Der Ölpreis überstieg zum ersten Mal seit drei Jahren 84 USD pro Barrel, als sich die Energiekrise, die die großen Volkswirtschaften erfasste, verschärfte.
Brent-Rohöl stieg in London bis auf 84,60 USD – ein Niveau, das seit Oktober 2018
Seit der Einführung des neuen Standards für bleifreies Benzin im September in Großbritannien haben Autofahrer Probleme mit ihren Autos festgestellt. E10 wurde eingeführt, um E5 zu ersetzen und das Land in Richtung der Klimaziele der Regierung zu bewegen.
E10 wird mit bis zu 10 Prozent Bioethanol vermischt und setzt somit weniger Emissionen frei, was die CO2-Emissionen des Transports um 750.000 Tonnen pro Jahr senken soll.
Einige Fahrer haben jedoch berichtet, dass sie aufgrund des Kraftstoffs Probleme mit ihren Motoren hatten,
Ein Fahrer sagte, dass er seit Einführung des neuen Benzins jetzt „einmal die Woche“ statt alle „zweizehn Tage“ tanken würde. Andere Fahrer haben im Rahmen der neuen Kraftstoffänderungen, die letzten Monat in Kraft traten, ebenfalls „einen Leistungsabfall bemerkt“.
Express-Leser ’60 Etwas’ sagte: „MPL ist ein Witz, seit ich auf den neuen Kraftstoff umgestiegen bin, also sehe ich keinen Vorteil darin.
„Es ist teurer, weil man häufiger tanken muss und es nicht so weit bringt, warum also?
„Früher musste ich alle
Der durchschnittliche Preis für einen Liter Benzin, der an britischen Tankstellen verkauft wurde, erreichte mit 140,22 Pence den höchsten Stand seit September 2012, wobei die Preise nur 2 Pence unter dem Rekordhoch vom April 2012 liegen. Die Preise sind nun in nur 12 Monaten um fast 26 Pence gestiegen. von 114,50 Uhr an diesem Tag im letzten Jahr – ein Sprung von 22 Prozent.
„Wir fordern die Regierung auf, Maßnahmen zu ergreifen und alles zu tun, um die Belastung der
Die Regierung verabschiedete ein Dekret, das den Einzelhandelspreis für Benzin auf 11,10 Kuna (1,48 €) pro Liter und den Preis für Diesel auf 11,00 Kuna (1,46 € pro Liter) für die nächsten 30 Tage begrenzt.
Dies entspricht einer Reduktion von etwa 30 Lipas (eine Kuna hat 100 Lipas) pro Liter. Die meisten Ölgesellschaften und Distributoren sind der Entscheidung sofort nachgekommen, während das Dekret am Samstag (16. Oktober) in Kraft tritt.
Premierminister Andrej Plenković sagte, der Schritt ziele auf den Schutz
Paul Patterson, ein Busfahrer aus Highbury Vale in Nottingham, ging am 3. Oktober an der Tesco Esso-Tankstelle in Basford, um sein Auto zu tanken. Er zahlte insgesamt 22 Pfund, 20 Pfund für das Benzin und 2 Pfund im Laden.
Der Fehler war bei der Identifizierung des betroffenen Fahrzeugs gemacht worden.
Mr. Patterson war hinter dem eigentlichen Fahrer, der von der Zapfsäule wegfuhr, ohne zu bezahlen.
Aber Tesco sagte, dass Herr Patterson auch sein Auto von der Zapfsäule weggezogen habe, bevor
Der Ölpreis überstieg zum ersten Mal seit drei Jahren 84 USD pro Barrel, als sich die Energiekrise, die die großen Volkswirtschaften erfasste, verschärfte.
Brent-Rohöl stieg in London bis auf 84,60 USD – ein Niveau, das seit Oktober 2018
So wichtig diese beiden allumfassenden Themen auch waren, es fühlte sich an, als ob die normalen kleinen Dinge, die den Alltag der Menschen tatsächlich beeinflussen, auf der Strecke geblieben und vergessen worden wären.
Aber jetzt sind sie mit aller Macht zurück und die Regierung wurde mit einem Eimer kalter Realität übergossen.
Leider scheint sie die offizielle Opposition übersehen zu haben, wobei Labour mehr über die Geschlechtsidentität und den Gebärmutterhals zu streiten besorgt ist, als über die Dinge zu sprechen, die
„Gummiprodukte verrotten sowieso mit der Zeit, daher würde ich mir nicht vorstellen, dass Sie zu lange eine Kraftstoffleitung verwenden möchten.
„Behalten Sie sie im Rahmen Ihrer regelmäßigen Wartung oder Instandhaltung im Auge.
„Suchen Sie nach Rissen oder ähnlichem und vergewissern Sie sich, dass sie in gutem Zustand sind. Ersetzen Sie sie durch R7.“
Laut Hagerty kann sich Ethanol „durch Gummi fressen“, sodass Kraftstoffschläuche und Dichtungen „wahrscheinlich schneller verderben“.
David Kaiser, Sprecher von Liqui Moly, sagte, ein Additiv würde einen „sehr, sehr guten“ Schutz gegen Metallteile und Aluminium bieten, wenn Autofahrer neues Benzin tanken. Er sagte, Additive verwenden “spezielle Moleküle”, die “an der Oberfläche des Metalls haften”, um Schlüsselteile zu schützen.
„Die Metallteile, zum Beispiel Aluminium oder ein Stahltank.
„Es schützt den Tank, es schützt die Kraftstoffpumpe, es schützt die Einspritzdüsen und alle Motorteile, die mit dem Kraftstoff in Berührung kommen.
„Wie macht das Additiv das? Das Additiv enthält