Die Absicht besteht darin, ihnen zu helfen, die Gemeinkosten zu senken, indem die Serviceabteilungen von Infiniti und Nissan sowie die Backoffice-Operationen kombiniert werden, um bessere Skaleneffekte zu erzielen, sagte Steve Rhind, Managing Director von Infiniti Canada Canada Automobilnachrichten letzte Woche.
Er sagte, der Dachkonsolidierungsplan sei nicht obligatorisch.
“Dies ist etwas, das wir Händlern anbieten”, sagte er. “Wir arbeiten mit ihnen zusammen, wenn sie es wollen.”
Rhind lehnte es ab, darüber zu spekulieren, wie viele Händler den Wechsel vornehmen könnten. “Wir