Fords Ansatz, obwohl flexibler, hat Händlerverbände im ganzen Land aufgebracht, die das Unternehmen beschuldigen, unfair zu sein und staatliche Franchisegesetze zu verletzen. Die Gesellschaft hat 32 Briefe von Landesverbänden erhalten, laut dem Vorsitzenden des Händlerbeirats von Ford, und arbeitet mit dem Rat daran, Änderungen auszuarbeiten, die darauf abzielen, einige der Bedenken zu besänftigen.
„Ich denke, wir sind im Moment auf einem wirklich guten Weg“, sagte Tim Hovik, der Arizona-Händler, der den Rat leitet Automobil-News. „Ich habe mir die verschiedenen