Tag: Oldtimersteuer
Wheeler Dealers behauptet, dass die Steuervorschriften für Oldtimer zu „Preiserhöhungen“ führen könnten
Laut Wheeler Dealers-Moderator Marc Priestley könnten die Preise für Oldtimer teilweise aufgrund der Vorschriften zur Kfz-Steuerbefreiung „steigen“.
Der ehemalige Formel-1-Mechaniker, der zum TV-Star wurde, sagte, dass historische Fahrzeuge „immer stärker“ würden und Autofahrer durch den Kauf eines älteren Modells Betriebskosten sparen könnten.
Marc äußerte diese Einschätzung auf die Frage, ob die Nachfrage nach Oldtimern steigen könnte, da Autofahrer in Städten versuchen, Geld zu sparen.
Die historischen Steuerbefreiungsregeln besagen, dass für Autos, die älter als 40 Jahre sind, keine Kfz-Verbrauchsteuersätze mehr
Oldtimerbesitzer warnten vor Änderungen bei der Neuwagensteuer mit einer Erhöhung der VED-Gebühren um 20 £
Besitzer von Oldtimern könnten von den Erhöhungen der Neuwagensteuer (Vehicle Excise Duty, VED) betroffen sein, die Anfang dieses Monats in Kraft traten.
Die VED-Sätze stiegen ab dem 1. April im Einklang mit der Inflation des Einzelhandelspreisindex (RPI), wobei fast alle Benzin- und Dieselbesitzer von höheren Gebühren betroffen waren.
Besitzer von Oldtimern, die älter als 40 Jahre sind, müssen aufgrund der Befreiungsregelung von der Oldtimersteuer keine Gebühren zahlen.
Dies gilt jedoch nur für Fahrzeuge, die vor März 1984 zugelassen wurden, was
Oldtimersteuer: Forderungen nach größeren Regeländerungen wurden abgelehnt, Aktualisierungen sind „keine Pläne“.
Vorschläge, die zu einer Ausweitung der Steuerbefreiung für Oldtimer hätten führen können, wurden von der Regierung abgelehnt, da „keine Pläne“ für neue Aktualisierungen bestehen.
In einer Petition des Parlaments wurde eine Reduzierung der historischen Steuerbefreiung von 40 auf 20 Jahre gefordert, da befürchtet wurde, dass Oldtimer „von den Straßen verschwinden“ könnten.
Die historische Steuerbefreiung bedeutet derzeit, dass Modelle, die vor 1984 zugelassen wurden, von der Zahlung der Kfz-Verbrauchssteuer (VED) befreit sind.
Die Online-Umfrage der Aktivistin Claire Knight hat bisher die
Neue VED-Kfzsteueränderungen haben Oldtimer „verlockend“ gemacht, wie eine Lücke enthüllte
Laut einem führenden Experten haben die Änderungen der New Vehicle Excise Duty (VED) die Umstellung auf Oldtimer „verlockend“ gemacht.
Ab dem 1. April stiegen die VED-Sätze für fast alle Benzin- und Dieselbesitzer, wobei einige Besitzer bis zu 140 £ mehr zahlten.
Die Gebühren werden meist auf der Grundlage der Emissionen von Fahrzeugen mit umweltschädlicheren Modellen berechnet, für die höhere Gebühren anfallen.
Allerdings sind nicht alle Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor mit hohen Kosten verbunden, da bestimmte Oldtimer von der Zahlung der VED-Gebühren
Für ältere Benzin- und Dieselautos, die vor 2001 zugelassen wurden, wird im April eine Erhöhung der Kfz-Steuer erwartet
Ältere Benzin- und Dieselfahrzeuge, die vor 2001 zugelassen wurden, werden innerhalb weniger Wochen von der Erhöhung der Kfz-Steuer (Vehicle Excise Duty, VED) betroffen sein.
Andy Wood, Sprecher von Tax Natives, bestätigte, dass die Verkehrsteilnehmer ab April mit „potenziellen Erhöhungen“ belegt würden, wenn die VED-Sätze steigen.
Für diejenigen, die nicht den Standardsatz zahlen, werden die Gebühren in der Regel auf der Grundlage der Gesamtemissionen ihres Fahrzeugs berechnet.
