Tag: steigern

GM setzt auf Benzinmodelle, um den Verkauf zu steigern und während der Umstellung auf Elektrofahrzeuge zu teilen

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Heute hat der Autohersteller nur zwei Elektroautos – das Bolt Schrägheck und das Crossover – auf dem nordamerikanischen Markt, verglichen mit fast 30 Typenschildern mit Verbrennungsmotor.

Innerhalb von fünf Jahren sieht GM ein Portfolio von mindestens 20 Elektrofahrzeugen in Nordamerika vor, wobei etwa 20 benzinbetriebene Typenschilder in der Produktpalette verbleiben sollen.

Einige bestehende Fahrzeuge, wie der Chevy Malibu und der Camaro, werden sich nicht an die Standardkadenz von Facelifts und Redesigns halten. Stattdessen werden sie die aktuelle Generation überholen, bevor

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Audi-Chef sagt, dass Richtlinien zur Fernarbeit die Wettbewerbsfähigkeit steigern werden

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Die Pandemie hat den Ansatz von Audi zur Remote-Arbeit nachhaltig verändert und wird zu einem flexibleren Einstellungsansatz führen, sagte CEO Markus Duesmann in einem Interview mit Automobilnachrichten Europa.

“Es könnten bis zu 30 Prozent der Angestellten sein, die weiterhin von zu Hause aus arbeiten”, sagte Duesmann ANE. “Im Moment ist mehr als die Hälfte unserer Belegschaft noch zu Hause. Davon ausgenommen sind natürlich die Arbeiter in der Produktion.”

Eine Verlagerung der Politik hin zu Fernarbeit könnte Audi auch

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VW strebt höhere Renditen an, da Batterien und Software den Umsatz steigern

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Audi sieht in China über 2033 hinaus eine anhaltende Nachfrage nach Verbrennungsmotoren, will sie aber bis dahin in anderen Märkten ausblenden.

Auch wenn Elektrofahrzeuge im Mittelpunkt stehen, hat Diess wiederholt gesagt, dass Software und selbstfahrende Funktionen eine noch tiefere Transformation der Branche bewirken werden, indem Autos zu hochentwickelten vernetzten Geräten werden.

VW plant, autonomes Fahren in wichtigen Märkten weltweit anzubieten, teilweise unterstützt durch eine Kooperation mit Ford Motor und dem Schwesterunternehmen Argo AI.

In China, dem größten Markt von VW,

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SK Innovation soll das Batteriekapazitätsziel um 60 Prozent steigern

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SEOUL – SK Innovation beabsichtigt, seine jährliche Batterieproduktionskapazität bis 2025 auf 200 Gigawattstunden (GWh) zu erhöhen, 60 Prozent mehr als sein zuvor angekündigtes Ziel von 125 GWh.

SK mit Batterieproduktionsstandorten in den USA, Ungarn, China und Südkorea verfügt derzeit über eine Jahreskapazität von rund 40 GWh an Batterien.

Das südkoreanische Unternehmen sagte auch, dass es erwägt, sein wachsendes Batteriegeschäft auszugliedern und aufzulisten, und eine Seite aus dem Playbook des Konkurrenten LG Chem herausnehmen, das auf dem besten Weg ist, seine

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So will Biden den Absatz von Elektroautos steigern

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Aber wenn ein endgültiges Infrastrukturpaket wenig oder keine Ausgaben für Elektrofahrzeuge beinhaltet, würde eine strengere Auspuffregel wahrscheinlich auf Widerstand von Autoherstellern stoßen, die gezwungen wären, teure Elektroautos zu bauen und zu verkaufen. Und die Autoarbeitergewerkschaften werden wahrscheinlich auch ohne Hilfe der Regierung gegen einen schnellen Bundesvorstoß in Richtung Elektrofahrzeuge kämpfen. Denn viele Ökonomen schätzen, dass für die Herstellung von Elektrofahrzeugen ein Drittel weniger Arbeitskräfte benötigt werden als für den Bau konventioneller Fahrzeuge.

„Meine Bedenken sind, und sie versteht, dass jedes

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So will Biden den Absatz von Elektroautos steigern

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Aber wenn ein endgültiges Infrastrukturpaket wenig oder keine Ausgaben für Elektrofahrzeuge beinhaltet, würde eine strengere Auspuffregel wahrscheinlich auf Widerstand von Autoherstellern stoßen, die gezwungen wären, teure Elektroautos zu bauen und zu verkaufen. Und die Autoarbeitergewerkschaften werden wahrscheinlich auch ohne Hilfe der Regierung gegen einen schnellen Bundesvorstoß in Richtung Elektrofahrzeuge kämpfen. Denn viele Ökonomen schätzen, dass für die Herstellung von Elektrofahrzeugen ein Drittel weniger Arbeitskräfte benötigt werden als für den Bau konventioneller Fahrzeuge.

„Meine Bedenken sind, und sie versteht, dass jedes

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Frankreich will seine Produktion erneuerbarer Energien steigern, um bis 2050 CO2-Neutralität zu erreichen – EURACTIV.com

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Réseau Transport Electricité (RTE) hat diesen Monat die Studie „Energy Futures 2050“ veröffentlicht, die sechs Szenarien mit unterschiedlichen Strategien beschreibt, wenn Frankreich bis 2050 CO2-Neutralität erreichen will, wobei die Steigerung der erneuerbaren Energieerzeugung einen Schwerpunkt der Studie bildet.

Obwohl jedes Szenario anders ist, besteht ihr gemeinsames Ziel darin, den Endenergieverbrauch zu senken und den Anteil des Stroms am Endenergieverbrauch zu erhöhen, um fossile Brennstoffe wie Kohle, Öl oder Gas schrittweise zu ersetzen.

„Alle in dieser Studie vorgestellten Szenarien sehen einen

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