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Änderungen bei der Kfz-Steuer werden sich in wenigen Wochen auf Besitzer von Benzin- und Dieselfahrzeugen auswirken, da einige 140 £ mehr zahlen werden
Einige Benzin- und Dieselbesitzer könnten 140 £ mehr an der Kfz-Steuer (VED) zahlen, da die Kfz-Steuersätze in den nächsten Wochen steigen werden.
Die VED-Sätze steigen jedes Jahr im Einklang mit der Inflation des Einzelhandelspreisindex (RPI). Eine weitere Erhöhung ist für den 1. April 2024 geplant.
Der etwa sechsprozentige Anstieg wird dazu führen, dass die Rechnungen auf breiter Front steigen, bestimmte Verkehrsteilnehmer dürften jedoch stärker betroffen sein, so die Daten von Pete Barden.
Besitzer von brandneuen Fahrzeugen müssen aufgrund des ersten
Drei dringend erforderliche Kfz-Steueränderungen sind eine „entscheidende Gelegenheit“, um Autofahrern 6.000 Pfund zu sparen
Laut Branchenexperten sind im Frühjahrshaushalt drei große Änderungen bei der Kfz-Steuer dringend erforderlich, um den britischen Markt für Elektrofahrzeuge wiederzubeleben.
Die Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) hat Jeremy Hunt aufgefordert, sofortige Regeländerungen vorzunehmen, um Großbritannien wieder auf den richtigen Weg zu bringen.
Branchenführer haben einen Drei-Punkte-Plan für eine Steuerreform vorgeschlagen, der umfassende Änderungen bei der Kfz-Verbrauchsteuer (VED), den Mehrwertsteuersätzen und einer Überarbeitung der Gebühren vorsieht.
Alle Aktualisierungen zusammengenommen könnten den Fahrern bei der Umstellung Kosten in Höhe von
Oldtimerbesitzer könnten von VED-Ermäßigungen bei der Kfz-Steuer profitieren
Besitzer von Oldtimern könnten im Rahmen neuer Pläne von Aktivisten von erheblichen Ermäßigungen bei der Kfz-Steuer (Vehicle Excise Duty, VED) profitieren.
Besitzer historischer Fahrzeuge sind derzeit 40 Jahre nach der Erstzulassung ihres Fahrzeugs von der Zahlung jeglicher VED-Gebühren befreit.
Dies geschieht auf fortlaufender Basis, was bedeutet, dass für Autos, die im Jahr 1984 zugelassen wurden, ab April keine Gebühren mehr anfallen.
Eine neue Kampagne drängt jedoch darauf, dass Besitzer moderner Klassiker in den Genuss von Steuererleichterungen kommen.
Die neue Parlamentspetition
Benzin- und Dieselfahrer, die von der VED-Erhöhung der Neuwagensteuer betroffen sind – was Sie wissen müssen
Besitzer von Benzin- und Dieselfahrzeugen werden von der Neuwagensteuer betroffen sein. Die Kfz-Verbrauchsteuer (VED) wird in nur wenigen Wochen angehoben, wobei einige Fahrer Hunderte Pfund mehr für die Nutzung der Straßen zahlen müssen.
Die VED-Gebühren werden ab dem 1. April 2024 im Einklang mit der Inflation des Einzelhandelspreisindex (RPI) steigen.
Obwohl die Anspruchsraten der HM Revenue and Customs (HMRC) „real unverändert bleiben“, geben sie zu, dass die Regelung „Auswirkungen“ auf Fahrzeugbesitzer haben wird.
Die VED-Raten werden meist auf der Grundlage
Eine Million Autos sind von der Erhöhung der Kfz-Verbrauchsteuer befreit, die ab April Autofahrer treffen wird
Eine Million Autos werden von der Kfz-Verbrauchssteuer (VED) befreit, die Autofahrer in diesem Frühjahr streiken soll.
Die VED-Sätze werden ab dem 1. April für alle Benzin- und Dieselbesitzer im Einklang mit der Inflation des Einzelhandelspreisindex (RPI) steigen.
Besitzer von Elektroautos werden jedoch aufgrund der von den Behörden festgelegten Regeln davonkommen, keinen Cent zu zahlen. Elektrofahrzeuge sind immer noch vollständig von der VED-Zahlung befreit, was einen großen Anreiz für den Umstieg auf die neuen Maschinen darstellte.
