Eine Million Autos werden von der Kfz-Verbrauchssteuer (VED) befreit, die Autofahrer in diesem Frühjahr streiken soll.
Die VED-Sätze werden ab dem 1. April für alle Benzin- und Dieselbesitzer im Einklang mit der Inflation des Einzelhandelspreisindex (RPI) steigen.
Besitzer von Elektroautos werden jedoch aufgrund der von den Behörden festgelegten Regeln davonkommen, keinen Cent zu zahlen. Elektrofahrzeuge sind immer noch vollständig von der VED-Zahlung befreit, was einen großen Anreiz für den Umstieg auf die neuen Maschinen darstellte.
Die Richtlinie bedeutet, dass diejenigen, die die Schlüssel zu Elektromodellen besitzen, Hunderte von Pfund pro Jahr sparen können.
Anfang dieser Woche bestätigte die Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT), dass der Besitz von Elektrofahrzeugen gerade die Marke von einer Million überschritten hat.
GOV.UK sagte: „Einige Fahrzeugtypen sind von der Kfz-Steuer ‚befreit‘. Das bedeutet, dass Sie die Kfz-Steuer nicht bezahlen müssen.
„Um von der Steuer befreit zu sein, muss der Strom aus einer der folgenden Quellen stammen: einer externen Quelle, beispielsweise einer privaten oder öffentlichen Ladestation, einer elektrischen Speicherbatterie, die während der Fahrt nicht an eine Stromquelle angeschlossen ist, Wasserstoff-Brennstoffzellen. Sie müssen Kfz-Steuer zahlen, wenn Ihr Fahrzeug ein Hybrid-Elektrofahrzeug ist.“
Obwohl für die Nutzung der Straßen keine Gebühren anfallen, müssen Besitzer von Elektroautos dennoch darauf achten, dass sie ihr Fahrzeug besteuern. Wenn ein Fahrzeug nicht ordnungsgemäß besteuert wird, kann dies dazu führen, dass Autofahrer mit einer Geldstrafe von 80 £ belegt werden.
GOV.UK sagte: „Einige Fahrzeugtypen sind von der Kfz-Steuer ‚befreit‘. Das bedeutet, dass Sie die Kfz-Steuer nicht bezahlen müssen. Um von der Steuer befreit zu sein, muss der Strom aus einer der folgenden Quellen stammen:
- eine externe Quelle, beispielsweise eine private oder öffentliche Ladestation
- eine elektrische Speicherbatterie, die während der Fahrt nicht an eine Stromquelle angeschlossen ist
- Wasserstoff-Brennstoffzellen.
„Sie müssen Kfz-Steuer zahlen, wenn Ihr Fahrzeug ein Hybrid-Elektrofahrzeug ist.“
Autofahrer, die die Gebühr nicht bezahlen, könnten strafrechtlich verfolgt werden und die Gebühren könnten auf satte 1.000 £ ansteigen. Besitzer von Elektroautos sind allerdings nur für ein weiteres Jahr von der Zahlung der Steuerabgaben befreit.
HM Revenue and Customs (HMRC) hat bestätigt, dass Besitzer von Elektrofahrzeugen ab April 2025 den VED-Sätzen unterliegen werden.
Obwohl die Kosten voraussichtlich minimal sein werden, wird es das erste Mal sein, dass für vollelektrische Modelle die gleichen VED-Gebühren erhoben werden wie für Benzin- und Dieselautos.
Laut HMRC wird die neue Regelung die VED-Behandlung aller emissionsfreien und Verbrennungsmotormodelle „angleichen“.
HMRC fügte hinzu: „Emissionsfreie Fahrzeuge, die am oder nach dem 1. April 2017 erstmals zugelassen wurden, müssen im ersten Jahr den niedrigsten VED-Satz zahlen, der derzeit für Fahrzeuge mit einem CO2-Ausstoß von 1 bis 50 g/km gilt.“ Ab dem zweiten Zulassungsjahr gilt für Null-Emissions-Autos der jährliche Standardtarif.
„Die Befreiung vom teuren Autozuschlag für Elektrofahrzeuge soll im Jahr 2025 enden. Neue emissionsfreie Autos, die am oder nach dem 1. April 2025 zugelassen werden, müssen den teuren Autozuschlag zahlen, sofern sie dazu berechtigt sind (derzeit solche mit einem Listenpreis von £ oder mehr). 40.000 haften).
„Durch diese Maßnahme wird Band A im Rahmen des abgestuften VED-Systems effektiv entfernt (für Fahrzeuge, die am oder nach dem 01.03.2001 und vor dem 01.04.2017 zugelassen wurden und einen CO2-Ausstoß aufweisen).
„Da der Tarif für Band A derzeit 0 £ beträgt, müssen diese Fahrzeuge in den ersten Tarif wechseln, in dem ein Tarif fällig wird – in diesem Fall Band B.“