI-gestützten Kriegsmaschinen fordern auch stärkere Einschränkungen bei deren Einsatz.
Eine der Gruppen, die stärkere Beschränkungen fordern, ist das Internationale Komitee vom Roten Kreuz.
„Es gibt weit verbreitete und ernsthafte Bedenken, Entscheidungen über Leben und Tod Sensoren und Software zu überlassen“, warnte die Gruppe und fügte hinzu, dass autonome Waffen „einen unmittelbaren Anlass zur Sorge geben und eine dringende, internationale politische Reaktion erfordern.“
EUROPA SOLL MIT KI-BÜRO „GLOBALER REFERENZPUNKT“ WERDEN
Ein KI-gestützter F-16-Kampfjet der Air Force (links) fliegt am Donnerstag, dem 2. Mai 2024, neben einer gegnerischen F-16, während beide Flugzeuge im Umkreis von 1.000 Fuß voneinander rasen und versuchen, ihren Gegner in verwundbare Positionen zu zwingen , über der Edwards Air Force Base, Kalifornien. Der Flug dient als öffentliches Zeichen des Vertrauens in die zukünftige Rolle der KI im Luftkampf. Das Militär plant, mit dieser Technologie eine unbemannte Flotte von 1.000 Flugzeugen zu betreiben. (AP Photo/Damian Dovarganes)
Dennoch sagt Kendall, dass die menschliche Aufsicht immer eine Rolle spielen wird, wenn es um Waffen geht.
Die Luftwaffe plant eine KI-fähige Flotte von über 1.000 KI-gesteuerten Drohnen, wobei die ersten bis 2028 in Betrieb gehen sollen.
Im März gab das Pentagon bekannt, dass es neue, durch künstliche Intelligenz gesteuerte Flugzeuge entwickeln wolle, und bot mehreren privaten Unternehmen zwei Verträge an, um diese gegeneinander anzutreten.
Das Collaborative Combat Aircraft (CCA)-Projekt ist Teil eines 6-Milliarden-Dollar-Programms, das die Luftwaffe um mindestens 1.000 neue Drohnen erweitern wird. Die Drohnen werden so konzipiert, dass sie neben von Menschen gesteuerten Jets eingesetzt werden, ihnen Schutz bieten und als Begleitflugzeuge mit voller Waffenfähigkeit fungieren. Einem Bericht des Wall Street Journal zufolge könnten die Drohnen auch als Späher oder Kommunikationsknotenpunkte fungieren.
WAS IST KÜNSTLICHE INTELLIGENZ (KI)?
Luftwaffenminister Frank Kendall lächelt nach einem Testflug des Flugzeugs X-62A VISTA gegen ein F-16-Flugzeug mit menschlicher Besatzung am Himmel über der Edwards Air Force Base, Kalifornien, am Donnerstag, 2. Mai 2024. Der Flug auf der Das von künstlicher Intelligenz gesteuerte VISTA dient als öffentliches Zeichen des Vertrauens in die zukünftige Rolle der KI im Luftkampf. Das Militär plant, mit dieser Technologie eine unbemannte Flotte von 1.000 Flugzeugen zu betreiben. (AP Photo/Damian Dovarganes)
Zu den Unternehmen, die sich um den Auftrag bewerben, gehören Boeing, Lockheed Martin, Northrop Grumman, General Atomics und Anduril Industries.
Kostensenkung ist eines der Elemente der KI, die das Pentagon für die Verfolgung des Projekts attraktiv macht.
Im August 2023 sagte die stellvertretende Verteidigungsministerin Kathleen Hicks, der Einsatz KI-gestützter autonomer Fahrzeuge würde dem US-Militär „kleine, intelligente, günstige und viele“ entbehrliche Einheiten zur Verfügung stellen und so dazu beitragen, den „zu langsamen Wandel der US-Militärinnovation“ zu überarbeiten.
Aber die Idee ist, nicht zu weit hinter China zurückzufallen, das seine Luftverteidigungssysteme modernisiert hat, die viel ausgefeilter sind und bemannte Flugzeuge gefährden, wenn sie zu nahe kommen.
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Drohnen haben das Potenzial, solche Verteidigungssysteme zu unterbrechen und könnten eingesetzt werden, um sie zu blockieren oder die Besatzungen zu überwachen.
Die Associated Press hat zu diesem Bericht beigetragen.