OXFORD, England – Marken wie Ferrari und Mercedes-Benz wenden sich an Start-ups wie das Daimler-eigene Elektromotorenunternehmen YASA, um Know-how und Technologie bei der Lösung der einzigartigen Herausforderungen der Elektrifizierung von Supersportwagen zu erhalten.
Geschwindigkeit war für Supersportwagenhersteller schon immer von größter Bedeutung, und jetzt rennen sie darum, elektrisch zu werden, bevor die Klimapolitik ihre Verbrennungsmotoren in Regionen wie Europa verbietet, in denen die Regulierungsbehörden planen, nach 2035 nur noch emissionsfreie Autos zu verkaufen.
Aber Batterien sind immens schwer und Elektromotoren