Tag: Reichweite von Elektroautos
Bei manchen Elektrofahrzeugen ist die Akkulaufzeit schon vor der angekündigten Reichweite erschöpft – die Top 5 werden vorgestellt
Laut neuen Behauptungen des Autoexperten WhatCar fahren einige Elektroautos möglicherweise viel weniger als ihre angekündigten Reichweitengrenzen.
Eine neue Untersuchung ergab, dass einige batterieelektrische Modelle von Top-Marken wie Volvo und Volkswagen ihre angebliche Kilometerleistung nicht erreichten, bevor ihnen die Ladung ausging.
Experten haben herausgefunden, dass Batterien unter realen Bedingungen viel früher als erwartet leer werden, insbesondere wenn die Fahrzeuge bei kälteren Temperaturen gefahren werden.
Die Ergebnisse könnten große Auswirkungen auf Autofahrer haben, da die Besitzer während der Fahrt wahrscheinlich häufiger aufladen
Elektroautos mit der größten Reichweite, von denen viele eine Reichweite von 400 Meilen erreichen
Einer der wichtigsten Gründe, warum viele Autofahrer Angst vor dem Umstieg auf ein Elektroauto haben, ist die „Reichweitenangst“, also die Angst, dass ihnen der Akku ausgeht, bevor sie ihr Ziel erreichen.
Während einige der günstigeren Elektroautos nicht die gleichen Distanzen wie ein Benzin- oder Dieselmodell ähnlicher Größe zurücklegen können, verfügen viele der neuesten Modelle über eine unglaublich praktische Reichweite.
Derzeit ist das Elektroauto mit der größten Reichweite, das in Großbritannien verkauft wird, der Mercedes-Benz EQS, der mit einer einzigen Ladung
Der Betrieb von Elektroautos ist nur dann günstiger, wenn der Fahrer ein Heimladegerät nutzt
Ein beliebter YouTube-Kanal zum Thema Autofahren hat Benzin-, Diesel- und Elektroautos verglichen, um herauszufinden, welches tatsächlich am günstigsten zu fahren ist.
Da die Versicherungskosten und die Kfz-Steuer steigen, konzentrieren sich viele Autofahrer auf der Suche nach einem neuen Auto mehr denn je auf die laufenden Kosten wie Reichweite und Kraftstoffverbrauch.
In einem aktuellen Video wurde der YouTube-Account des Automagazins What Car? hat ein Video gepostet, in dem die Moderatoren Doug und Will beliebte Familienautos testen, angefangen mit Benzin- und Dieselversionen
Besitzer von Elektroautos sind diesen Winter von Pannen bedroht, da die Reichweite von Elektroautos „um 20 Prozent gesunken“ ist
Besitzer von Elektroautos laufen in diesem Winter Gefahr, eine Panne zu haben, da sich die kalten Temperaturen auf die Batterielebensdauer auswirken.
Die Reichweite von Elektrofahrzeugen könnte bei kalten Bedingungen um etwa 20 Prozent sinken, was für diejenigen, die hinter dem Lenkrad sitzen, große Sorgen bereitet.
Dies könnte Autofahrer dazu zwingen, häufiger anzuhalten, um aufzuladen, und birgt das Risiko einer Panne aufgrund mangelnder Energie auf der Fahrt.
Der RAC musste sich auf das zunehmende Problem einstellen, dass Abschleppwagen jetzt mit speziellen
Fahrexperte ist verärgert, nachdem die Tesla-Reichweite im Winter halbiert wurde
Fast alle Besitzer von Elektroautos stellen eine Verringerung der Reichweite ihres Fahrzeugs im Winter fest, da die Batterien bei extremen Temperaturen weniger effizient sind.
Nach Angaben des nachhaltigen Energieunternehmens Gridserve verzeichnen die meisten Elektrofahrzeuge einen Rückgang der Reichweite um 10 bis 20 Prozent.
Darüber hinaus sind Autofahrer bei kaltem Wetter in der Regel anspruchsvoller, da sie die Batterie auch für den Betrieb der Heizung nutzen und an kürzeren Tagen die Lichter länger einschalten.
Allerdings wies Tommy auch darauf hin, dass
Fahrer von Elektrofahrzeugen können mit „effektiver“ Expertenberatung verhindern, dass die Reichweite im Winter sinkt
Zunächst riet Polestar UK den Besitzern von Elektroautos, ihr Fahrzeug vor Fahrtantritt vorzubereiten.
Diese Funktion, die in vielen modernen Elektrofahrzeugen vorhanden ist, heizt den Akku auf die optimale Temperatur auf, um die Reichweite zu verbessern.
Das Unternehmen stellte außerdem fest, dass die Vorkonditionierung auch dazu beitragen kann, die Windschutzscheibe aufzuheizen, sodass morgens weniger Zeit für das Abkratzen und Entfernen von Beschlag aufgewendet werden muss.
Polestar UK wies außerdem darauf hin, dass Autofahrer bei kaltem Wetter effizient fahren müssen, um zu