Ein auf Instagram geteilter Beitrag behauptet, dass es in den USA keine Fernsehwerbung für einen der COVID-19-Impfstoffe gibt, weil „sie laut Gesetz die Nebenwirkungen auflisten müssen“.
Urteil: Irreführend
Obwohl keines der drei Unternehmen seine COVID-19-Impfstoffe zu diesem Zeitpunkt im Fernsehen beworben hat, liegt dies nicht daran, dass sie dazu alle Nebenwirkungen offenlegen müssten. Fernsehwerbung mit Produktversprechen muss die Marke und den generischen Namen, mindestens eine von der Food and Drug Administration genehmigte Verwendung und die „bedeutendsten Risiken“ enthalten, so die
Kalifornische Trucker kippen leere Container in nahegelegene Viertel.
In den Häfen von Los Angeles und Long Beach – die 40 % des gesamten Schiffsverkehrs in den Vereinigten Staaten abwickeln – gibt es etwa 100 Schiffe warten ein- und auszuladen. Da den Unternehmen jedoch der Platz für leere Container ausgeht, stellen Trucker Berichten zufolge diese in Wohngebieten ab.
CBS Los Angeles erklärt:
Da die Häfen von Los Angeles und Long Beach jetzt rund um die Uhr in Betrieb sind, ist ein
Unser Auto hatte am 26. Juli eine Panne, als meine Frau und ich mit Freunden nach Hause fuhren. Als ich den belebten Canford Bottom-Kreisverkehr auf der A31 durchquerte, gab es einen Knall und ich konnte das Auto nicht in Bewegung setzen.
Wir haben es auf die äußere Spur geschoben und ich habe kurz vor 20 Uhr RAC angerufen. Stundenlang wurde mir gesagt, es sei außergewöhnlich beschäftigt und es wurden Updates in 30 Minuten versprochen. Um 12.23 Uhr wurde mir mitgeteilt,
Die britische Automobilindustrie forderte ein verbindliches Ziel für das Land, bis 2030 60 Gigawattstunden (GWh) Batteriekapazität zu erreichen oder den Verlust von Zehntausenden Arbeitsplätzen zu riskieren.
Bisher hat das Start-up Britishvolt als einziges Unternehmen einen Plan zum Bau einer britischen Batteriefabrik angekündigt, die bis Ende 2027 mehr als 30 GWh Kapazität liefern soll.
In einem am Dienstag veröffentlichten Bericht sagte die Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT), dass dies nicht ausreichen wird, um die wachsende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen zu
Von allen Siegen, die die Nachsaison für das große Wiedererwachen der Knicks in einer regulären Saison sicherstellten, erreichte keiner das Niveau ihres überzeugendsten kollektiven Triumphs. Das wäre die Niederlage des größten Gegners jedes Teams: der Coronavirus-Pandemie.
Wie die meisten Teams in allen Sportarten haben sie sich mit Covid-19 auseinandergesetzt. Aber zumindest bis zu einem Swing aus dem Westen, der sich immer als Einschränkung für die Playoff-Aussaat abzeichnete, konnte man sich darauf verlassen, dass die Knicks „jede Nacht auftauchen“, um einen