Die Richtlinie bedeutet, dass diejenigen,
Die Kfz-Steuer soll „radikal umdenken“ und richtet sich an Besitzer von Benzin- und Dieselfahrzeugen
Politiker haben behauptet, dass eine „dringende Überprüfung“ der Kfz-Steuer erforderlich sei, um Autofahrer davon abzuhalten, von Benzin- und Dieselfahrzeugen wegzukommen.
Der Ausschuss für Umwelt und Klimawandel des britischen Oberhauses hat ein „radikales Umdenken“ darüber gefordert, wie Autofahrer die Straßen Großbritanniens nutzen dürfen.
Besitzer von Elektroautos sind derzeit von der Zahlung der meisten Kfz-Steuern befreit, was den Besitzern Hunderte von Pfund pro Jahr spart.
Dies wird sich innerhalb weniger Monate ändern, da Elektroautos ab April 2025 erstmals die Kfz-Steuer (Vehicle Excise
Kfz-Experte unterstützt Entscheidung zur Kfz-Steuer, da für einige Besitzer die Kfz-Verbrauchsteuersätze steigen
Ein führender Experte für Elektroautos hat die Entscheidung der Regierung verteidigt, die Anreize angesichts der bevorstehenden Erhöhung der Kfz-Steuer (Vehicle Excise Duty, VED) zu kürzen.
David Hall, Leiter Power Systems UK&I bei Schneider Electric, sagte, die Regierung müsse „die Subventionierung“ von Elektrofahrzeugen irgendwann einstellen.
Er ist davon überzeugt, dass der Markt mit der Masseneinführung von Elektrofahrzeugen bald „von selbst laufen“ kann.
Das Steuerjahr 2024/25 wird das letzte Mal sein, dass Besitzer von Elektroautos von weit verbreiteten Ermäßigungen bei der Kfz-Steuer
Ältere Fahrer über 70 könnten im Jahr 2024 von der Erhöhung des VED-Satzsatzes für die Neuwagensteuer „befreit“ sein
Einige ältere Fahrer könnten feststellen, dass sie von der Kfz-Steuer befreit sind. Die Erhöhung der Kfz-Verbrauchssteuer (VED) wird in diesem Frühjahr die Autofahrer treffen.
Verkehrsteilnehmer über 70 sind mit größerer Wahrscheinlichkeit von den VED-Sätzen befreit als jede andere Altersgruppe, was bedeutet, dass Autofahrer jährlich Hunderte von Pfund einsparen könnten.
Ab dem 1. April 2024 werden die VED-Sätze im Einklang mit der Inflation des Einzelhandelspreisindex (RPI) steigen, wobei Autofahrer höhere Gebühren zahlen müssen.
Es wird erwartet, dass die Gebühren für neuere
Es wird erwartet, dass Besitzer von Benzin- und Dieselfahrzeugen wegen der VED-Änderungen bei der Kfz-Steuer „gestraft“ werden
Laut einem Automobilanalysten werden Besitzer von Benzin- und Dieselfahrzeugen wahrscheinlich „noch stärker in Mitleidenschaft gezogen“, wenn neue Kfz-Steueränderungen eingeführt werden.
Der Experte warnt davor, dass die Gebühren wahrscheinlich allgemein steigen werden, da immer mehr Autofahrer auf Elektrofahrzeuge umsteigen.
„Irgendwann in der Zukunft“ wird wahrscheinlich auch ein Kfz-Steuersystem eingeführt, bei dem es um die Bezahlung pro Meile geht, als Gegenleistung für emissionsbasierte Gebühren.
Die Bemerkungen stammen vom YouTube-Kanal DefinitelyNotAGuru, einem Autospekulanten, der sich auf die Vergabe von Autoberatung spezialisiert hat.
Sendermoderator
Experte enthüllt „einzige Möglichkeit“, wie Benzin- und Dieselbesitzer der Erhöhung der Kfz-Steuer (VED) im Jahr 2024 entgehen können
Ein Autoexperte hat erklärt, wie Benzin- und Dieselbesitzer die Zahlung eines Teils der neuen Erhöhung der Kfz-Steuer (Vehicle Excise Duty, VED) ab April 2024 vermeiden können.
Einige Besitzer brandneuer Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor sind gezwungen, jedes Jahr zusätzlich zu ihren Standard-VED-Sätzen eine Gebühr für den teuren Kfz-Zuschlag (ECS) zu zahlen.
Fahrer, die ein Benzin- oder Dieselauto besitzen, das jünger als sieben Jahre ist und einen Wert von mehr als 40.000 £ hat, sind von der hohen Gebühr betroffen.
Diese zusätzliche Gebühr