Tag: Verbrennungsmotoren

Slowakische Unterstützung für Verbot von Verbrennungsmotoren für verfassungswidrig erklärt – EURACTIV.com

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Das Votum des Umweltministeriums für das De-facto-Verbot von Verbrennungsmotoren in der Ratssitzung am Dienstag sei verfassungswidrig, da es den Europaausschuss des Nationalrats, der sich zuvor gegen das Verbot ausgesprochen habe, faktisch umgangen habe, sagte die oppositionelle Freiheits- und Solidaritätspartei.

Vor etwa zwei Wochen stimmte der Ausschuss über die slowakische Position zu CO2-Emissionsnormen für Personenkraftwagen und leichte Nutzfahrzeuge ab. Ihre Entscheidung widerspricht dem De-facto-Verbot der EU und bindet das Umweltministerium trotz seiner bisherigen Unterstützung für das umstrittene Gesetz.

Aber Staatssekretär Michal

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Der polnische Premierminister wird „alles tun“, um das EU-Verbot von Verbrennungsmotoren zu stoppen – EURACTIV.com

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Polen bleibt das einzige EU-Land, das sich offen gegen das Verbot des Verkaufs von Neuwagen mit Benzin- oder Dieselmotoren ab 2035 ausspricht. Ministerpräsident Mateusz Morawiecki sagte, er werde „alles tun“, damit es nicht in Kraft tritt.

Am Dienstag billigte der Rat das von der Kommission vorgeschlagene faktische Verbot neuer Autos mit Verbrennungsmotor ab 2035, akzeptierte aber die von Deutschland geforderte Ausnahmeregelung für E-Fuels. Polen stimmte als einziges Land gegen das Verbot, Bulgarien, Rumänien und Italien enthielten sich.

„Das Verbot des

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Renault-Geely liefert Verbrennungsmotoren von Horse JV

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Geely wird acht Powertrain-Werke in China und eines in Schweden in sein zukünftiges Joint Venture für Verbrennungsmotoren mit Renault und Saudi Aramco einbeziehen, sagten zwei Quellen, die der Angelegenheit nahe stehen.

Das JV mit dem Codenamen „Horse“ von Renault und „Rubik“ von Chinas Geely wurde im November letzten Jahres unterzeichnet, um effizientere Benzinmotoren und Hybridsysteme in einer Zeit zu entwickeln, in der sich die Autoindustrie auf den kapitalintensiven Übergang zu Batterien konzentriert elektrische Fahrzeuge.

Renault und Geely wollen, dass das

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EU hofft, Streit um Verbrennungsmotoren auf Gipfel vermeiden zu können

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BRÜSSEL – Diplomaten aus Ländern der Europäischen Union hoffen, bei einem zweitägigen Gipfel, der am Donnerstag in Brüssel beginnt, eine Debatte unter ihren Führern über den geplanten Ausstieg des Blocks aus Verbrennungsmotoren zu vermeiden.

Die offizielle Tagesordnung des Gipfels deckt ein breites Spektrum von Themen ab, von der Migration bis zum Versand von Munition in die Ukraine, aber die Gespräche sind von besonderem Interesse für die beiden größten Mächte des Blocks, Frankreich und Deutschland.

Der Widerstand Deutschlands in letzter Minute

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EU hofft, Streit um Verbrennungsmotoren auf Gipfel vermeiden zu können

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BRÜSSEL – Diplomaten aus Ländern der Europäischen Union hoffen, bei einem zweitägigen Gipfel, der am Donnerstag in Brüssel beginnt, eine Debatte unter ihren Führern über den geplanten Ausstieg des Blocks aus Verbrennungsmotoren zu vermeiden.

Die offizielle Tagesordnung des Gipfels deckt ein breites Spektrum von Themen ab, von der Migration bis zum Versand von Munition in die Ukraine, aber die Gespräche sind von besonderem Interesse für die beiden größten Mächte des Blocks, Frankreich und Deutschland.

Der Widerstand Deutschlands in letzter Minute

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Strengere EU-Lkw-Vorschriften werden Investitionen in Verbrennungsmotoren vorantreiben, warnt Volvo – EURACTIV.com

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EU-Vorschriften, die strengere Schadstoffnormen für Lkw festlegen, werden Ressourcen aus der Produktion emissionsfreier Fahrzeuge abziehen und den Übergang zur Elektrifizierung verlangsamen, sagte der Vizepräsident der Volvo-Gruppe.

Lars Stenqvist, Chief Technology Officer bei der Volvo-Gruppe, der Schwerlastfahrzeugsparte des berühmten schwedischen Herstellers, sagte gegenüber EURACTIV, dass die neuen Euro-7-Vorschriften, die von der Europäischen Kommission im November 2022 vorgelegt wurden, das Unternehmen dazu verpflichten würden, in Umstrukturierungen zu investieren der Verbrennungsmotor.

„Das große Risiko im Moment besteht darin, dass ich, wenn wir eine

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Die Slowakei tritt dem „Club zum Verbot von Verbrennungsmotoren“ bei – EURACTIV.com

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Das slowakische Umweltministerium muss sich Deutschland, Österreich, Polen, Italien und der Tschechischen Republik anschließen, um sich gegen das De-facto-Verbot von Verbrennungsmotoren ab 2035 in der EU zu wehren, heißt es in einer Resolution des slowakischen Gesetzgebers vom Mittwoch.

Die Europakommission des Nationalrates hat Umweltminister Ján Budaj zum Handschlag gezwungen, obwohl dieser bisher hinter dem Verbot stand.

„Mein Änderungsantrag […] beauftragt die Umweltministerin, sich Deutschland, Polen, Italien und der Tschechischen Republik, die sich dagegen ausgesprochen haben, unverzüglich anzuschließen und gegen das

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Kommission, Deutschland nähert sich dem Abkommen über das Verbot von Verbrennungsmotoren – EURACTIV.de

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Die Europäische Kommission und das Bundesministerium für Digitalisierung und Verkehr sind nach einem Telefonat zwischen Verkehrsminister Volker Wissing (FDP/Renew Europe) und EU-Klimachef Frans Timmermans am Donnerstag zuversichtlich, dass eine Einigung zum EU-Verbrennungsmotorenverbot erzielt werden kann.

Wissing machte vergangene Woche Schlagzeilen, als er mit einer Stimmenthaltung für das Verbrennungsmotorenverbot der EU drohte. Deutschland werde nur zustimmen, wenn die Kommission einen Vorschlag für die weitere Zulassung von Verbrennungsmotoren nach 2035 unter der Bedingung unterbreitet, dass sie ausschließlich laufen zu E-Fuels.

Wissings Veto

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