Investoren erhalten die Chance, die Elektrofahrzeug-Revolution zu unterstützen, nachdem Pod Point Pläne für den Börsengang in London angekündigt hat.
Das Unternehmen fertigt und installiert Ladestationen für Elektrofahrzeuge sowohl zu Hause als auch an öffentlichen Orten.
Der Float ist ein wichtiger Schub für London, da es
Der Autohersteller empfing am Donnerstag die Gouverneurin von Michigan, Gretchen Whitmer und die US-Abgeordnete Debbie Dingell auf einer Tour durch sein Rouge Electric Vehicle Center, das mit dem Bau von Vorserien-Lightnings begonnen hat. Das Unternehmen hat im vergangenen Jahr den ersten Spatenstich auf dem Gelände gemacht und eine anfängliche Investition von 700 Millionen US-Dollar angekündigt, die 300 Arbeitsplätze schaffen würde.
Das 500.000 Quadratfuß große Gelände ist insofern einzigartig unter den Ford-Werken, als es keine festen Montagelinien hat. Stattdessen transportieren gelbe
Der Autohersteller empfing am Donnerstag die Gouverneurin von Michigan, Gretchen Whitmer und die US-Abgeordnete Debbie Dingell auf einer Tour durch sein Rouge Electric Vehicle Center, das mit dem Bau von Vorserien-Lightnings begonnen hat. Das Unternehmen hat im vergangenen Jahr den ersten Spatenstich auf dem Gelände gemacht und eine anfängliche Investition von 700 Millionen US-Dollar angekündigt, die 300 Arbeitsplätze schaffen würde.
Das 500.000 Quadratfuß große Gelände ist insofern einzigartig unter den Ford-Werken, als es keine festen Montagelinien hat. Stattdessen transportieren gelbe
MÜNCHEN — Daimler-Chef Ola Kallenius möchte, dass die Marke Mercedes-Benz ihre Position an der Schnittstelle von Luxus und Technologie nutzt, um ein starkes Standbein aufbauen im Elektrofahrzeugsektor in den USA
Aus diesem Grund hat Mercedes beschlossen, seine EQS Flaggschiff EV-Limousine zuerst in Nordamerika. Kallenius sagt, dass der Schritt Mercedes in den nächsten zehn Jahren im aufstrebenden EV-Segment des Marktes stetig an Dynamik aufbauen wird.
„Die S-Klasse ist ein solches Symbol für die Marke und wird uns helfen, den nötigen Schwung
MÜNCHEN — Daimler-Chef Ola Kallenius möchte, dass die Marke Mercedes-Benz ihre Position an der Schnittstelle von Luxus und Technologie nutzt, um in den USA im Elektrofahrzeugsektor stark Fuß zu fassen
Aus diesem Grund hat Mercedes beschlossen, seine EQS-Flaggschiff-EV-Limousine zuerst in Nordamerika auf den Markt zu bringen. Kallenius sagt, dass der Schritt Mercedes in den nächsten zehn Jahren im aufstrebenden EV-Segment des Marktes stetig an Dynamik aufbauen wird.
„Die S-Klasse ist ein solches Symbol für die Marke und wird uns helfen,
MOSKAU – Russland plant, den Kauf von im Inland hergestellten Elektrofahrzeugen zu subventionieren, um Nachfrage und Produktion anzukurbeln.
Der Einsatz von Elektroautos in dem Öl- und Gasförderland hinkt weit hinter Europa hinterher und in Russland werden keine Elektroautos hergestellt, aber die Regierung hat ehrgeizige Produktionspläne und erwägt finanzielle Anreize, um den Sektor anzukurbeln.
Von geschätzten 45 Millionen Autos, die im vergangenen Jahr in Russland gefahren wurden, waren nur 11.000 Elektrofahrzeuge, die meisten davon Gebrauchtwagen.
Da Elektroautos wesentlich teurer sind als
LG Chem wird bis 2025 10 Billionen Won (8,7 Milliarden US-Dollar) ausgeben, um das „nachhaltige Wachstum“ in seinen Batteriematerialien und anderen Geschäftsbereichen zu beschleunigen und sich anderen südkoreanischen Industriegiganten zu umweltfreundlicheren Praktiken anzuschließen.
Der petrochemische Hersteller wird 6 Billionen Won in die Erweiterung der Produktionslinien seiner Batteriematerialien, einschließlich Kathoden und Separatoren, investieren, während 3 Billionen Won in die Herstellung umweltfreundlicher petrochemischer Produkte fließen, so eine Erklärung vom Mittwoch. Der Rest der Investition wird für die Life-Science-Aktivitäten von LG verwendet.
„Dies
Europäische Radsportgruppen haben einige EU-Länder dafür kritisiert, dass sie das Radfahren in ihren Nationalen Erholungs- und Resilienzplänen vernachlässigt haben, und erklärten, dass ihnen aufgrund der von den Mitgliedstaaten bereitgestellten Mittel Milliarden an wirtschaftlichen und gesundheitlichen Vorteilen entgehen würden.
Die European Cyclists’ Federation (ECF) stellte Deutschlands Entscheidung in Frage, in ihrem Plan 3,2 Milliarden Euro für den Kauf von Elektro- und Hybridautos bereitzustellen, während E-Bikes vollständig weggelassen werden.
„Durch die Nationalen Erholungs- und Resilienzpläne wurden bisher insgesamt fast 1,3 Milliarden Euro
