Pod Points Londoner Schwimmer, um die Elektroauto-Revolution anzukurbeln

Der Londoner Schwimmer des Ladestationsherstellers Pod Point soll die Elektroauto-Revolution vorantreiben










Investoren erhalten die Chance, die Elektrofahrzeug-Revolution zu unterstützen, nachdem Pod Point Pläne für den Börsengang in London angekündigt hat.

Das Unternehmen fertigt und installiert Ladestationen für Elektrofahrzeuge sowohl zu Hause als auch an öffentlichen Orten.

Der Float ist ein wichtiger Schub für London, da es versucht, sich als Drehscheibe für schnell wachsende Batterie- und Technologieunternehmen zu positionieren.

Londoner Float: Pod Point fertigt und installiert Ladestationen für Elektrofahrzeuge sowohl zu Hause als auch an öffentlichen Orten

Pod Point verfügt über ein Netzwerk von 13.000 öffentlichen Ladegeräten in ganz Großbritannien, darunter Standorte wie die Supermärkte Sainsbury’s und Lidl.

Mit 89.000 installierten Ladepunkten kontrolliert das Unternehmen außerdem zwischen 50 und 60 Prozent des Lademarkts zu Hause.

Pod Point – das letzte Woche Andy Palmer, den ehemaligen CEO des Luxusautoherstellers Aston Martin, als Senior Independent Director eingestellt hat – sagte, der Auftrieb sei „unterstützt durch ein günstiges regulatorisches und politisches Umfeld“, da sich der Markt für Elektrofahrzeuginfrastruktur erwärmt des britischen Verbots für neue Verbrennerfahrzeuge im Jahr 2030.

Dies führt bereits zu einem Anstieg des Verkaufs von Elektrofahrzeugen, der mehr Ladepunkte erfordert.

“Die Herausforderung für Pod Point und andere in unserer Branche tätige Personen besteht nur darin, dass wir immer schneller und schneller werden müssen”, sagte Erik Fairbairn, CEO und Gründer von Pod Point.

Er gründete das Unternehmen 2009 und verkaufte es letztes Jahr für 110 Millionen Pfund an den Energieriesen EDF. Damit ist EDF mit 78 Prozent der größte Anteilseigner, während Legal & General mit 22 Prozent beteiligt ist.

Die Energiekrise zeigt, wie zerbrechlich das Energiesystem ist, aber trotz des Drucks auf das Stromnetz glaubt Fairbairn, dass die britische Autoindustrie elektrisch werden muss.

„Wir müssen unsere Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen verringern. Elektrofahrzeuge sind eine Möglichkeit“, sagte er. “Ja, Pods benötigen mehr Strom, aber wir müssen dekarbonisieren.”

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