„Wir glauben, dass ein Compliance-Pfad für Elektrofahrzeuge eine Schlüsselkomponente ist, um die Branche auf einen irreversiblen Weg in Richtung einer emissionsfreien Zukunft zu bringen, der nur mit einer auspufffreien leichten Flotte erreicht werden kann“, schrieb Barra.
Barras Brief folgte einem Vorschlag von Senator Tom Carper, D-Del., dass die EPA bis zum Modelljahr 2026 Treibhausgasvorschriften für alle leichten Fahrzeuge erlassen sollte, die den freiwilligen Standards entsprechen, die in der Vereinbarung von Kalifornien von 2019 mit Ford, Volkswagen Group, festgelegt sind ,