Weniger Amerikaner wollen ein Elektrofahrzeug kaufen – obwohl Biden auf strengere Klimaschutzregeln aller Zeiten drängt

Immer weniger Amerikaner geben an, dass sie ernsthaft über den Kauf eines Elektrofahrzeugs nachdenken oder dies in Betracht ziehen könnten, auch wenn Präsident Biden weiterhin auf eine stärkere Verbreitung von Elektrofahrzeugen drängt.

Während letztes Jahr 55 % der Amerikaner angaben, über den Kauf eines Elektrofahrzeugs nachzudenken, ist diese Zahl laut einer im März durchgeführten und am Montag veröffentlichten Gallup-Umfrage auf 44 % gesunken. Die Daten zeigten außerdem, dass nur 9 % der Befragten angaben, ernsthaft über den Kauf eines Elektrofahrzeugs nachzudenken.

„Gallup-Daten bestätigen, dass der US-Markt für den Besitz von Elektrofahrzeugen nach wie vor recht begrenzt ist. Etwa jeder sechste Amerikaner besitzt derzeit ein Elektrofahrzeug oder erwägt ernsthaft den Kauf eines solchen“, schrieb Gallup-Analyst Jeffrey Jones. „Die Größe dieses Marktes ist seit letztem Jahr unverändert, obwohl sich die Tendenz dahingehend verlagert hat, dass mehr Menschen ein Elektrofahrzeug besitzen und weniger ernsthaft über den Kauf eines Elektrofahrzeugs nachdenken.“

Laut der Gallup-Umfrage sind sich die Amerikaner zutiefst uneinig darüber, ob sie unter Berücksichtigung von Einkommen, Alter und politischer Ideologie ein Elektrofahrzeug kaufen sollen.

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Von denjenigen, die ein Gehalt von mehr als 100.000 US-Dollar pro Jahr verdienen, gaben 59 % an, ein Elektrofahrzeug zu besitzen oder über den Kauf nachzudenken. Diese Zahl sank auf 56 % bzw. 39 % bei Amerikanern mit mittlerem und niedrigem Einkommen.

Eine noch größere Ungleichheit besteht, wenn man diese jüngeren Amerikaner mit älteren Amerikanern und Demokraten mit Republikanern vergleicht.

62 Prozent der 18- bis 29-Jährigen besitzen ein Elektrofahrzeug oder würden den Kauf in Betracht ziehen, während 63 Prozent der über 65-Jährigen angaben, dass sie kein Elektrofahrzeug kaufen würden. Und während 73 % der Demokraten angaben, dass sie ein Elektrofahrzeug besitzen oder den Kauf in Betracht ziehen würden, würden laut der Gallup-Umfrage 69 % der Republikaner kein Elektrofahrzeug kaufen.

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Die Umfragedaten stammen kurz nachdem die Biden-Regierung im Rahmen ihrer klimabezogenen Bemühungen, Anreize für eine umfassende Steigerung der Herstellung und des Besitzes von Elektrofahrzeugen zu schaffen, die strengsten Abgasemissionsvorschriften aller Zeiten verabschiedet hat. Biden sagte, die Regeln würden dazu beitragen, sein Ziel zu erreichen, sicherzustellen, dass bis 2030 50 % aller US-Autoverkäufe elektrisch erfolgen.

Präsident Biden hat sich zum Ziel gesetzt, sicherzustellen, dass bis 2030 50 % aller Autokäufe elektrisch erfolgen. (Getty Images)

Die Vorschriften wurden von Ölproduzenten und Erdölraffinerien kritisiert, die argumentierten, sie würden in weniger als einem Jahrzehnt „die meisten neuen Benzinautos eindeutig vom Markt verbannen“.

„Diese Regelung wird dazu führen, dass neue gasbetriebene Fahrzeuge für die meisten Amerikaner nicht verfügbar oder unerschwinglich teuer sind“, sagten Chet Thompson, Präsident und CEO von American Fuel & Petrochemical Manufacturers, und Mike Sommers, Präsident und CEO des American Petroleum Institute, in einer gemeinsamen Erklärung. „Für sie wird sich diese äußerst unpopuläre Politik wie ein Verbot anfühlen und funktionieren.“

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Laut Daten der Alliance for Automotive Innovation, einer Branchengruppe, die große Automobilhersteller vertritt, waren im Jahr 2023 9,5 % der Verkäufe neuer leichter Nutzfahrzeuge Elektrofahrzeuge, ein Anstieg gegenüber 7 % im Jahr 2022 und 4,3 % im Jahr 2021. Gleichzeitig bleiben Elektrofahrzeuge teurer als herkömmliche Autos mit Benzinantrieb.

Aber Daniel Villaseñor, ein Sprecher des kalifornischen Gouverneurs Gavin Newsom, sagte, „Maßnahmen zählen mehr als Umfragen“ und verwies auf die hohe Zahl emissionsfreier Autoverkäufe in Kalifornien, wo die Landesregierung ein aggressives EV-Mandat verabschiedet hat.

„Letztes Jahr wurden in Kalifornien mehr emissionsfreie Fahrzeuge verkauft als jemals zuvor in der Geschichte, auch im dritten Quartal, als die Verkäufe den höchsten Anteil aller Zeiten erreichten“, sagte Villaseñor in einer Erklärung gegenüber Fox News Digital. „Der Umsatz stieg im Jahresvergleich um 46 % und setzt damit den von unserem Bundesstaat jedes Jahr angeführten Aufwärtstrend fort. Verbrauchertrends zeigen, dass Kalifornien unser weltweit führendes Ziel von 100 % erreichen wird. [zero-emissions vehicle] Umsatz bis 2035.“

Das Weiße Haus antwortete nicht auf eine Bitte um Stellungnahme zu dieser Geschichte.

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