Pendler werden etwas anderes bemerken, wenn sie das nächste Mal an der U-Bahn-Station 191st Street in Manhattan sind.
Die Haltestelle Washington Heights verfügt jetzt über Bahnsteigbarrieren. Es ist das erste von vier, das die neue Technologie im Rahmen eines Pilotprogramms zur Plattformsicherheit erhält, das auf den Rest der Stadt ausgeweitet werden könnte.
„Es befindet sich noch in der Versuchsphase und wir werden genau beobachten, ob die Barrieren wirksam sind, um Eingriffe in die Gleise abzuschrecken, ohne den Passagierverkehr zu beeinträchtigen. Wenn sie den Test bestehen, sind wir bereit für einen breiten Einsatz“, sagte MTA-Vorsitzender Janno Lieber am Sonntag in einer Pressemitteilung.
Die Absperrungen, die am Rand der Bahnsteige angebracht sind, um den Menschen den sicheren Ein- und Ausstieg in die U-Bahn zu ermöglichen, wurden am Wochenende am Bahnhof angebracht. Das Pilotprojekt ist Teil eines größeren Programms des New York City Transit, um zu verhindern, dass Menschen auf den Gleisen verletzt werden.
Der Bahnhof West 8th Street – NY Aquarium – wo die Züge F und Q halten – und der Bahnhof Clark Street – wo die Züge 2 und 3 durchfahren – sind ebenfalls Teil des Pilotprogramms. Die MTA hat die vierte Station, die die neuen Barrieren erhalten wird, noch nicht bekannt gegeben.
Die MTA sagte, sie habe vorhandene Ressourcen und interne Arbeitskräfte genutzt, um die Bauarbeiten am Freitag und Samstag abzuschließen.
„Dieser interne Ansatz ist eine gute, kostengünstige und technologiearme Lösung für den ersten Schritt, und wir freuen uns auf weitere Bemühungen dieser Art, um Fahrern zu helfen, sich im Untergrund sicherer zu fühlen und zu sein“, sagte Lisa Daglian, Geschäftsführerin von der Ständige Bürgerberatungsausschuss des MTA, in der Pressemitteilung.