Der chinesische Ride-Hailing-Riese Didi wird mit dem französischen Zulieferer Valeo zusammenarbeiten, um intelligente Sicherheitstechnologie für Level-4-Roboterachsen zu entwickeln.
Im Rahmen einer Vereinbarung, die die beiden Unternehmen diese Woche unterzeichnet haben, werde Valeo in den autonomen Fahrzweig von Didi investieren und mit der Einheit bei der Entwicklung der Sicherheitstechnologie zusammenarbeiten, sagte Didi.
Ein wichtiger Teil der Technologie ist eine Reihe „kostengünstiger“ Hardware und Software namens Automated Safety Pilot, die das Hauptnavigationssystem eines L4-Robotaxis ergänzen wird.
Der Automated Safety Pilot wird in der Lage sein, das Robotaxi zu übernehmen und zu steuern, wenn sein Hauptnavigationssystem plötzlich ausfällt. Didi machte keine Angaben zu den Investitionen, die Valeo in seine autonome Fahreinheit tätigen wird.
Didi beschleunigt in diesem Jahr seine Bemühungen zur Entwicklung und Kommerzialisierung von Robotaxis.
Im April kündigte das Unternehmen einen Plan an, im Jahr 2025 das erste serienmäßig hergestellte Robotaxi im Rahmen seiner Ride-Hailing-Plattform einzuführen.
Am 10. Mai unterzeichnete das Unternehmen einen Vertrag mit GAC AION New Energy Automobile, der Tochtergesellschaft von GAC Motor für Elektrofahrzeuge, mit der Massenproduktion seiner L4-Roboterachsen.
Valeo belegt Platz 11 Automobilnachrichten Europa Liste der 100 weltweit führenden Zulieferer mit einem weltweiten Umsatz an Automobilhersteller von 16,7 Milliarden US-Dollar im Jahr 2021.