Autofahrer können ihren Benzin- und Dieselkraftstoffverbrauch drastisch um sieben bis 14 Prozent senken, indem sie einen Schlüsselknopf drücken, der in den meisten modernen Fahrzeugen zu finden ist.
Laut Experten von CarShop können Besitzer von Benzin- und Dieselfahrzeugen den Kraftstoffverbrauch senken, indem sie „die Geschwindigkeit“ am Steuer reduzieren.
Eine Verlangsamung um bis zu 10 Meilen pro Stunde kann große Auswirkungen haben, aber das Drücken der Geschwindigkeitsregelung kann noch mehr helfen.
Dadurch wird sichergestellt, dass Autofahrer weiterhin in einem gleichmäßigen Tempo unterwegs
Experten zufolge können Besitzer von Benzin- und Dieselfahrzeugen durch einen Knopfdruck, der in fast allen modernen Autos zu finden ist, enorme Kraftstoffeinsparungen erzielen.
Autofahrer, die verzweifelt Geld sparen möchten, sollten ihre Tempomatfunktion nutzen, sagen Spezialisten der Swansway Motor Group.
Die Verwendung des Werkzeugs ermöglicht eine sanftere Fahrt, bei der weniger Kraftstoff verbraucht wird, als wenn ständig das Gas- oder Bremspedal betätigt wird.
Die Lösung könnte den Verkehrsteilnehmern im Jahr 2024 dabei helfen, ihre Kfz-Kosten zu senken, da die Kosten insgesamt
Zunächst warnte PassMeFast Autofahrer davor, bei Schnee, Eis und Nässe den Tempomaten in ihrem Auto zu verwenden.
Das Unternehmen stellte fest, dass das Fahren mit konstanter Geschwindigkeit auf rutschigem Untergrund das Risiko von Aquaplaning erhöhen kann, bei dem die Reifen den Halt auf der Straße verlieren.
Stattdessen sollten Autofahrer mit einer der Witterung angepassten Geschwindigkeit fahren, wobei höhere Geschwindigkeiten mehr Zeit bis zum Anhalten des Fahrzeugs erfordern.
Das Unternehmen betonte außerdem, dass Autofahrer im Winter immer darauf achten sollten, dass
Ich kann Ihnen versichern, dass der beste Abschluss eines Wochenend-Roadtrips nicht darin besteht, vor einer Sheetz-Tankstelle in Scranton, Pennsylvania, nach einem Ladegerät für Elektrofahrzeuge zu drängeln. Es ist Memorial Day und ich sitze in einem kleinen Mietwagen und versuche, einen Ford F-150 Lightning auszumanövrieren. Dreißig Minuten Warten darauf, dass ein Ladegerät frei wird, weckt meine darwinistischsten Instinkte: Wie ein Adler, der herabfliegt, um eine Ziege zu schnappen, schwenkt mein winziger schwarzer Chevy Bolt EUV an der Stelle, bevor der Pickup
Tausende von Autofahrern fühlen sich von den technischen Fähigkeiten ihrer Autos „überwältigt“ – mit Tempomat, unterstütztem Einparken und der Verbindung mit Bluetooth zu den verwirrendsten Funktionen. In einer Umfrage unter 500 Autobesitzern mit einem Fahrzeug, das weniger als zwei Jahre alt ist, gaben 68 Prozent an, dass sie Schwierigkeiten haben, alles in den Griff zu bekommen – verblüfft von Sportmodus, elektronischen Handbremsen und autonomer Notbremsung.
Und 40 Prozent glauben nicht, dass sie ihr geliebtes Fahrzeug voll ausschöpfen – obwohl es
Während einer der Werbespots für hohe Dollars im Super Bowl gestern Abend pflügte Will Ferrell einen elektrischen GMC Sierra Truck durch Zack Snyders Armee der Toten. Dann fuhr er mit einem elektrischen Chevy Blazer hinein Tintenfisch-Spiel und inszenierte einen Kurzurlaub in einem riesigen EV Hummer. Die Anzeige von General Motors, die neueste in einer Reihe von Super-Bowl-Werbespots, die mit Elektrofahrzeugen werben, hofft, die batteriebetriebenen Angebote des Unternehmens als genauso robust, leistungsfähig, machohaft und begehrenswert darzustellen wie die großen, benzinbetriebenen Lastwagen,
Ein Fahrer sagte, er sei auf einer chinesischen Autobahn 320 Meilen lang in seinem Auto gefangen gewesen, nachdem sein Tempomat versagt hatte und ihn gezwungen hatte, so lange zu fahren, bis ihm der Treibstoff ausging.
Der Mann, der in lokalen Berichten als Mr. Luo bezeichnet wird, saß am Steuer eines in China gebauten Haval H6 Crossover, als er durch die Stadt Zhuzhou in der Provinz Hunan fuhr. Herr Luo sagte, er habe das Auto in den Tempomatmodus versetzt, konnte ihn
