Tag: Bezahlung pro Meile
Millionen von Autofahrern könnten bald mit „katastrophalen“ Änderungen bei der Bezahlung pro Meile bei der Kfz-Steuer rechnen
Laut einem Politiker könnten Autofahrer, die in London unterwegs sind, bald mit einer Gebühr pro Meile Kfz-Steuer belegt werden, wobei Familien und Unternehmen wahrscheinlich betroffen sein werden.
Die konservative Londoner Bürgermeisterkandidatin Susan Hall hat behauptet, dass ihre politischen Rivalen entgegen den Protesten des Rathauses Schlange stehen, um die Gebühr innerhalb von Jahren einzuführen.
Bei einem Pay-per-Meile-System würden den Fahrern Gebühren auf der Grundlage ihrer gesamten Fahrzeugnutzung berechnet, wobei sich die Tarife wahrscheinlich je nach Tageszeit, zu der Autofahrer ihre Autos
Für die Kfz-Steuer, die pro Meile berechnet wird, sind möglicherweise Ortungsgeräte mit System zur Standortüberwachung erforderlich
Bei einem neuen System der Kfz-Steuer, bei dem es um die Bezahlung pro Meile geht, könnten Ortungsgeräte in Autos eingebaut werden, die Daten darüber sammeln, wohin und wann die Fahrer fahren.
Experten warnen, dass Informationen möglicherweise über ein Plug-in-Gerät oder direkt über die Fahrzeugtelematik erfasst werden könnten.
Die Zunahme der Daten bedeutet, dass Autofahrer unterschiedliche Steuergebühren zahlen könnten, je nachdem, wann Fahrzeuge genutzt werden, während für diejenigen, die während der Hauptverkehrszeit fahren, höhere Gebühren anfallen.
Die Idee ist nur einer
Neue Pay-per-Meile-Kosten wurden vorgestellt, wobei bestimmte Fahrer von neuen Vorschlägen betroffen sind
Laut einer Wohltätigkeitsorganisation im Straßenverkehr würde eine neue Kfz-Steuer, die pro Meile erhoben wird, bestimmten Fahrern 2 Pence pro Kilometer für die Nutzung der Straßen in Rechnung stellen.
Die Campaign for Better Transport möchte eine neue Pay-per-Meile-Steuer für Elektrofahrzeuge einführen, um Einnahmeverluste durch die Kraftstoffsteuer zu erzielen.
Die steigende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen dürfte dem Finanzministerium bis zum Ende des Jahrzehnts jährlich 13 Milliarden Pfund an entgangenen Treibstoffsteuern kosten.
Experten behaupten jedoch, dass eine neue 2-Pence-Gebühr für Elektrofahrzeuge allein im ersten
Forderungen nach einer neuen „Kilometersteuer“ werden laut, da die VED-Sätze für Benzin- und Dieselfahrzeuge steigen sollen
Verärgerte Autofahrer haben die Einführung einer neuen „Kilometersteuer“ gefordert, um die bestehenden Gebühren für die Kfz-Verbrauchssteuer (VED) zu ersetzen.
Frustrierte Verkehrsteilnehmer haben vorgeschlagen, dass ein Straßenbenutzungsgebührensystem, bei dem es um die Zahlung pro Meile geht, gerechter sein könnte als die derzeitige Politik.
Nach den bestehenden Regeln werden die VED-Sätze für Benzin- und Dieselfahrzeuge ab dem Frühjahr im Einklang mit der Inflation des Einzelhandelspreisindex (RPI) steigen.
Die Gebühren werden am 1. April voraussichtlich um etwa sechs Prozent steigen, wobei Autofahrer, die
Experten warnen, dass neue Änderungen der Pay-per-Meile-Kfz-Steuer „dringend“ eingeführt werden müssen
Nach Ansicht von Experten des Tony Blair Institute (TBI) muss so schnell wie möglich eine neue Kfz-Steuer eingeführt werden, deren Straßenpreis sich nach der Meile richtet.
Der Think Tank hat betont, dass die Regierung schnell ein neues System einführen muss, da die Kraftstoffsteuer und die VED-Gebühren rapide sinken, da immer mehr Menschen auf Elektroautos umsteigen.
Besitzer von Elektrofahrzeugen werden ab 2025 eine Art Kfz-Steuer zahlen, wobei im nächsten Jahr die Kfz-Steuer (Vehicle Excise Duty, VED) eingeführt wird.
Es wurde jedoch