Tag: Mario Draghi
Impfstoff-Rebellen schwören, Italien wegen des eingehenden COVID-Passes zu lähmen – POLITICO
ROM – Proteste gegen einen obligatorischen Coronavirus-Gesundheitspass für die gesamte Belegschaft drohen Italien zum Erliegen zu bringen.
Italien führt ab Freitag die strengsten Regeln in Europa ein, um die Impfstoff-Zögerer dazu zu bringen, die Impfung zu bekommen, und weitere Sperren in diesem Winter zu verhindern, die die Pläne von Premierminister Mario Draghi für eine vollständige wirtschaftliche Wiederbelebung nach einem Wachstum von 6 Prozent in diesem Jahr zunichte machen könnten .
Laut Gesetz müssen alle Arbeitnehmer einen sogenannten Green Pass vorweisen
G20-Führer – ohne Putin und Xi – versprechen, die Hilfe für Afghanistan zu verstärken – POLITICO
Die Staats- und Regierungschefs der G20-Staaten haben am Dienstag versprochen, ihre Bemühungen zu verstärken, um eine humanitäre Katastrophe in Afghanistan zu vermeiden – aber sie machten klar, dass sie die Taliban nicht anerkennen werden.
An dem außerordentlichen Gipfel, der per Videokonferenz abgehalten und vom italienischen Premierminister Mario Draghi geleitet wurde, nahmen US-Präsident Joe Biden und der indische Premierminister Narendra Modi teil, obwohl die wichtigsten regionalen Akteure China und Russland von niedrigeren Beamten vertreten waren: Außenminister Wang Yi for China und
EU-Länder bitten Brüssel um Hilfe bei „beispielloser“ Energiekrise – POLITICO
Die europäischen Staats- und Regierungschefs betteln in Brüssel um eine umfassende EU-weite Lösung, um die explodierenden Energiepreise einzudämmen, aber bisher haben sie nur das Versprechen eines überwältigenden Satzes von “Werkzeugen” erhalten.
Der rekordhohe Strompreis löst in den EU-Hauptstädten große Besorgnis aus. Regierungen warnen davor, dass das Versäumnis, das Problem anzugehen, eine öffentliche Gegenreaktion gegen die EU und ihre Green Deal-Politik zur Reduzierung der Emissionen auslösen könnte.
Brüssel scheint jedoch zögern, die Führung bei der Lösung des Problems zu übernehmen, sodass
EU-Staats- und Regierungschefs unterstützen „Erweiterung“ für den Balkan – nur nicht in absehbarer Zeit – POLITICO
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KRANJ, Slowenien – Auf einem Gipfel, der ein Schaufenster von Doppelzüngigkeit und Doppeldeutigkeit, von Träumen und Niedergeschlagenheit und der Kluft zwischen echten Absichten und harter Realität war, verkündeten die Staats- und Regierungschefs der EU ihre Unterstützung für den Beitritt von sechs Ländern des westlichen Balkans zu ihrem Club, während sie gleichzeitig zuzugeben, dass der Einreiseprozess effektiv ins Stocken geraten war.
Die Erwartungen an den Gipfel am Mittwoch, ein Herzstück der slowenischen EU-Ratspräsidentschaft, waren
5 Erkenntnisse aus den Kommunalwahlen in Italien – POLITICO
ROM – Bei den ersten Wahlen seit der Amtsübernahme des ehemaligen Präsidenten der Europäischen Zentralbank, Mario Draghi, im Februar, gingen die Italiener zu den Urnen, um am Sonntag und Montag rund 1.200 Bürgermeister zu wählen.
Draghis Ankunft hat die politische Szene aufgerüttelt, wobei die 5-Sterne-Bewegung und die Demokratische Partei nun neue Führer stellen, und seine Autorität hat die Fähigkeit der Parteien in der Regierungskoalition verringert, ihre politische Botschaft zu vermitteln und Einfluss auf die Politik zu nehmen.
Laut Prognosen vom
Italiens Linke droht bei der Abstimmung in Siena der Fall einer alten Bank – POLITICO
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SIENA, Italien – Der Niedergang der ältesten Bank der Welt spielt bei den Wahlen an diesem Wochenende in der kleinen toskanischen Stadt Siena, in der Monte dei Paschi vor 549 Jahren gegründet wurde, eine große Rolle.
Wie die umliegende Region Toskana ist Siena seit langem eine Bastion der Mitte-Links-Demokratischen Partei (PD) und die Abstimmung wird testen, inwieweit die Partei den Preis für ihre intimen Verbindungen zu trüben Sagen rund um die zum Scheitern
Europas politische Entscheidungsträger riskieren einen Absturz der Erholung – POLITICO
Mujtaba Rahman ist Leiter der Europa-Praxis der Eurasia Group und Autor von POLITIK‘s Beyond the Bubble Kolumne. Er twittert unter @Mij_Europe.
COVID-19 hat der EU gut getan.
Im Gegensatz zu jeder anderen Region der Welt ist Europa infolge der Krise jetzt sowohl zusammenhalts- als auch widerstandsfähiger. Aber diese wertvollen Gewinne laufen Gefahr, verloren zu gehen, wenn die wirtschaftliche Erholung nicht vernünftig gesteuert wird. Während die politischen Entscheidungsträger beginnen, über die Fiskalregeln des Blocks zu verhandeln, gibt es besorgniserregende
Wie das Coronavirus die europäische Linke rettete – POLITICO
Paul Taylor, ein mitwirkender Redakteur bei POLITICO, schreibt die Kolumne „Europe At Large“.
PARIS – Berichte über den Tod der europäischen Linken sind stark übertrieben.
Nach einem Jahrzehnt, in dem sozialistische und sozialdemokratische Parteien und Politik in weiten Teilen des Kontinents auf dem Rückzug waren, erlebt Europas Mitte-Links-Bewegung im Zuge der COVID-19-Pandemie nun eine Art Renaissance.
Norwegens Labour Party führte bei den Parlamentswahlen in diesem Monat die Umfragen an und besiegte eine Mitte-Rechts-Regierung, zu der auch Anti-Immigrations-Populisten gehörten. Dies vervollständigt
USA, China und Indien brüskieren das Klimatreffen von Boris Johnson – POLITICO
Die Führer der großen Umweltverschmutzer China, Indien und den USA werden am Montag in New York ein Klimatreffen abbrechen, das vom britischen Premierminister Boris Johnson und UN-Generalsekretär António Guterres veranstaltet wird.
Johnson werde vor den COP26-Klimagesprächen im November „die Länder dazu drängen, ihre Verpflichtungen zu erfüllen“, um Emissionen zu senken und Finanzmittel für die Entwicklungsländer bereitzustellen, sagte ein Sprecher der Downing Street.
In dem Raum am Rande der UN-Vollversammlung werden etwa 15 Staats- und Regierungschefs erwartet, weitere kommen virtuell hinzu.
Die Marke, die einfach nicht sterben wird – POLITICO
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Italia Trasporto Aeroo SpA hat ein Problem.
ITA wird am 15. Oktober als neue Fluggesellschaft Italiens fliegen und eine bankrotte Alitalia ersetzen, aber kaum jemand hat davon gehört. Dies ist bei Alitalia nicht der Fall – einer traditionsreichen Marke, die jedoch durch jahrelange Arbeitsprobleme, Ineffizienz und Serienpleiten getrübt wird. Deshalb will ITA-Chef Fabio Lazzerini (ein ehemaliger Alitalia-Mann) die Marke in einer Ausschreibung kaufen, die die italienische Regierung am Freitag bekannt gegeben hat.
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