Benchmark Mineral Intelligence (BMI) prognostiziert, dass Großbritannien bis 2035 mindestens 175 GWh Batteriezellenkapazität benötigt, um rund 3 Millionen vollelektrische Fahrzeuge zu versorgen. Im Moment schätzt sie, dass Großbritannien mit nur 56,9 GWh bis 2030 weit hinter dem Tempo zurückliegt.
Bis 2027 will Britishvolt unter anderem eine 30-GWh-Anlage bauen. BMI hat nur einen Teil davon in sein Ziel aufgenommen, da es erwartet, dass das britische Startup langsamer hochfährt.
Britishvolt sagte, der Bau einer 30-GWh-Fabrik sei eine Herausforderung, aber ein Sprecher sagte,