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Mit der Entwicklung digitaler Technologien wie Robotik, Internet der Dinge, künstliche Intelligenz, Hochleistungscomputer und leistungsstarke Kommunikationsnetze verändern sich Fahrzeuge im Allgemeinen und Autos im Besonderen. Folglich sind EU-Richtlinien und -Rechtsvorschriften in Bezug auf digitale Technologie, Haftung, Datennutzung, Datenschutz und Funkfrequenzen/Konnektivität von zunehmender Bedeutung für den Verkehrssektor.
Die Strategie der Europäischen Kommission für vernetzte und automatisierte Mobilität zielt darauf ab, Europa zu einem weltweit
Das Auge weiß nicht immer, wo es sich niederlassen soll.
Auf die lila-orange Weidentasche in Form eines Frosches? Auf die Strasshörner, die an den Spitzen von limonengrünen Turnschuhen kleben? An den hervorstehenden, herzförmigen Hüften eines rosafarbenen Samtkleides, das von altmodischen Seitenreifen gebildet wird?
Ein Besuch am Set eines Collina Strada-Shootings ist nicht unähnlich, von einer Delegation von einem anderen Planeten begrüßt zu werden. Die Models in ihren Lagen unterschiedlicher bonbonfarbener Kleidung sind eine neue Spezies, gezüchtet aus Goth-Mall-Ratten und Müslimädchen.
Laut einem Kommissionsbeamten „ist die EU mit Entwicklungshilfe für afrikanische Landwirte und Lebensmittelproduzenten da“, falls die erhöhten europäischen Standards für grüne Landwirtschaft Handelshemmnisse schaffen sollten.
Auf dem heute (18. Februar) zu Ende gehenden Treffen der Staats- und Regierungschefs von EU und AU nutzt die EU die Partnerschaft, um afrikanische Staaten zu ermutigen, die Umweltpolitik ihres Green Deal zu übernehmen.
Der Agrar- und Lebensmittelteil davon, die Strategie der Kommission vom Hof auf den Tisch (F2F), die darauf abzielt, das europäische Lebensmittelsystem
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LONDON, 7. Februar (Reuters) – Ein EU-finanziertes Zertifizierungssystem mit Blockchain wird
Die von der Europäischen Kommission vorgeschlagene Strategie zur Kohlenstoffentfernung, obwohl sie einige gute Elemente enthält, ist auch in anderen Aspekten problematisch und verwirrend, schreibt Wijnand Stoefs.
Wijnand Stoefs ist Policy Officer bei Carbon Market Watch, einer gemeinnützigen Vereinigung mit Erfahrung in der CO2-Preispolitik.
Am 15. Dezember hat die Europäische Kommission ihre Mitteilung zu nachhaltigen Kohlenstoffkreisläufen veröffentlicht, in der ihre Vision für Kohlenstoffanbau, industrielle Kohlenstoffabscheidung und -nutzung (CCU) und Kohlenstoffabscheidung und -speicherung (CCS) sowie die dauerhafte Entfernung von Kohlenstoff aus der
Die Briten kümmern sich auch auf Reisen um die Umwelt, und 70 Prozent des Landes erwarten von der Reisebranche nachhaltigere Optionen, sagt Booking.com. Es wurde festgestellt, dass die Briten mehr besorgt über die Bedrohung der lokalen Tierwelt und der natürlichen Lebensräume sind als ihre europäischen Kollegen und eher beliebte Touristenziele und Attraktionen meiden, den Wasser- und Energieverbrauch reduzieren und recyceln.
Eine der größten Veränderungen nach der Coronavirus-Pandemie war die Popularität eines britischen Urlaubs.
Und wenn sich die Briten ärgern, an
In ihrem Bemühen, bis 2050 klimaneutral zu werden, hat die EU die Notwendigkeit hervorgehoben, die Verkehrsemissionen bis 2050 um 90 % zu reduzieren und die Produktion und den großflächigen Einsatz nachhaltiger alternativer Kraftstoffe für den Verkehr zu steigern.
In diesem Zusammenhang stellt die Kommission die Initiative ReFuelEU Aviation vor, mit dem Ziel, die derzeitige Abhängigkeit des Luftfahrtsektors von fossilem Flugkraftstoff zu verringern und in den kommenden Jahren verstärkt auf den Einsatz nachhaltiger Flugkraftstoffe (SAF) zurückzugreifen.
Nach Angaben der European Waste-based
“Die Zertifizierung kann ein Werkzeug in der Toolbox sein, ist aber nicht darauf beschränkt”, sagte Dr. Miller. “Es geht um Entscheidungen, und Reisende haben die Wahl.”
Susanne Etti, die Umweltverträglichkeitsspezialistin bei Intrepid Travel, einem globalen Reiseveranstalter mit Sitz in Australien, hatte weitere Tipps für Reisende. Sie sagte, sie könnten zunächst die Liste der mehr als 230 Reiseorganisationen überprüfen, die sich der Initiative “Tourism Declares” angeschlossen haben, deren Mitglieder sich verpflichtet haben, einen Klimaschutzplan zu veröffentlichen und ihre CO2-Emissionen zu senken.