Die Federal Trade Commission gab am Donnerstag bekannt, dass sie plant, gegen die Ausbeutung von Gig-Arbeitern vorzugehen, die laut der Agentur unabhängig von ihrer Arbeitnehmerklassifizierung Anspruch auf Schutz haben.
Die Kommission verabschiedete eine Grundsatzerklärung, in der die Probleme von Gig-Arbeitern detailliert beschrieben werden – darunter irreführende Behauptungen über ihre Löhne und Arbeitszeiten, unfaire Vertragsbedingungen und mehr – und was die FTC dagegen zu unternehmen plant. Obwohl die Kommission keine Unternehmen namentlich erwähnte, ist die Botschaft klar: Sie plant, „Gig-Work“-Standbeine wie Uber Technologies Inc. UBER,
Lyft Inc. LYFT,
DoorDash Inc. DASH,
und Instacart sind verantwortlich für die Versprechungen, die sie potenziellen Arbeitnehmern machen, und dafür, wie sie die Fahrer und Zusteller von Mitfahrdiensten behandeln, die ihre Plattformen nutzen.
Gig-Unternehmen betrachten ihre Arbeiter als unabhängige Auftragnehmer und haben dafür gekämpft, dies auch weiterhin zu tun. Präsident Joe Biden setzte sich für die Bekämpfung der Fehlklassifizierung von Arbeitnehmern ein; Dies ist die erste Maßnahme unter seiner Regierung, die ausdrücklich die Durchsetzung der Behandlung ihrer Mitarbeiter durch Gig-Unternehmen verspricht.
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„Egal, wie Gig-Unternehmen sie klassifizieren, Gig-Arbeiter sind Verbraucher, die nach den Gesetzen, die wir durchsetzen, Anspruch auf Schutz haben“, sagte Samuel Levine, Direktor des Verbraucherschutzbüros der FTC, in einer Erklärung.
Cherri Murphy, eine ehemalige Lyft-Fahrerin und Organisatorin bei Gig Workers Rising in Kalifornien, bejubelte die FTC-Ankündigung am Donnerstag.
„Zu viele Leute wurden viel zu lange in die Gig-Arbeit gelockt, mit dem Versprechen von Unternehmertum, das einfach nicht da ist“, sagte Murphy.
Unter Berufung auf Statistiken der Federal Reserve sagte die Kommission in ihrer 17-seitigen Grundsatzerklärung, dass 16 % der Amerikaner jetzt Geld über „eine Online-Gig-Plattform“ verdienen und dass die Gig-Ökonomie „fast jeden Aspekt des amerikanischen Lebens berührt, von der Lebensmittellieferung bis zum Transport zu haushaltsnahen Dienstleistungen“. Die FTC zitierte auch ihren eigenen Bericht, der zeigt, dass Gig-Arbeiter überproportional farbige Menschen sind – Latinos, Schwarze und asiatische Erwachsene machen laut dem Bericht 69 % der Gig-Arbeiter aus, wobei sich nur 12 % der Arbeiter als Weiße identifizieren.
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Gemäß der Grundsatzerklärung wird sich die FTC auf Gig-Economy-Themen konzentrieren, darunter Täuschung oder falsche Darstellung darüber, wie viel Arbeitnehmer verdienen könnten und wie viel Flexibilität sie tatsächlich haben, sowie die Verantwortung, die den Arbeitnehmern gegenüber den Unternehmen auferlegt wird. Die Kommission stellte fest, dass Gig-Unternehmen Gig-Arbeiter durch Algorithmen kontrollieren, die in einem System versteckt sind, das ein „Machtungleichgewicht“ fördert, wodurch Arbeitnehmer „stärker Schäden durch unfaire, betrügerische und wettbewerbswidrige Praktiken ausgesetzt sind und solche Schäden wahrscheinlich verstärken, wenn sie auftreten .“
Die Kommission sagte, sie plane, die Arbeit anderer Bundesbehörden zu ergänzen, indem sie rechtswidrige Geschäftspraktiken und „Schäden für Marktteilnehmer“ untersucht. Es erwähnte, dass es bereits ein Regelsetzungsverfahren im Zusammenhang mit irreführenden Lohnforderungen eingeleitet und im vergangenen Herbst entsprechende Mitteilungen an Unternehmen wie Amazon.com Inc. AMZN herausgegeben habe.
das das Gig-Work-Modell für einige seiner Fahrer verwendet, sowie Uber, Lyft, DoorDash, Instacart und Grubhub.
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Flex Association, eine Handelsgruppe, die Uber, Lyft, DoorDash, Instacart, Grubhub, Gopuff, HopSkipDrive und Shipt vertritt, die sich im Besitz von Target Corp. TGT befindet,
sagte, es sei bei der offenen Sitzung am Donnerstag anwesend gewesen, bei der die FTC mit 3:2 für die Annahme der Grundsatzerklärung gestimmt habe.
„Während des heutigen Treffens hörten wir von Arbeitnehmern und Interessengruppen, die betonten, wie App-basierte Arbeit Flexibilität und Unabhängigkeit bietet, die es Millionen von Menschen ermöglicht, zusätzliches Einkommen zu ihren Bedingungen zu verdienen“, sagte Kristin Sharp, Geschäftsführerin von Flex, in einer per E-Mail gesendeten Erklärung. „Was in der Grundsatzerklärung der FTC fehlt, ist die Perspektive genau jener Arbeitnehmer, die die Agentur schützen möchte.“
Uber-Aktien fielen am späten Nachmittag, als die FTC-Ankündigung veröffentlicht wurde, schlossen aber immer noch um 0,2 % bei 33,13 $, bevor sie im nachbörslichen Handel etwas mehr einbrachen. Lyft-Aktien beendeten die Sitzung mit einem Minus von 0,7 % auf 16,99 $, und die DoorDash-Aktie rutschte um 0,2 % auf 64,41 $ ab.