Das Votum des Umweltministeriums für das De-facto-Verbot von Verbrennungsmotoren in der Ratssitzung am Dienstag sei verfassungswidrig, da es den Europaausschuss des Nationalrats, der sich zuvor gegen das Verbot ausgesprochen habe, faktisch umgangen habe, sagte die oppositionelle Freiheits- und Solidaritätspartei.
Vor etwa zwei Wochen stimmte der Ausschuss über die slowakische Position zu CO2-Emissionsnormen für Personenkraftwagen und leichte Nutzfahrzeuge ab. Ihre Entscheidung widerspricht dem De-facto-Verbot der EU und bindet das Umweltministerium trotz seiner bisherigen Unterstützung für das umstrittene Gesetz.
Aber Staatssekretär Michal Kiča, ein lautstarker Befürworter des Verbrennungsmotorverbots, der die Slowakei auf der Ratssitzung vertrat, hielt sich nicht an die vereinbarte Position und stimmte mit Ja.
Das Verbot stieß auf breite Zustimmung, nur Polen stimmte dagegen, während sich Italien, Rumänien und Bulgarien der Stimme enthielten.
Das Umweltministerium erklärte, nachdem die Kommission am Wochenende eine Einigung mit Deutschland über E-Fuels erzielt hatte, habe sie den Europaausschuss des Parlaments gebeten, dem Ministerium zu gestatten, dafür zu stimmen.
Aber da der Ausschuss vor der Abstimmung im Rat keine Sitzung abgehalten hat, sagt die Freiheits- und Solidaritätspartei, dass das Ministerium kein Recht hatte, mit Ja zu stimmen.
Freiheit und Solidarität beklagten das Votum, obwohl Nationalrat Ján Oravec sagte, die vereinbarte Position sei nicht „starr“.
„Falls eine Situation eintritt, sollte die Slowakei ihre Position mit Deutschland und anderen Ländern koordinieren“, sagte Oravec während der Ausschusssitzung.
Die Übereinstimmung mit der Verfassung wird von Präsidentin Zuzana Čaputová überprüft.
(Michal Hudec | EURACTIV.sk)