Allerdings werden die Gebühren für ältere Autos, die vor 2001 zugelassen wurden, auf der
Mike Brewer von Wheeler Dealers unterstützt den großen Vorschlag zur Oldtimersteuer
Mike Brewer, Moderator von Wheeler Dealers, hat einen neuen Vorschlag unterstützt, der Hunderte weitere Oldtimer von der Kfz-Steuer (Vehicle Excide Duty, VED) befreien würde.
Der TV-Star sagte, er „unterstütze“ eine Kampagne zur Senkung der Steuerbefreiung für historische Fahrzeuge von 40 auf 20 Jahre.
Dies geschieht, nachdem über 5.500 Personen eine neue Petition des Parlaments unterzeichnet haben, in der dringend Änderungen gefordert werden.
Mike behauptete, dass Oldtimer einen Zeitpunkt erreichen, an dem sie „ihre Schulden bezahlt haben“ und „aufgehört haben, zur
Oldtimerbesitzer könnten von VED-Ermäßigungen bei der Kfz-Steuer profitieren
Besitzer von Oldtimern könnten im Rahmen neuer Pläne von Aktivisten von erheblichen Ermäßigungen bei der Kfz-Steuer (Vehicle Excise Duty, VED) profitieren.
Besitzer historischer Fahrzeuge sind derzeit 40 Jahre nach der Erstzulassung ihres Fahrzeugs von der Zahlung jeglicher VED-Gebühren befreit.
Dies geschieht auf fortlaufender Basis, was bedeutet, dass für Autos, die im Jahr 1984 zugelassen wurden, ab April keine Gebühren mehr anfallen.
Eine neue Kampagne drängt jedoch darauf, dass Besitzer moderner Klassiker in den Genuss von Steuererleichterungen kommen.
Die neue Parlamentspetition
Besitzer von Oldtimern könnten vor der VED-Erhöhung im Jahr 2024 345 £ pro Jahr bei der Kfz-Steuer einsparen
Viele Oldtimerbesitzer werden vor den geplanten Erhöhungen ab dem Frühjahr von der Kfz-Verbrauchsteuer (VED) befreit.
Für historische Fahrzeuge, die älter als 40 Jahre sind, fallen keine VED-Gebühren an, was bedeutet, dass Autofahrer, die ein Auto aus dem Jahr 1984 besitzen, Hunderte von Pfund sparen könnten.
Die Befreiung von der Oldtimersteuer gilt für 40 Jahre, d. h. jedes Jahr kommen etwas neuere Autos zur Liste hinzu.
Die Federation of British Historic Vehicle Clubs (FBHVC) hat dargelegt, worauf Autofahrer achten müssen, wenn
„Ich bin ein Autoexperte – Besitzer älterer Fahrzeuge können Änderungen bei der Kfz-Steuer vermeiden und ihre Rechnungen auf 0 £ senken.“
Besitzer von Oldtimern und Besitzern älterer Fahrzeuge können aufgrund einer Ausnahmeklausel den neuen Kfz-Steueränderungen ab 2024 entgehen.
Ab April 2024 werden die Kfz-Verbrauchsteuersätze (VED) für fast alle Benzin- und Dieselfahrzeuge angehoben, da die Kosten mit der Inflation steigen.
Allerdings könnten Personen mit Autos, die älter als 40 Jahre sind, aufgrund der historischen Steuerklasse der DVLA ganz auf die Zahlung der Jahresgebühr verzichten.
Durch die Beantragung könnten Dutzende von Autobesitzern innerhalb weniger Minuten Hunderte von Pfund an ihrer jährlichen Kfz-Rechnung einsparen.
Die neuen VED-Erhöhungen ab 2024 stellen eine „Armensteuer“ dar, da bei älteren Fahrzeugen Preiserhöhungen anstehen
Die im April geplanten Änderungen bei der Kfz-Steuer für ältere Benzin- und Dieselfahrzeuge seien eine „Steuer für die Armen“, sagen verärgerte Autofahrer, die ihrer Frustration über die neuen Gebühren Luft machen.
Die Kfz-Verbrauchsteuersätze (VED) werden ab dem Frühjahr im Einklang mit der Inflation des Einzelhandelspreisindex (RPI) steigen, wobei Besitzer älterer Autos davon betroffen sein dürften.
Laut Finanzexperten von Pete Barden werden die Zinsen ab dem 1. April voraussichtlich um sechs Prozent steigen.
Für fast alle Besitzer von Benzin- und Dieselfahrzeugen